Запрета на ввоз в Россию праворульных иномарок не будет
Сотни тысяч автомобилистов по всей России вздохнули с облегчением: несколько дней назад стало известно, что в новый технический регламент о колесных средств были внесены несколько поправок. Начать действовать он должен был уже 23 сентября 2010 года. Этот документ фактически запрещал ввозить в Россию подержанные праворульные иномарки. Причем не на прямую, а завуалировано: так согласно новому регламенту под запрет попадали все машины с VIN-номерами, число знаков в которых не такое как в России. А именно – все японские модели, изначально не предназначенные для импорта, столь любимые праворульные иномарки.
Однако, в преддверье «дня икс», стало известно – драконовские меры отменили, быстро организовав несколько поправок. Теперь запрещать ввозить в Россию «японок» никто не будет.
Но продавцы подержанных иномарок на красноярских авторынках не торопятся веселиться. Машин здесь по-прежнему мало, посетителей тоже. Перекупщики печальны.
- Нам, в принципе, и так было ясно, что никто не запретит ввоз «японок», - объясняет Андрей Сотников, перегонщик с 15-летним стажем. – Но люди, уже заранее испугались. Купит человек машину, а тут через год окажется, что ее нельзя поставить на учет из-за этого самого VIN-номера. Поэтому покупать «японки» стали меньше. Мне кажется, это была попытка продвинуть продукцию АвтоВАЗа в массы.
Но даже внесение поправок и отмена грядущего запрета ситуацию скорее всего не изменит.
- Мы, конечно, как гоняли, так будем, но только под заказ, и новые машины, - делают красноярские продавцы прогнозы на будущее. – Но такого потока как года три назад уже не будет. Не выгодно. Ведь остались огромные пошлины, душащие торговцев. Их размер никто не менял. Люди вынужденно будут покупать машины с левым рулем.
Тем временем, цены на дилерские леворульные модели взлетели.
- В среднем «европейки» на авторынках подорожали на 100 тысяч рублей, - говорит перекупщик Владимир. – В салонах рост цен поменьше, но тоже заметен.
Комсомольская правда в Красноярске; 07.09.10