Утилизационный сбор будет увеличен на четверть
Причина – девальвация рубля и инфляция.
Минпромтог поставил на повестку дня вопрос об индексации утилизационного сбора на автомобили. Дело в том, что обвал рубля и рост инфляции «фактически нивелировали» значение утилизационного сбора. В сравнении с периодом 2012-2012 годов он сократился в таможенной стоимости с 10-15 до 2-7 процентов. Новый размер сбора будет высчитываться исходя из показателей курса валют и уровня инфляции, и составит по предварительным данным 20-25 процентов. Вырученные средства пойдут на финансирование программ льготного лизинга и пополнят предусмотренный для этого небольшой бюджет в размере двух миллиардов рублей, а «ударит» он преимущественно по импортерам, так как правительство еще в 2014 году придумало способ компенсировать затраты отечественного производителя за счет промышленных субсидий.
Тем не менее индексация утилизационного сбора все-таки будет иметь негативные последствия и для российской стороны. Среди них эксперты выделяют увеличение промышленных субсидий, что на фоне урезания госбюджета окажется достаточно проблематичным, и интерес ВТО, которая несколькими годами ранее уже устраивала с Россией по поводу утилизационного сбора судебные разбирательства.