Новости таможни
Расширенный список запрещённых иномарок появится в Интернете
Запрет на ввоз подержанных иномарок, не соответствующих экологическому стандарту Евро-2 , вступит в силу в России 1 сентября. Однако в правительстве не успели подготовить все необходимые документы, поэтому временные правила ввоза в страну подержанных иномарок, установленные в апреле, будут действовать до конца сентября, а, возможно, и дольше.
Как сообщил исполняющий обязанности начальника отдела пензенской таможни Владимир Симанчев корреспонденту 22 телеканала , сейчас таможенники пользуются списком не подлежащих растаможке легковых иномарок. В основном, это касается машин, бывших в употреблении.
Узнать сегодня, подлежит ли растамаживанию тот или иной автомобиль, достаточно проблематично. Большинство владельцев узнают об этом непосредственно на таможне. При этом если машина не проходит по стандарту Евро-2 , она должна быть вывезена за пределы России в 3-дневный срок за счёт средств хозяина автомобиля. Чтобы предотвратить подобные проблемы, после того, как расширенный список запрещенных иномарок все же будет принят, он должен появиться в сети Интернет.
ГТРК Пенза
31.08.06.
Доведена информация о товарах, ввоз которых осуществляется без представления санитарно-эпидемиологических заключений
В дополнение к письму ФТС РФ от 08.02.2006 N 01-06/3926 Письмом ФТС РФ 01-06/29166 от 21.08.06. доведена информация Роспотребнадзора о товарах, ввоз которых осуществляется без представления для целей таможенного оформления санитарно-эпидемиологических заключений.
Консультант 31.08.06
Транзит отвык от Белоруссии
На эстонско-российской границе снова выросли автомобильные пробки. Эстонский МИД потребовал от российских властей вмешаться в ситуацию. Основная причина заторов перевозчики не желают ездить транзитом через территорию Белоруссии.
По сообщению пресс-службы эстонского МИД, во вторник 250 300 грузовиков выстроилось в очередь в нескольких километрах от пограничного перехода в Нарве. Кроме того, около 200 автомобилей скопилось на пограничных переходах Лухамаа (Luhamaa) и Койдула (Koidula). На ожидание пересечения границы у перевозчиков уходит 2 3 дня. Границу пересекает один автомобиль в час. В связи со сложившейся ситуацией МИД Эстонии направил в МИД РФ ноту с требованием решить проблему пересечения границы. Как уже сообщал Гудок , ранее пробка возникла и на границе России и Латвии.
По словам участников перевозочного процесса, проблема с пограничными пробками была предсказуема. Условия транзита через Белоруссию таковы, что перевозчики и грузовладельцы вынуждены искать альтернативные пути проезда , заявила Гудку представитель Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП) Антонина Камчатова. Проблема здесь комплексная, говорит эксперт. Это и высокие налоги, и дорожные сборы, которые перевозчики стремятся объехать через страны Балтии. Белорусские власти пытаются вернуть транзитные грузопотоки и уже отменяют либо дифференцируют часть дорожных сборов. Но послабления касаются очень незначительного количества категорий транспортных средств, в основном новых автомобилей. К тому же до недавнего времени на белорусской территории отмечались случаи необоснованной конфискации грузов. Кроме того, дорогостоящие грузы (стоимость которых превышает $50 тыс.) ставят в конвой обязательное сопровождение сотрудниками таможни на всем пути следования через страну, что приводит к дополнительным затратам перевозчика и потери времени .
Однако госпожа Камчатова считает, что проблемы, возникшие с изменением направления грузопотока, можно было предвидеть, поскольку пробки на границах в тех или иных пунктах возникают с завидной периодичностью. Проблема в том, что пропускная способность существующих погранпереходов невелика. В границу нужны инвестиции и с российской стороны, и со стороны смежных государств. Причем требуются государственные инвестиции, поскольку частные вложения в пункты пропуска на государственной границе не всегда приветствуются , уточнила представитель АСМАП. Перевозчикам подобные ситуации создают наибольшие сложности: нарушается режим труда и отдыха водителей, определенный специальной конвенцией Евросоюза, а транспортные компании за час простоя несут по $20 убытков , отметила Антонина Камчатова.
По данным российских таможенников, вчера к 13 часам ситуация в пунктах пропуска начала исправляться. Как сообщили Гудку в пресс-службе Федеральной таможенной службы РФ, ее сотрудники в Ивангороде (переход Нарвы) работали в три смены, чтобы обеспечить пропуск грузовиков.
Гудок 31.08.06
За неоднократное предоставление недействительного сертификата импортеры должны штрафоваться каждый раз
За неоднократное предоставление недействительного сертификата соответствия при ввозе товара в страну импортеры должны штрафоваться каждый раз, а не однократно. Такой вердикт вынес Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа (ФАС СЗО), рассматривая жалобу индивидуального предпринимателя, которого таможенники оштрафовали за подобное правонарушение.
статья полностью
Бизнес 31.08.06 b-online.ru
Алтайский таможенник приговорен к трем с половиной годам тюрьмы
В Алтайском крае за взятку и нарушение правил охраны границы к трем с половиной годам лишения свободы в колонии общего режима сегодня приговорен таможенник Александр Зорин, сообщает ИТАР-ТАСС. По данным следствия, 30 октября прошлого года старшина Зорин, заступивший на охрану таможенного контрольно-пропускного пункта на границе с Казахстаном, обязан был проводить досмотр каждого автомобиля, пересекавшего границу. Но Зорин пропустил без досмотра пять грузовых автомобилей с прицепами, в которых находились яблоки. За это водители фур отдали таможеннику 10 тысяч рублей и две коробки яблок стоимостью 600 рублей.
sibnovosti.ru 31.08.06
Генпрокуратура проводит проверку в здании Таможенной службы
Генеральная прокуратура РФ проводит проверку в здании, где располагается Федеральная таможенная служба (ФТС). Об этом РБК сообщил источник в Генпрокуратуре.
Источник не сообщил, чем вызвана данная проверка. О ее результатах Генпрокуратура сообщит по окончании всех следственных мероприятий.
Напомним, что в мае-июне этого года столичная прокуратура предъявила обвинения сразу нескольким чиновникам высокого ранга в Федеральной Таможенной службе. Все обвинения относились к уголовному делу, возбужденному 24 апреля по факту злоупотреблений служебными полномочиями, выявленных в центральном аппарате ФТС России.
Задержаниям чиновников предшествовали обыски, выемки и осмотры документов, проведенных Генеральной прокуратурой при оперативном сопровождении ФСБ России.
Еще весной с требованием навести порядок на границе выступил президент России Владимир Путин. Он заявил на встрече с премьер-министром Михаилом Фрадковым и главой МЭРТ Германом Грефом о необходимости предотвращать слияние таможенных органов с бизнес-структурами.
12 мая распоряжением Михаила Фрадкова от своей должности был отстранен глава ФТС Александр Жериков, "перешедший на другую работу".
РосБизнесКонсалтинг 30.08.06.
Правительство РФ утвердило правила функционирования ЕГАИС.
Правительство РФ утвердило правила функционирования единой государственной автоматизированной информационной системы (ЕГАИС) учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции. Соответствующее постановление от 25 августа 2006г. N522 "О функционировании единой государственной автоматизированной информационной системы учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции" подписал председатель правительства РФ Михаил Фрадков, сообщила сегодня пресс-служба правительства.
Уполномоченным органом по ведению ЕГАИС назначена Федеральная налоговая служба (ФНС РФ). Как следует из постановления, программные средства единой информационной системы создаются организацией, подведомственной Федеральной службе безопасности (ФСБ РФ), а технические задания утверждаются ФНС по согласованию с ФТС и ФСБ.
Правительство поручило Минфину в двухмесячный срок согласовать с ФСБ и ФТС и утвердить ряд документов, связанных с работой ЕГАИС. Это, в частности, порядок заполнения заявок о фиксации, подтверждений о фиксации и уведомлений об отказе в фиксации в системе, а также порядок выдачи информации из системы. ФНС и ФТС в месячный срок поручено заключить соглашение о взаимодействии в единой информационной системе, включающее в себя перечень и порядок передачи информации.
В правилах, включенных в данный документ, обозначено, какую информацию должны предоставлять организации в единую информационную систему для фиксации сведений об обороте алкоголя. Так, информация должна быть подана по форме, утверждаемой Минфином РФ. Розничные продавцы подают заявки в управления ФНС по месту нахождения организации, а импортеры - в таможенный орган по месту госрегистрации. Помимо этого, правила определяют порядок изменения сведений, содержащихся в ЕГАИС. При выявлении несоответствия сведений об алкогольной продукции, нанесенных на федеральную специальную или акцизную марку, информации, содержащейся в единой информационной системе, достоверной считается информация, содержащаяся в единой информационной системе.
Теперь территориальный налоговый орган или уполномоченный таможенный орган, используя технические средства ЕГАИС, не позднее 3 дней с даты передачи организацией заявки о фиксации направляет ей в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи подтверждение о фиксации или уведомление об отказе в фиксации по форме, утверждаемой Минфином РФ по согласованию с ФСБ и ФТС. В случае выявления в заявке о фиксации недостоверной или искаженной информации организации направляется уведомление об отказе в фиксации с обоснованием причин отказа. Подтверждение о фиксации или уведомление об отказе в фиксации направляется организации по продукции каждого вида и наименования, указанной в заявке о фиксации. При этом организации вправе уточнять информацию, представленную ими в единую информационную систему.
Утвержденные правила призваны снять проблемы, которые были выявлены на уровне административных и технических издержек в период июля 2006г., когда система ЕГАИС официально начала работать.
РБК 30.08.2006
62% опрошенных участников внешнеэкономической деятельности в Сибири заявили, что таможня не нарушает их права
В конце августа подведены итоги анкетирования наиболее крупных участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД), осуществляющих таможенное оформление в Сибирском регионе, в котором приняли участие 278 респондентов. Об этом 30 августа корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Сибирского таможенного управления.
Наибольшее количество опрошенных, а именно 175 (62%) указали, что таможенные органы не нарушают их права. Из 278 участников анкетирования 26 (9%) не знают порядка обжалования решений, действий (бездействия) таможенных органов и их должностных лиц, принятых, совершенных в сфере таможенного дела. При этом 117 (42%) из общего числа респондентов обжалуют решения, действия таможенных органов и их должностных лиц, совершенных в сфере таможенного дела.
Из общего числа респондентов лишь 14 (5%) не знают порядка обжалования постановлений по делам об административных правонарушениях. При этом 100 (36%) респондентов обжалуют данные постановления. На вопрос куда подается жалоба на постановление по делам об административных правонарушениях 60 (22%) респондентов выбрали суд, 47 (17%) - таможенный орган, 49 (18%) - в таможенный орган, а затем в суд.
Кроме того, 195 (67%) опрошенных респондентов указали, что используют свое право на консультирование (информирование). Из предложений направленных на совершенствование порядка проведения консультирования названы следующие: уменьшение срока ответа на запрос до 1 недели; проведение совместных консультаций с таможенным органом, железной дорогой и участниками ВЭД; наделение полномочий по даче письменных консультаций сотрудников таможенных постов, т.к. они осуществляют таможенное оформление на практике; выпускать DVD диски с консультациями и новой информацией; проведение консультаций по нововведениям в правилах заполнения грузовых таможенных деклараций и других документах; возможность консультирования по телефону в несложных ситуациях по вопросам, не требующим глубокого рассмотрения.
Regnum 30.08.06
Новые технологии в корыстных целях
В последние годы, в связи с введением в таможенное дело новых информационых технологий, предназначенных для ускорения и повышения эффективности таможенного оформления и таможенного контроля товаров, перемещаемых через таможенную границу РФ, сотрудники службы собственной безопасности Северо-Западного таможенного управления сталкиваются с рядом попыток использования должностными лицами таможенных органов электронного декларирования и программных средств в корыстных целях.
В течение 2006 года сотрудниками службы собственной безопасности СЗТУ в органы прокуратуры передано несколько материалов, по которым возбуждены уголовные дела и проводится предварительное расследование. Так, организованной группой лиц был осуществлен ввоз на таможенную территорию РФ в зоне деятельности одной из таможен Северо-Запада и последующее оформление во внутренней таможне в режиме выпуск для внутреннего потребления значительного числа транспортных средств общей стоимостью более 14 миллионов рублей. При этом в процессе перемещения автомашин через таможенную границу РФ должностными лицами таможенного органа были представлены подложные документы (квитанции банка), подтверждающие уплату таможенных платежей.
Кроме того, в целях введения в заблуждение сотрудников таможни, неустановленными лицами был произведен несанкционированный доступ в компьютерную систему KACTO АИСТ PT-21, в которой с использованием индивидуального пароля должностного лица таможни были незаконно внесены изменения в электронный вид банковских платежных документов.
Службой собственной безопасности СЗТУ также вскрыты факты использования вышеназванной системы, путем модификации охраняемой законом компьютерной информации для ненаправления в таможни назначения электронных файлов с информацией о товарах, перемещаемых по процедуре международного или внутритаможенного транзита.
Органами прокуратуры по материалам службы собственной безопасности возбуждено несколько схожих уголовных дел по фактам использования в корыстных целях должностными лицами таможенных органов программного обеспечения таможенного оформления и таможенного контроля.
Технология обмана выглядит следующим образом: должностные лица ряда таможенных постов принимают от неустановленных лиц к таможенному оформлению процедуры закрытия временного ввоза документы на автомашины, которыми управляют иностранные граждане. После этого производится таможенное оформление вывоза транспортного средства: делается отметка в удостоверении ввоза транспортного средства о вывозе автомашины за пределы РФ и заверяется номерной печатью. Затем, воспользовавшись паролем другого должностного лица, вносятся в электронную базу данных таможни Автоконтроль сведения о вывозе автомашины из России в зоне деятельности таможенного поста. При этом фактически транспортные средства на таможенный пост не прибывают и из России не выезжают. С помощью данной технологии , применяемой отдельными должностными лицами таможни, государству причинен ущерб в крупных размерах.
По данным фактам органами прокуратуры проводится расследование возможной причастности должностных лиц таможни к совершению преступлений, предусмотренных ч.2 ст. 272, ч.1 ст. 286 УК РФ.
Выявление данных преступлений стало возможным в результате анализа использования программных средств и оперативно-розыскных мероприятий, проведенных сотрудниками службы собственной безопасности Северо-Западного таможенного управления.
По информации службы собственной безопасности СЗТУ
Журнал Таможня
Сотрудник Ставропольской таможни предстанет перед судом за взяточничество
Прокуратурой Ставропольского края направлено в суд уголовное дело в отношении сотрудника Ставропольской таможни, обвиняемого в получении взятки, совершенной с вымогательством в крупном размере, - сообщила корреспонденту ИА REGNUM пресс-секретарь прокуратуры Ставрополья Татьяна Евтушенко.
Старший оперуполномоченный по особо важным делам Ставропольской таможни капитан таможенной службы обвиняется по п. п. "в", "г" ч. 4 ст. 290 УК РФ (получение должностным лицом взятки, совершенное с ее вымогательством, в крупном размере). 28 августа 2006 года обвинительное заключение утверждено прокурором Ставропольского края, и уголовное дело направлено в Ставропольский краевой суд для рассмотрения.
Как установило следствие, старший оперуполномоченный, исполняя обязанности начальника оперативно-розыскного отдела Ставропольской таможни, с 23 июля по 25 августа 2005 года вымогал у генерального директора одного из обществ с ограниченной ответственностью взятку в размере 100 тысяч долларов США. По курсу, установленному Центральным банком Российской Федерации на 23 июля 2005 года эта сумма составила 2 858 тысяч рублей. Деньги вымогались за то, чтобы в отношении автотранспорта фирмы не проводились оперативно-розыскные мероприятия при перемещении через таможенную границу России, что могло воспрепятствовать нормальной деятельности общества.
Директор общества с ограниченной ответственностью вынужден был согласиться с требованиями обвиняемого, чтобы сохранить свой транспорт и 15 августа 2005 года в помещении бани 1 в Ставрополе лично передал ему часть взятки в сумме 10 тысяч долларов США. После этого он обратился в правоохранительные органы с заявлением. Часть полученных денег в ходе следствия была обнаружена и изъята в доме обвиняемого.
Regnum 30.08.06
Таможня Мордовии через год внедрит электронное декларирование товаров
Во вторник в Мордовской таможне прошел семинар-совещание "Электронное декларирование что это такое" для участников внешнеэкономической деятельности и руководителей структурных подразделений органа. По словам пресс-секретаря Мордовской таможни Инны Тетюшкиной, в ходе семинара участникам была обрисована технологическая схема процесса электронного декларирования.
Начальник отдела телекоммуникаций и системотехнического обеспечения средств вычислительной техники Мордовской таможни Вадим Коровин рассказал о возможностях внедрения электронного декларирования на Саранском таможенном посту.
"В соответствии с типовой схемой организации электронного декларирования таможенный брокер получает доступ к региональному узлу обработки информации. До того, как товары пересекут таможенную границу России, брокер начинает формировать электронную грузовую таможенную декларацию. После прибытия товаров, брокер вносит в нее недостающие сведения, подтверждает электронной цифровой подписью, хранящейся в зашифрованном виде на материальном носителе, и передает в электронном виде на сервер. При этом применяются специальные средства защиты, исключающие проникновение в информационную систему третьих лиц", - отметила Тетюшкина.
По ее словам, в Москве эта система успешно работает уже третий год. К 2010 году таможенная служба России планирует полностью перейти на нее. В настоящее время в Мордовской таможне идет процесс подготовки электронного декларирования. Подключение к системе Саранского таможенного поста Мордовской таможни предусмотрено на 2007 год.
info-rm.com 30.08.06
В текущем году в правовой отдел Татарстанской таможни поступило 11 жалоб
C начала текущего года в правовой отдел Татарстанской таможни поступило 11 жалоб от участников внешнеэкономической деятельности. Об этом сообщает сегодня пресс-служба Татарстанской таможни.
Пять жалоб отправлены в Приволжское таможенное управление в Нижний Новгород, поскольку именно в его компетенции рассматривать жалобы на должностных лиц Татарстанской таможни. Сама таможня вправе рассматривать жалобы на некомпетентные действия только нижестоящих таможенных органов - сотрудников таможенных постов.
По двум жалобам уже вынесены решения: одна жалоба удовлетворена полностью, вторая частично. В обеих жалобах заявители жаловались на действия должностных лиц таможенного поста. Двум заявителям было отказано, так как в одном случае истек срок обжалования - 3 месяца, в другом обжаловались действия должностных лиц, не являющихся должностными лицами таможенного органа.
На настоящий момент в правовом отделе на рассмотрении находятся еще две жалобы (общий срок рассмотрения составляет один месяц со дня поступления). По словам заместителя начальника правового отдела Татарстанской таможни Ларисы Угаровой, при вынесении решения по жалобам на решения, действия или бездействие таможенного органа, либо его должностного лица, учитываются все обстоятельства дела и обжалуемые решения оцениваются на соответствие действующему законодательству.
Кстати, если участник внешнеэкономической деятельности не согласен с решением по своей жалобе, то он всегда может обжаловать его в Приволжском таможенном управление, либо в суде, сообщает пресс-служба Татарстанской таможни.
tatar-inform.ru 30.08.06
Фуры поймали на контрабанде
По данным информагентств, оперативники задержали две грузовые фуры на складе в поселке Селезнево Выборгского района.
Преследование фур началось с того момента, как они пересекли финско-российскую границу и направились якобы в Москву. При этом водители предъявили таможенникам документы, согласно которым в адрес московской фирмы-получателя доставлялись "вентиляторы, вентиляционные шкафы, игральные машины". Вместо Москвы фуры направились в поселок Селезнево, где и были задержаны. Оказалось, фуры перевозили другие товары, не заявленные на таможне, - одежду, обувь, медикаменты, автозапчасти.
"Деловой Петербург" 30.08.06
ФТС просит менять нефтяные пошлины быстрее
Федеральная таможенная служба (ФТС) направила в правительство письмо, которым просит его оперативнее принимать постановления о введении новых ставок пошлин на экспорт нефти. В ФТС полагают, что нерасторопность правительства и "лазейка" в Таможенном кодексе позволят нефтяным компаниям сэкономить на уплате экспортных пошлин при перевалке нефти в портах и на железной дороге в августе 2006 года $200 млн. Хотя Минфин считает эти оценки завышенными, по данным Ъ, механизм "предварительного декларирования" экспорта нефти, на котором основана схема, будет осенью ужесточен.
статья полностью
Коммерсант 30.08.06
Федеральная таможенная служба назначила нового начальника Новгородской таможни
Приказом Федеральной таможенной службы (ФТС) назначен новый начальник Новгородской таможни. Как сообщает ИГ СеверИнфо РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Новгородской таможни, приказом ФТС N 1630-К от 28 августа начальником Новгородской таможни назначен Юрий Григорьев. Тем же приказом Григорьеву присвоено первое специальное звание подполковника таможенной службы. Во вторник первый заместитель начальника Северо-Западного таможенного управления Михаил Прокофьев представил нового руководителя коллективу Новгородской таможни. Юрий Григорьев с 1996 по 2005 годы руководил администрацией Солецкого района Новгородской области, в 2006 году он возглавлял комитет контрольно-организационной работы Новгородской обладминистрации. Ранее начальником Новгородской таможни был Михаил Дягилев, который распоряжением губернатора области Михаила Прусака 12 января текущего года был назначен его заместителем.
СеверИнфо; 29.08.06
Новый начальник Удмуртской таможни не будет ломать систему
22 августа приказом Федеральной таможенной службы России начальником Удмуртской таможни назначен Виктор Чижков, бывший руководитель таможни г.Орска Оренбургской области. Контракт с ним заключен на три года.
По словам Виктора Чижкова, он не собирается ничего ломать в Удмуртской таможне. Задача, которая стоит перед ним - сохранение системы, выстроенной бывшим руководителем. Чижков так же назвал Удмуртскую таможню "более перспективным местом", чем то место, где он работал раньше.
Виктор Александрович Чижков родился в 1960 г. Начинал работать в таможне простым инспектором и прошел путь до начальника таможни г.Орска.
Напомним, что в апреле 2006 года Александр Кочнов, начальник Удмуртской таможни, возглавил таможню Внуковского аэропорта. И.о. был назначен Виктор Сафронов, первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю.
Udm-info.ru 29.08.06
О ставке ввозной таможенной пошлины на сахар-сырец
В письме ФТС от 21.08.2006 06-53/29146 "О ставке ввозной таможенной пошлины на сахар-сырец и сахар с вкусо-ароматическими или красящими добавками" сообщено, что с 1 по 30 сентября 2006 года включительно при ввозе на территорию Российской Федерации сахара-сырца и сахара с вкусо-ароматическими или красящими добавками применяется ставка ввозной таможенной пошлины в размере 140 долларов США за 1000 кг.
"Консультант"; 29.08.06
Из Беларуси везут в Россию контрабандный сахар
Участились попытки контрабанды сахара с территории Беларуси. Об этом свидетельствует хроника задержаний за последнюю неделю. В начале третьей декады августа сотрудниками СОБР Брянской таможни и погрануправления при проведении оперативно-поисковых мероприятий на российско-белорусской границе был задержан автомобиль КамАЗ под управлением гражданина Беларуси. В кузове автомобиля находилось 20 тонн сахара, стоимостью 400 тысяч рублей. Автомобиль с грузом оперативники задержали на автодороге между белорусским селом Перелевка и российским Верхличи.
Спустя несколько дней в этом же месте пограничниками была задержана еще одна машина с сахаром. Гражданин Беларуси автомобиле Вольво пытался незаконно ввезти в Россию 25 тонн сахара. Ориентировочная стоимость задержанного товара составила 490 000 рублей. Автомобили с грузом находятся под охраной в зоне таможенного контроля Новозыбковского таможенного поста.
Еще одно задержание автомобиля с сахаром таможенники и пограничники произвели 22 августа в районе села Жастково Суражского района. Гражданин Беларуси на автомобиле МАЗ ввозил в Россию 20 тонн сахара. Стоимость задержанного груза составила 400 тысяч рублей. Автомобиль доставлен в зону таможенного контроля Погарского таможенного поста. По всем задержанным грузам с сахаром оформлены определения об административном правонарушении (ч.1 ст. 16.1 КоАП).
charter97.org 29.08.06
Челябинская таможня открывает второй телефон доверия
Во вторник, 29 августа, в Челябинской таможне подключили еще один телефонный номер для получения антитеррористических сообщений и информации о нарушителях таможенного контроля. Открытие нового номера (8-351-793-08-39) было вызвано тем, что на телефон доверия поступает множество звонков, которые находятся вне компетенции службы безопасности Челябинской таможни.
Телефон доверия, действующий на Челябинской таможне, предназначен для выявления нечистых на руку сотрудников таможни. Служба безопасности разбиралась по фактам коррупции и вымогательства в таможенных органах, тем временем не менее важная информация оставалась за кадром .
Теперь, по словам пресс-секретаря Челябинской таможни Екатерины Логвиновой, на сообщения о преступных планах нарушителей реакция будет мгновенной. Информация от граждан будет записываться на диктофон и параллельно прослушиваться оперативным дежурным. Кстати, если звонок чрезвычайно важен, то в разговор может вступить сотрудник таможни и уточнить тот или иной факт.
Экспертный канал УралПолит.Ru 29.08.06
Автоматизированную систему учета алкоголя переводят в ручной режим
Отечественных производителей алкоголя, похоже, приучают жить по принципу нет ничего более постоянного, чем временное . Очередной временный порядок фиксации сведений об обороте этилового спирта в Единой государственной автоматизированной информационной системе учета (ЕГАИС) в ручном режиме налоговики вводят с 28 августа. Сбои в недоработанной системе продолжают создавать большие проблемы участникам рынка: по новому порядку, чтобы передать сведения о своей продукции в ЕГАИС (а без этого легально работать с алкогольной продукции сегодня нельзя), придется отстоять несколько очередей к налоговому инспектору и собрать массу документации.
Уже с 1 июля, когда ЕГАИС только вступила в действие, стало ясно, что система не способна функционировать в автоматическом режиме. Одновременный вход в ЕГАИС десятков тысяч производителей и торговцев спиртным, желающих побыстрее получить документы, дающие право на реализацию залежавшихся на складах бутылок, банально заставил систему зависнуть в первый же день эксплуатации. Тогда налоговики решили, что временно, пока разработчики не устранили неполадки, фиксация сведений об обороте спиртосодержащей и алкогольной продукции будет производиться в налоговых инспекциях в ручном режиме.
То есть, собрав все документы, производители и оптовики должны лично явиться в инспекцию получить документ, подтверждающий добросовестную легализацию каждой капли спиртного , как это и задумывалось при разработке единой системы учета.
Однако по причине того, что на практике редко какому счастливчику удавалось справиться с неподатливой ЕГАИС в ее электронной версии, в инспекции выстроились огромные очереди. Тогда налоговики задумались о создании документа, прописывающего алгоритм действий при фиксации сведений в ручном режиме. Теперь, чтобы получить подтверждение о передаче сведений в систему, в инспекцию нужно представить полный реестр накладных на отгрузку, копии накладных в электронном виде, копию заявки об устранении причин сбоев, возникающих в процессе фиксации и передачи информации в ЕГАИС. Взамен сотрудник Центра учета и контроля заверит бланк подтверждения фиксации сведений. Правда, это произойдет не раньше чем на следующий день -- так что в инспекцию производителям придется ходить практически как на работу. Только после того, как организация получит документ, подтверждающий фиксацию сведений о ее продукции в системе, она сможет оприходовать свои бутылки.
Некоторые послабления налоговики участникам рынка все же дали. До сих пор организация была вправе обратиться к фискалам с просьбой зафиксировать информацию посредством ручного ввода сведений, только если у нее возникли какие-либо сбои при передаче данных по защищенным каналам связи. Теперь же производители алкоголя имеют право обратиться в налоговую инспекцию за подтверждением факта фиксации сведений и в случае, если не могут дождаться поступления электронных накладных, без которых торговать спиртным невозможно.
Однако, отстояв очередь на фиксацию сведений в ручном режиме, производителям расслабляться не стоит. После устранения причин, по которым было невозможно осуществлять фиксацию и передачу информации в ЕГАИС, организация должна обеспечить занесение в ЕГАИС всех представленных в территориальный налоговый орган сведений , - подчеркивается в документе ФНС, прописывающем новые правила. Но насколько бы ни был неудобен новый порядок работы, отечественные производители спиртного считают, что им еще повезло. Импортеры, общающиеся с ЕГАИС через таможенные органы, пока вообще остаются в подвешенном состоянии.
Время новостей от 28.08.2006 г.
Проблемы таможенного оформления и таможенного контроля грузов обсудили в Иркутске
Проблемы таможенного оформления и таможенного контроля грузов, перемещаемых железнодорожным транспортом, обсуждались 25 августа на консультативном совете с участниками внешнеэкономической деятельности при Иркутской таможне. Об этом сообщает пресс-служба таможни.
В работе совета приняли участие представители ВСЖД, администрации Иркутской области, общественных организации и союзов лесозаготовителей и лесоэкспортеров области, таможенные брокеры, владельцы складов временного хранения, представители крупных участников ВЭД.
Руководство таможни высказало ряд претензий к руководству железной дороги по невыполнению отдельных требований соглашения по взаимодействию между Иркутской таможней и ВСЖД.
В частности на отдельных станциях имеются случаи неуведомления таможенных органов о прибытии товара в места доставки, бывают случаи нахождения товара на временном хранении в постоянных зонах таможенного контроля без согласования с таможенным постом. Таможенники попросили исключить случаи нарушения сроков предоставления отчетов железнодорожными станциями таможенным постам о товарах, находящихся в постоянных зонах таможенного контроля, на всех станциях обеспечить ведение журналов учета товаров, находящихся под таможенным контролем в соответствии с соглашением. Железнодорожники ответили, что в невыполнении отдельных пунктов соглашения сыграл роль человеческий фактор , иначе говоря, нерадивость отдельных сотрудников железной дороги. Руководство дороги обязалось принять все меры по устранению данных недостатков в недельный срок и взять под свой контроль выполнение всех пунктов соглашения.
Кроме того, было решено проработать вопрос обеспечения станций, на которых производится формирование эшелонов для отправки лесоматериалов на экспорт весами, погрузочно-разгрузочной техникой в целях проведения качественного таможенного контроля. Предложено оперативно информировать таможню об изменении габаритов загрузки вагонов круглыми лесоматериалами, в целях осуществления контроля за достоверностью заявляемых объемов декларируемого лесоматериала.
И.о. начальника ВСЖД Николай Маклыгин назвал эти встречи чрезвычайно полезными и необходимыми, высказал пожелание о проведении подобных общих советов с привлечением к участию и других таможенных органов, находящихся в зоне ответственности ВСЖД Забайкальской, Наушкинской, Братской таможен.
i38.ru 29.08.06
Таможня защитится от компьютерных пиратов по-русски
Коллегия Федеральной таможенной службы одобрила концепцию информационной безопасности до 2010 года, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе ведомства. "Основой данной стратегии стала ориентация на отечественных производителей вычислительной техники, программного обеспечения и средств защиты информации", - отметил собеседник агентства.
По его словам, данная программа поможет защитить информационные ресурсы ФТС от несанкционированного доступа. "Сведения, являющиеся конфиденциальными или составляющие государственную тайну, а также объекты по хранению такого рода информации будут взяты под особую защиту", - подчеркнули в ФТС.
Кроме того, способствовать реализации концепции должны совершенствование нормативно-правовой базы, подготовка соответствующих специалистов и ужесточение трудовой дисциплины. Как передает "Прайм-ТАСС", в рамках принятой программы структурные подразделения ФТС ежегодно будут предоставлять планы мероприятий по обеспечению информационной безопасности. Помимо этого, они будут выделять средства на ее реализацию и подготовку.
newsru.com 29.08.06
В сентябре изменятся условия таможенного оформления подержанной лесной техники
Как сообщили КАРЕЛИНФОРМ в пресс-службе Петрозаводской таможни, с 26 сентября изменяются условия таможенного оформления подержанных седельных тягачей, колесных тракторов для полуприцепов, дизельных грузовиков (в т.ч. Форвардеров ) массой от 5 до 20 тонн и более 20 тонн.
Согласно постановлению Правительства РФ от 22.07.06 451 ( Российская газета от 26 июля), эти подержанные транспортные средства будут делиться на те, с момента выпуска которых прошло от 3 до 5 лет, и более 5 лет (раньше от 3 до 7 и более 7 лет).
Кроме того, при ввозе автомобиля старше 5 лет к нему будет применяться ставка ввозной таможенной пошлины или 10-15% от таможенной стоимости или 2,2 евро за куб. см объема двигателя в зависимости от вида транспортного средства.
Ставки ввозных таможенных пошлин вводятся сроком на 9 месяцев, по 25 июня 2007г. включительно.
karelinform.ru 29.08.06
Южноуральские экспортеры-производители требуют согласовать Таможенный и Налоговый кодексы
Возможность применения налоговой ставки 0% при экспорте товаров в отношении экспортеров-прозводителей, реализующих продукцию собственного производства, обсудили сегодня в Челябинской таможне.
Как передает корреспондент Нового Региона , на очередном заседании Консультативного совета по работе с участниками внешнеэкономических связей речь шла о выставочной торговле. Размещая свои изделия на международных выставках, экспортер тем самым демонстрирует свою технику потенциальному покупателю вживую , что способствует налаживанию партнерских взаимоотношений. Несмотря на то, что продукция на подобных выставках пользуется большим спросом, предприятия терпят миллионные убытки. Причиной этому, по мнению экспортеров, является несогласованность отдельных статей Таможенного и Налогового кодексов, что лишает предприятия, реализующие собственную продукцию, возможности применения налоговой ставки 0% при смене таможенных режимов с временного вывоза на экспорт .
Новый Регион; 28.08.06
Пошлина на экспорт российской нефти с 1 октября установит новый рекорд - 239 долларов за тонну
Экспортная пошлина на нефть с 1 октября может установить новый рекорд и составить 239 долларов за тонну, сообщил замначальника отдела таможенных платежей Минфина РФ Александр Сакович. С 1 августа в России действует пошлина на нефть в размере 216,4 доллара за тонну.
По словам Саковича, за период мониторинга с 1 июля по 28 августа средняя цена нефти марки Urals составила около 69,3 доллара за баррель. Исходя из этой цены экспортная пошлина составила бы 239,5 доллара за тонну.
"Учитывая тенденцию последних дней, когда Urals торговалась около 67 долларов за баррель, экспортная пошлина на нефть, скорее всего, составит порядка 238-239 долларов за тонну", - отметил представитель Минфина. Комментируя установление нового рекордно высокого уровня пошлин с 1 октября, он отметил, что это уже десятый рекорд за последние два года. Тем не менее, по словам Саковича, постоянное отставание экспортных пошлин от реальной цены нефти на мировых рынках позволяет нефтяникам платить меньше, чем это должно быть на самом деле.
Сакович пояснил, что нефтяные компании получают дополнительные 30-40 долларов прибыли с каждой тонны нефти за счет того, что разница между ценой нефти за период мониторинга и ценой нефти, которая была при вступлении в силу новой ставки пошлины, в среднем составляет не менее 5 долларов, передает "Интерфакс".
Пошлина на экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ пересматривается правительством раз в два месяца по формуле на основании двухмесячного мониторинга цены на российскую нефть марки Urals на мировых рынках. Тем не менее, по оценкам экспертов, при цене нефти более 25 долларов, налоговое изъятие со сверхприбыли - с учетом пошлины, НДПИ, налога на прибыль - составляет около 90%.
NEWSru.com; 28.08.06
В 2006 г. объем собранных ЮТУ таможенных платежей вырос на 37,33%
В 2006 г. объем платежей, собранных Южным таможенным управлением, вырос по сравнению с прошлогодними показателями на 37,33% и составил 216,66 млрд рублей (в 2005 г. 157,77 млрд руб.).
Как сообщили агентству в управлении, основной объем поступлений обеспечен за счет экспортной пошлины. К 25 августа сумма собранной экспортной пошлины выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 46,69% и составила 183,36 млрд руб. Увеличение произошло, в основном, за счет роста на 20,62 % пошлины на нефть. В первом полугодии 2006 г.она выросла с $179,4 до $216,4 за тонну.
По статье НДС с начала года получено 19,75 млрд рублей, что на 13,05% превышает прошлогодние показатели (в 2005 г. - 17,47 млрд рублей). Рост обусловлен увеличением общего объёма ввоза товаров , - отметили в управлении.
Вместе с тем, объём поступлений от ввозной пошлины снизился на 18,37 % и составил 10,84 млрд рублей (в 2005 г. - 13,28 млрд). Основными причинами сокращения поступлений по этой статье стали снижение ввозной пошлины на сахар-сырец в октябре 2005 г. со $164 до $140 за тонну, а также отмена пошлин на ввоз некоторых видов технологического оборудования.
Также сообщается, что в 2006 г. поступления по статье сборы и прочие поступления выросли на 33,51% и составили 2,51 млрд (в 2005 г. - 1,88 млрд), что произошло за счёт роста стоимости ввозимого товара.
Доходы от акцизных сборов при ввозе составили 0,19 млрд рублей, превысив показатели аналогичного периода прошлого года на 72,73% (в 2005 г. 0,11 млрд. руб). Причиной роста в управлении назвали увеличение ввоза автомобилей физическими лицами.
ЮгМедиа.ру 28.08.06
1 сентября пройдет совещание по вопросам применения электронного декларирования в Приволжском таможенном регионе
Совещание по вопросам применения электронного декларирования в Приволжском таможенном регионе состоится в Нижнем Новгороде в пятницу, говорится в пресс-релизе Приволжского таможенного управления.
Согласно сообщению, в работе совещания примут участие заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Виктор Малинин, первый заместитель генерального директора ФГУП "Ростэк" Юрий Прохоров, начальник Главного управления информационных технологий ФТС России Алексей Шашаев, директор Главного научно-информационного вычислительного центра ФТС России Олег Пучков, руководители таможенных органов Приволжского региона, предприятий ФГУП "Ростэк" в Приволжском федеральном округе (ПФО), участники внешнеэкономической деятельности, применяющие электронный форму декларирования товаров. Совещание проводится под председательством начальника Приволжского таможенного управления генерал-майора таможенной службы Леонида Шорникова.
Система электронного декларирования представляет собой комплекс программных средств, объединяющий подсистемы декларанта (брокера) и таможенного органа. Обмен информацией между ними происходит исключительно в электронном виде. Участник внешнеэкономической деятельности (ВЭД) заполняет таможенную декларацию, снабжает ее электронно-цифровой подписью, вводит другие необходимые данные и направляет всю эту информацию в виде авторизованного сообщения в адрес таможенного органа. Получив ее, таможенный инспектор проверяет заявленные сведения и принимает решение о выпуске товара.
Главными преимуществами электронного декларирования являются, в частности, ускорение таможенных процедур, повышение достоверности сведений, заявленных в ГТД.
Первая грузовая таможенная декларация в электронной форме в Приволжском таможенном управлении была подана 4 апреля 2003 года на таможенном посту АвтоВАЗ Тольяттинской таможни. В апреле 2005 года к системе электронного декларирования был подключен Московский таможенный пост Нижегородской таможни. На сегодня в Перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования, входят 9 таможенных постов региона, в том числе 4 поста Нижегородской таможни (Московский, Сормовский, ГАЗ, Дзержинский).
По состоянию на 11 августа 2006 года в Приволжском таможенном регионе было подано 1,39 тыс. электронных ГТД, в том числе 1,012 тыс. деклараций с начала текущего года. Системой электронного декларирования воспользовалось в Приволжском регионе более 70 организаций.
nta-nn.ru 28.08.06
Коллегия ФТС России обсудила вопросы обеспечения информационной безопасности
Состоялось очередное заседание Коллегии Федеральной таможенной службы России (ФТС России). Основным вопросом повестки дня встречи стало обсуждение проекта Концепции обеспечения информационной безопасности таможенных органов на период до 2010 года. Он призван качественно усовершенствовать ныне действующую Концепцию, утвержденную таможенными органами Российской Федерации в декабре 1998 года.
На заседании было заявлено, что целью новой Концепции должна стать защита национальных интересов государства в информационной деятельности таможенных органов Российской Федерации. К числу этих интересов, обусловленных положениями Доктрины информационной безопасности Российской Федерации, в частности, относятся информационное обеспечение государственной политики Российской Федерации в таможенном деле и защита информационных ресурсов от несанкционированного доступа.
Признано, что основными направлениями обеспечения информационной безопасности таможенных органов России являются: совершенствование нормативно-правовой базы обеспечения информационной безопасности российских таможенных органов; оптимизация организационно-штатной структуры подразделений, отвечающих за этот участок работы; подготовка специалистов по информационной безопасности; обеспечение защиты сведений, составляющих государственную тайну, и конфиденциальной служебной информации; обеспечение защиты объектов и средств информатизации таможенных органов и др. Выбор указанных направлений нельзя считать случайным. Он предопределён вскрытыми фактами нарушения системы обеспечения информационной безопасности деятельности таможенных органов. За последние годы подобные случаи отмечались в ряде региональных таможенных управлений, в частности, в Северо-Западном таможенном управлении.
В соответствии с предлагаемой Концепцией основой стратегии ФТС России по обеспечению информационной безопасности таможенных органов должна стать ориентация на отечественных производителей средств вычислительной техники, программного обеспечения и средств защиты информации.
По итогам обсуждения члены Коллегии ФТС России одобрили Концепцию обеспечения информационной безопасности таможенных органов на период до 2010 года. Коллегия поручила всем заинтересованным структурным подразделениям ФТС ежегодно предоставлять План первоочередных мероприятий по обеспечению информационной безопасности таможенных органов, предусмотреть ежегодное выделение необходимых денежных средств и финансирование определенных Концепцией работ и укреплять подразделения информационной безопасности таможенных органов профессионально подготовленными кадрами специалистов. Было также предложено активизировать взаимодействие с федеральными органами власти с целью совершенствования защиты таможенной информации.
Пресс-служба ФТС РФ 28.08.06
Тотальной сертификации подержанных иномарок не будет
ДО КОНЦА сентября порядок ввоза иномарок в Россию останется прежним,
заверил будущих покупателей заграничных авто руководитель Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии Григорий Элькин.
Вместе с начальником главного управления товарной номенклатуры
Федеральной таможенной службы Андреем Кудряшовым он объяснил, каким будет
новый порядок получения экологических сертификатов "Евро-2".
Напомним, что с 22 апреля нынешнего года в Россию запрещен ввоз
импортных авто, не соответствующих экологическому стандарту "Евро-2". Но
не нашлось достаточного количества сертификационных центров, готовых
поставить на поток проверку всех иномарок. И тогда минпромэнерго ввело
временный порядок ввоза автомобилей на основании специально разработанной
таблицы соответствия различных марок автомобилей экологическим классам
"Евро-2", "Евро-3", "Евро-4". Определять экологический класс автомобиля
решили "автоматически", на основании года и страны-изготовителя. Под эти
критерии, в частности, не подпадали автомобили, выпущенные в странах ЕС до
1996 года включительно, в США - до 1995 года, в Японии - до 1997 года. В
этом случае, чтобы пройти таможню, на них надо было получать сертификаты в
коммерческих сертификационных лабораториях по рыночной цене.
Как пояснил вчера глава Ростехрегулирования, минпромэнерго своим
приказом "продлило жизнь" этой таблицы до того момента, пока не вступят в
силу новые правила ввоза чистых машин. А такие правила, по словам Элькина,
уже готовы и направлены на утверждение в минюст. Ожидается, что в конце
сентября они вступят в силу, облегчив жизнь тысячам российских
автомобилистов.
Новый порядок, объяснил Элькин, на самом деле предполагает прежний,
но "сильно расширенный" табличный вариант. Практика показала, что нынешняя
таблица имеет много "дыр", так как была основана на внутреннем
законодательстве стран-импортеров автомобилей, где в те или иные годы были
введены экологические нормы "Евро-2". Однако во многих странах такие нормы
до сих пор действуют только для продажи автомашин на внутреннем рынке, а
"гнать" на экспорт производители могут и машины, не соответствующие
экологическим нормам. "Такие случаи уже отмечены в торговле с Россией по
автомобилям, изготовленным в Японии, а особенно в Китае, Иране и Индии", -
сообщил Григорий Элькин.
Новый, улучшенный вариант таблицы, которой будут пользоваться
таможенники, проверяя автомобиль на экологичность, основывается на двух
обширных базах данных.
В первой - фиксируются автомобили (конкретные модели, марки,
модификации), которые уже получили в России так называемое одобрение типа
транспортного средства. А это, по словам чиновника, более 3,5 тысячи
типов, которые ввозились в страну с 1996 года. Вторая база данных содержит
информацию обо всех ранее выданных на российской территории сертификатах
соответствия (эта база объединяет более 15 тысяч разных модификаций). Базы
будут открытыми и, планируя будущую покупку, любой покупатель иномарки
может свериться с ними на сайтах Ростехрегулирования или Федеральной
таможенной службы.
"Есть тот или иной тип авто в таблице - значит, вы автоматически
застрахованы от получения сертификата. Нет - значит, эту процедуру
придется сознательно пройти", - сказал Элькин. Отвечая на вопрос
корреспондента "РГ", какой процент машин останется "за бортом" баз данных,
он назвал цифру в 10-15 процентов от общего количества ввозимых
автомобилей. Это не так-то много. При этом не факт, что машины будут
признаны непригодными. Доказать соответствие на "Евро-2" их владельцы
смогут с помощью документов или испытаний. А если докажут, то этот тип
машины пополнит одну из баз данных и впоследствии поможет другим
покупателям: им уже не придется получать сертификат на аналогичный
автомобиль. В настоящий момент в России, подчеркнул Элькин, действует уже
более 120 сертификационных "точек", и Ростехрегулирование готово
аккредитовать неограниченное количество подобных рыночных структур.
Правда, по словам главы Ростехрегулирования, продавцов автомобилей на
рынок сертификации это ведомство не допустит. Что касается стоимости
одного сертификата, то, по прогнозам, стоимость этой рыночной услуги
установится в районе 2650 рублей.
Российская газета 28.08.06
Рефрижераторы и рыбаловные суда, временно ввозимые на таможенную территорию РФ, освобождены от уплаты пошлин
Председатель правительства РФ Михаил Фрадков подписал постановление об освобождении от уплаты таможенных пошлин и налогов временно ввезенных на таможенную территорию Российской Федерации рефрижераторных и рыболовных судов. Установлено, что суда, находящиеся в собственности иностранных лиц и зафрахтованные российскими лицами по договору бербоут-чартера, при условии их использования для добычи водных биологических ресурсов за пределами внутренних морских вод и территориального моря РФ, временно ввозятся на таможенную территорию РФ с полным освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов на срок действия указанных договоров.
Коммерсантъ; 26/08/06
Консультативный совет В Челябинской таможне
Отправляя товар на выставку за границу, могут ли экспортеры-производители при смене таможенных режимов с временного вывоза на экспорт рассчитывать на возврат или возмещение внутренних налогов? Возможность применения налоговой ставки 0% при экспорте товаров в отношении экспортеров-прозводителей, реализующих продукцию собственного производства, обсудили в Челябинской таможне в рамках очередного заседания Консультативного совета по работе с участниками внешнеэкономических связей.
Тема поднята экспортерами неслучайно. Выстраивая политику с зарубежными партнерами, предприятия придают большое значение выставочной торговле. Размещая свои изделия на международных выставках, экспортер тем самым демонстрирует свою технику потенциальному покупателю в живую , что, в свою очередь, способствует налаживанию партнерских взаимоотношений.
Несмотря на то, что продукция на подобных выставках пользуется большим спросом, предприятия терпят миллионные убытки. Причиной этому, по мнению экспортеров, является несогласованность отдельных статей Таможенного и Налогового кодексов, разное толкование которых на сегодняшний день лишает предприятия-экспортеров, реализующих собственную продукцию возможности применения налоговой ставки 0% при смене таможенных режимов с временного вывоза на экспорт .
Со слов экспортеров режим временного вывоза для предприятий в настоящий момент закрыт налоговым кодексом. Руководствуясь ст. 146 и 147 НК РФ налоговые органы при рассмотрении заявлений отказывают в возмещении экспортного НДС. Таможенный кодекс РФ оснований по неприменению налоговой ставки 0% и налоговых вычетов в отношении данной категории экспортеров не содержит.
Участники совещания, представлявшие интересы деловых кругов, высказали предложения обратиться в вышестоящие таможенные и налоговые органы с просьбой привести в соответствие статьи Налогового и Таможенного кодексов в части представления данной категории эскпортеров права на применение налоговой ставки 0%. Присутствующие убеждены, что положительное решение этого вопроса создаст благоприятные условия для продвижения российских товаров на мировом рынке.
Пресс-служба УТУ 28.08.2006
Кировские таможенники борются с серыми брокерами
Как сообщили корреспонденту Regions.ru в пресс-службе Кировской таможни, всего в первом полугодии по материалам таможни возбуждено 61 дело. В указанный период продолжилась работа по новому для Кировской таможни направлению - пресечению незаконной деятельности в области таможенного дела ("серый брокер"). За 6 месяцев возбуждено 54 дела об административных правонарушениях.
Regions.ru 25.08.06
Таможенная служба начала массовые проверки всей импортной винной продукции
На данный момент при таможенном оформлении активно производится отбор образцов для проведения анализа вина на соответствие информации о натуральности, указываемой в маркировке.
Как уже сообщал Alconews.ru, Центральное экспертно-криминалистическое таможенное управление (ЦЭКТУ) ФТС не первую неделю проводит проверки некоторых импортеров на предмет натуральности завозимого ими вина из стран Восточной Европы, преимущественно Болгарии. Кроме того, упоминалось, что в этот список попали также вина из Чили и Аргентины.
В настоящий момент эта акция ФТС приобрела полномасштабный характер: в поле зрения таможенников должны попасть все импортеры и все ввозимые ими вина. Однако, по сообщению источников Alconews.ru, далеко не все таможенные органы исполняют это указание.
В частности, по той же информации, брянская таможня исправно отбирает пробы и образцы вина для проведения идентификационной экспертизы, но не выявила еще ни одного случая неправильного декларирования. В отличие от московской таможни, которая подобные нарушения уже обнаружила в ходе проверок. При этом вина, оформляемые и в том, и в другом территориальном таможенном органе производятся на одних и тех же заводах, только импортируются в Россию разными компаниями. Чем может быть вызван подобный дифференцированный подход? Вероятно, в регионах импортерам несколько проще договориться с таможней о мирном урегулировании возможных несоответствий.
Однако, даже если не принимать во внимание эти двойные стандарты , остается еще множество вопросов по легитимности самого проведения такого рода таможенных проверок. Мы также писали уже о том, что импортеры и специалисты рынка очень сомневаются в объективности проводимой ЦЭКТУ экспертизой. Во-первых, по их мнению, у ФТС нет достаточного ресурса для осуществления подобного анализа: технических средств, специалистов, опыта. А также, все, как обычно, упирается в отсутствие правовой базы.
Как уже пояснял в своем комментарии журналисту Alconews.ru замначальника Главного управления федеральных таможенных доходов (ГУФТД) ФТС РФ Александр Сорвачев, вся проблема заключается в ставках акцизов. Акцизная ставка для натурального вина составляет 2 р. 20 к. за литр, а для ненатурального вина 112 рублей за литр чистого спирта. В зависимости от крепости вина ставка акциза составляет от 11 до 25 рублей. Таким образом, акциз на ненатуральное вино, по сравнению с натуральным, может быть выше от 5 до 12 раз.
Если учесть, что объективно на сегодняшний день импорт алкоголя в России фактически остановлен (во многом из-за проблем в работе ФЦУК), поступления в бюджет государства от этой сферы деятельности, за которые отвечает именно ФТС, также крайне мал. Возможно, таможенные органы стремятся восполнить этот пробел за счет обнаружения ненатуральных импортных вин, среди уже ввезенных в Россию. Тем более используя субъективную аргументацию, с помощью которой можно доказать все, что угодно.
Alconews.ru
Вчера в Минфине состоялось рабочее совещание с представителями ФТС по поводу упрощения процедуры ввоза импортного алкоголя в Россию
Чиновники, похоже, поняли, что алкогольный кризис сам по себе не рассосется, и начали обдумывать пути его преодоления. Вчера в Минфине состоялось рабочее совещание с представителями Федеральной таможенной службы (ФТС) по поводу упрощения процедуры ввоза импортного алкоголя в Россию. На момент подписания номера пресс-службы обоих ведомств не располагали информацией об итогах этой встречи. Очевидно, однако, что данное совещание явилось результатом встречи главы ФТС с участниками алкогольного рынка в среду, на котором глава ведомства Андрей Бельянинов практически согласился с тем, что для разрешения алкогольного кризиса необходимо отладить созданную для контроля оборота алкоголя Единую государственную автоматизированную информационную систему - ЕГАИС.
Напомним, что именно ЕГАИС является основным камнем преткновения, не позволяющим отрасли работать нормально. На днях ФТС уже обращалась в правительство с тем, чтобы ЕГАИС официально перевели в режим тестовой работы, однако чиновники запрещают даже публично употреблять слово тестовый , ссылаясь на то, что официально с 1 июля ЕГАИС работает нормально , - поделился с Газетой на условиях анонимности один из участников рынка. Однако, как удалось выяснить Газете , все гораздо хуже, чем представлялось до сих пор: даже заработавшая ЕГАИС не позволит решить проблему импорта алкоголя. Как выяснилось, сегодня импортеры алкоголя не могут нанести на акцизную марку необходимый для ЕГАИС штрих-код.
Здесь позволим себе углубиться в некоторые технические детали. Прежде чем импортер продукции отправит марку поставщику, чтобы тот наклеил ее на бутылки для поставок в Россию, марку необходимо штрихкодировать. Для этого в специально созданном Федеральном центре учета и контроля (ФЦУК) необходимо получить так называемый код алкогольной продукции (АП). АП автоматически генерируется программой случайных чисел и выдается в Федеральной налоговой службе (ФНС). После получения кода АП импортеру вновь необходимо отправить марку во ФЦУК, с тем чтобы код был сертифицирован. И только после этого марки могут поступать к производителю, который и нанесет их на готовую продукцию.
О столь запутанной системе штрихкодирования сегодня никто бы и не вспомнил, если бы на днях разработчики программы (все те же подразделения ФСБ - НТЦ Атлас и СМ Трейд , разрабатывающие ЕГАИС) не решили в очередной раз усовершенствовать программу. Сразу после очередного совершенствования система зависла, и теперь импортеры просто технически не могут получить коды АП. Мы не можем подтвердить во ФЦУК полученные в ФНС коды, - возмущается руководитель одной из крупных компаний-импортеров. - То ли они формат поменяли, то ли что-то апгрейдили. Только в результате оказалось, что у СМ-Трейд новые коды, а у нас - старые .
Как рассказали Газете участники рынка, необходимость совершенствовать программу возникла сразу после того, как ФТС стала требовать у импортеров коды АП при ввозе продукции, - система просто не выдержала перегрузок. Программа прекрасно работает, когда компьютеры находятся на расстоянии полуметра и выдают по одному коду в день. Как только кодов оказалось больше, все тут же перестало работать , - объясняет ситуацию гендиректор ООО Коллекция вин Андрей Ткемаладзе.
В этой связи не очень понятно, каким именно образом чиновники планируют упрощать процедуру импорта алкоголя: если де-юро работающую ЕГАИС де-факто можно перевести в ручной режим, то выдавать коды АП в ручном режиме невозможно технически. Сдать назад тоже не получится: отмена кодов АП приведет к невозможности штрихкодирования марок, а фактически - к дискредитации нового закона об обороте этилового спирта, в рамках которого и была введена вся ныне действующая система.
Есть, правда, один проверенный способ: вслед за официально работающей ЕГАИС систему генерации кодов АП тоже можно объявить работающей. Ну а если кому из импортеров не удалось эти коды получить, так все потому, что забыли вовремя провести апгрейд в ФСБ.
Газета gzt.ru 25.08.06
В чем причина очередей на границе?
По словам жителей Калининграда, выезжающих за рубеж, автобусы простаивают в
очередях на пересечение границы по нескольку часов. Люди связывают это с
ограничениями для "челночников", введенными февральским постановлением
Правительства России под номером 29. Напомним, что документ этот сократил
количество товаров, которые можно ввезти без уплаты таможенных пошлин.
Очереди сегодня действительно есть. И дело не в том, что без пошлин и
налогов теперь можно ввозить груз меньше и реже. Это правило - пункт первый
на щитах, установленных на въезде в Россию. У Владимира Зачепило за месяц
набегает 15 рабочих смен. За полгода, говорит, 9 тысяч автобусов въехало, но
конфликтов не была
Владимир Зачепило, главный таможенный инспектор таможенного поста
Багратионовск: "Люди отнеслись с пониманием. Вопрос только возникал в одном
- как исчислять месячный срок? Мы говорим - непосредственно по печатям в
паспорте".
Сегодняшние пассажиры рейсовых автобусов называют себя туристами по праву.
Едут за границу не за товаром, а за впечатлениями. Нас, говорят, ограничения
не касаются, но вообще-то это нарушение прав человека.
Людмила Новикова, туристка: "Я думаю, что это незаконно. Может, я тяжелое
что-то везу. Сколько везешь, столько вези".
Таможенники пропускают все сумки через недремлющее око рентгенаппарата. И
если замечают что-то подозрительное, проверяют - а вдруг товар на продажу?
Александр Таранов, главный
таможенный инспектор правового отдела Багратионовской таможни: "Любое
имущество, которое перемещается через таможенную границу, является товаром.
Независимо от того, коляска это, холодильник или телевизор".
Так что если ввозишь больше 35 килограммов и чаще, чем раз в месяц, - готовь
деньги. Таможенники определят стоимость товара и насчитают 18 % НДС, 250
рублей возьмут за оформление и еще пошлину. А она для каждого товара своя. В
итоге -заплатишь больше, чем заработаешь. Поэтому сегодня на Багратионовском
посту "челночников" с рубашками и кроссовками не стало. Остались те, кто
возит в Польшу водку, сигареты и топливо. Но это уже совсем другая история.
А очередь объясняется просто - на польской стороне идет реконструкция пункта
пропуска. Количество полос сократилось из-за этого вдвое.
Калининградские Колеса (АВТОприложение "СБ") (Калининград)25.08.06
Российская таможня уличила эстонских бизнесменов в обмане
На прошлой неделе сотрудниками Кингисеппской таможни возбуждено 4 административных дела в отношении эстонских перевозчиков по фактам предоставления недостоверных сведений и попыток провоза контрабанды. Во всех четырех случаях везли кондиционеры из Эстонии, причем получателем значилась одна и та же петербургская фирма.
В конце июля на международном автомобильном пункте пропуска был задержан автомобиль SKANIA с прицепом, везший из Эстонии кондиционеры разных марок. Перевозчик из Украины, получатель груза - одна петербургская фирма. В товаросопроводительных документах значилось количество провозимого товара - 547 аппаратов. В ходе первичного досмотра в Ивангороде сотрудники таможни выяснили, что в машине из 547 грузовых мест 422 занимали товар, не соответствовавший указанной маркировке. Вместо кондиционеров, внесенных в декларацию, там находились более дорогие модели марки Fudgi перевертыши .
Похожие ситуации только за последний месяц повторялись еще трижды. 30 июля на таможенный пост в Ивангороде прибыл эстонский автомобиль Volvo . Уроженец города Нарвы также провозил кондиционеры разного наименования в ту же питерскую фирму. В документах было заявлено 812 грузовых мест, из которых 421 занимали перевертыши . Сотрудники, проводившие досмотр, увидели большое разнообразие дорогих кондиционеров Mc Clay и Pioneer , грузовик был битком набит техникой. Этот факт позволил, как и в первом случае, завести административное дело по части 3 статьи 16.1. КоАП РФ. И снова фирма-отправитель была той же самой.
На этом попытки переправить кондиционеры через границу по дешевке не прекратились. Уже другая эстонская фирма попробовала на тот же адрес в Петербурге протолкнуть партии с подвохом в сопроводительной документации 3 и 15 августа. Результат тот же самый административное дело.
Этот весьма распространенный прием таможенные инспектора называют перевертышем . Суть его в следующем: груз аналогичных изделий разных марок и стоимости декларируют как монолитную партию самого дешевого типа товаров. В первом случае перевозимые из Эстонии в Петербург кондиционеры были дорогими (например, партия из 8 штук стоит порядка 2 тысяч 768 долларов), и их планировали провезти под видом более старых и дешевых моделей, заплатив минимальные таможенные сборы.
При обнаружении несоответствия груза заявленному 10% досматривается на месте, затем он доставляется на Ямбургский пост, где проводят основательный досмотр и, при наличии явных нарушений товар изымается. Дело об административном правонарушении заводится инспекторами таможни. И если в процессе расследования обнаружатся признаки контрабанды, то начинается уже уголовное делопроизводство пояснили в пресс-службе Кингисеппской таможни.
По административке кошельком отвечает перевозчик, то есть дальнобойщик. Действующий Таможенный кодекс РФ предусматривает штраф в размере от 500 до 1000 минимальных окладов, но это водителей зачастую не отпугивает: большинство эстонских контрабандистов и злостных нарушителей таможенных правил из Нарвы и Кохтла-Ярве, где сильная безработица.
В первом случае водитель рассказывал: Я взял товар в Таллине, меня направили на Ямбургский таможенный пост для дальнейшего досмотра. Там выяснилось, что количество и наименование товара не соответствуют заявленному в документах. Весь груз направили в Сланцы. Я не специалист по кондиционерам, а провозимый товар был смешанным, были разные марки... . В идеале, в соответствии с Конвенцией МДП от 1975 года, они должны удостоверяться в том, что везут именно то, что на бумаге. На практике сплошь и рядом перевертыши , а то и откровенная контрабанда.
Чтобы перевертыш из административного дела перерос в уголовное, необходимо превышение разницы заявленной и реальной стоимости в 250 тысяч рублей. В противном случае это просто нарушение таможенных правил, предоставление неверных сведений о ввозимом товаре. Стопроцентная контрабанда это провоз одного товара под видом другого (к примеру, 1 августа в Морской порт Санкт-Петербург прибыл груз битумных листов, на поверку оказавшийся несколькими партиями одежды, обуви и компьютерных дисков). А так у недобросовестных перевозчиков есть свобода маневра. Как поясняют таможенники, перевертыши встречаются сплошь и рядом.
По факту двух первых поставок (27 и 30 июля) сейчас рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела. И ответят перед законом в этом случае уже не только дальнобойщики, которых безработица делает подчас менее разборчивыми и внимательными, но и недобросовестные поставщики.
Павел Викторов,
Фонтанка.ру 25.08.06
МСК получила право выступать в качестве гаранта перед таможенными органами
Московская страховая компания внесена в Реестр банков и иных кредитных организаций, которые могут выступать в качестве гаранта перед таможенными органами.
Федеральная таможенная служба России включила Московскую страховую компанию и ее филиалы в Реестр банков и иных кредитных организаций, которые могут выступать в качестве гаранта перед таможенными органами. Наряду с возможностью предоставления гарантий при уплате таможенных платежей МСК будет заключать договора страхования гражданской ответственности участников внешнеэкономической деятельности.
Страхование по этим видам осуществляется в рамках гражданского законодательства РФ и правил страхования с разработкой специализированных договоров, учитывающих особенности данного вида страхования и требования Таможенного кодекса РФ.
Внесение в Реестр позволит МСК нарастить корпоративный портфель компании, предлагая участникам внешнеэкономической деятельности программы по другим видам страхования.
Право предоставления гарантий действует с 1 августа 2006 года по 1 августа 2007 года.
ИБК.ру; 25.08.06
МЭРТ и ФТС объявили вчера о том, что просят правительство уточнить закон "Об экспорте газа"
МЭРТ и Федеральная таможенная служба (ФТС) объявили вчера о том, что просят правительство уточнить закон "Об экспорте газа". Его исполнение с начала августа заблокировало всем "негазпромовским" экспортерам ряда других видов сырья, в частности газоконденсата и бутан-пропановой смеси, исполнение экспортных контрактов. Разработчики закона утверждают, что ФТС необоснованно широко толкует закон, "Газпром" уверяет, что не заинтересован в монополии. По одной версии, скандал связан с конфликтом внутри "Газпрома" за экспорт газоконденсата, по другой с приватизацией ФГУП "СГ-Транс".
статья полностью
Коммерсант 25.08.06
ФТС ведёт диалог с импортерами алкоголя
Федеральная таможенная служба России (ФТС России) провела совещание по вопросам импорта алкогольной продукции. Эта встреча, на которой председательствовал руководитель ФТС России Андрей Бельянинов, стала уже традиционной в рамках Экспертного совета таможенного ведомства по импорту алкоголя, обеспечивающего диалог с участниками внешнеэкономической деятельности. Как было заявлено на совещании, встреча носит оперативный характер и призвана внести вклад в решение проблем с наполнением отечественного рынка зарубежной алкогольной продукцией.
Представители таможенного ведомства и российские импортеры алкоголя обсудили целый комплекс вопросов, связанных с нынешней ситуацией поставок алкогольной продукции из-за рубежа в свете функционирования Единой государственной автоматизированной информационной системы учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции (ЕГАИС).
В частности, заместитель руководителя ФТС Татьяна Голендеева сообщила, что за прошедшие месяцы текущего года таможенники выдали 166 млн. акцизных марок нового образца. На 120 млн. из них уже нанесены штрих-коды. В страну ввезено 36 млн. единиц алкогольной продукции, маркированных этими марками. Одновременно ведется работа по перемаркировке ранее поставленного импортного алкоголя. Так, импортеры, участвовавшие в работе совещания, подтвердили, что в настоящее время на их складах скопилось 36 млн. бутылок импортного алкоголя, требующих проведения процедуры замены старых акцизных марок новыми. При этом, по словам Т. Голендеевой, ФТС получила от участников ВЭД заявки на 22,5 млн. новых марок. Выдано 8,1 млн. акцизных марок.
Отметив отсутствие претензий к российской таможенной службе, которая ведёт открытый диалог с представителями бизнеса и ищет совместные решения возникающих проблем, импортеры, тем не менее, подняли ряд вопросов функционирования ЕГАИС. По их мнению, ФТС могла бы оказать существенную помощь в урегулировании этих проблем. И как признали участники встречи, свидетельством этого являются результаты работы июльского заседания Экспертного совета.
Кроме того, в ходе совещания был обсуждён ряд других вопросов, таких, например, как сертификация поставляемой из-за рубежа алкогольной продукции, определение натуральности продуктов виноделия и т.д.
Со своей стороны представители таможенного ведомства неоднократно подчеркивали, что решение всех поднимаемых вопросов возможно исключительно в границах правового поля. В связи с этим, руководитель ФТС А. Бельянинов, подводя итоги состоявшегося диалога, выразил общее мнение участников совещания о необходимости подготовки конкретных предложений по нормализации положения на рынке импортной алкогольной продукции в России, включая совершенствование работы ЕГАИС. С этой целью, как было решено на совещании, участники ВЭД подготовят и предоставят свои предложения, которые будут обобщены Федеральной таможенной службой России и переданы в заинтересованные министерства и ведомства для согласования и последующей практической реализации.
Пресс-служба ФТС РФ 25.08.06
Введение стандарта Евро-2 для ввозимых в Россию иномарок отложено до октября
До конца сентября порядок ввоза иномарок в Россию останется прежним, заверил вчера будущих покупателей заграничных авто руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Григорий Элькин, передает Российская газета .
Задержка с введением регламента вызвана вовсе не акциями протеста дальневосточников, которые едва ли не поголовно ездят на подержанных японках . По словам г-на Элькина, все дело в том, что чиновники не успели провести все необходимые согласования в министерствах и ведомствах. Напомним, что стандарт Евро-2 ограничивает содержание оксида углерода, углеводородных соединений, оксидов азота и дисперсных частиц в выхлопах автомобилей. В Европе такие требования стали обязательными еще в 1997 году, а в наше время страны ЕС уже говорят о переходе на сертификацию машин по стандарту Евро-5 , сообщают Новые Известия .
apn-nn.ru 25.08.06
У начальника Брянской таможни отсудили работу
Мосгорсуд отменил вчера решение Дорогомиловского райсуда о восстановлении на работе начальника Брянской таможни Александра Васбулатова. Этого добилась Федеральная таможенная служба (ФТС), заявившая суду, что господин Васбулатов необоснованно предоставлял льготы отдельным импортерам, уменьшая тем самым доходы в госбюджет. Впрочем, точка в данном деле еще не поставлена, оно возвращено на повторное рассмотрение в ином составе Дорогомиловского суда.
Начальник Брянской таможни Александр Васбулатов был смещен с должности и уволен из таможенных органов в декабре прошлого года. Как сообщили вчера Ъ в пресс-службе ФТС, поводом для его увольнения стали "вскрытые факты нарушения таможенного законодательства". В частности, в вину господину Васбулатову было поставлено издание приказа Брянской таможни от 23 ноября 2004 года #1093 о перечне лиц, освобожденных от уплаты таможенных платежей. Этот документ, как признали в ФТС, противоречит статье 153 Таможенного кодекса, так как "ставит в неравное положение участников внешнеэкономической деятельности".
Александр Васбулатов сразу же обжаловал свою вынужденную отставку в Дорогомиловский райсуд. Пока там рассматривался его иск, УФСБ по Брянской области предъявило экс-таможеннику обвинение в разглашении гостайны и злоупотреблении должностными полномочиями. По данным оперативников УФСБ, господин Васбулатов помогал местному криминальному авторитету Ишхану Бабаяну и созданной им в 2004 году организованной преступной группе осуществлять контрабанду товаров через Брянскую таможню.
Тем не менее судья Ольга Гурова 27 апреля приняла решение восстановить Александра Васбулатова на службе в таможенных органах, взыскать с ФТС в его пользу зарплату за время вынужденного прогула, а также 60 тыс. рублей в качестве компенсации морального вреда. Впрочем, вернувшись на работу, господин Васбулатов пробыл на ней всего один день, так как Брянское УФСБ и прокуратура добились в местном суде его отстранения на период расследования его уголовного дела.
Вчера Мосгорсуд рассматривал кассационные жалобы на решение судьи Гуровой от ФТС и от подчиненного ей Центрального таможенного управления, а также кассационное представление прокуратуры Западного округа Москвы, возражающей против возвращения господина Васбулатова на прежнюю должность. Представитель ФТС заявила на заседании, что господин Васбулатов был уволен из таможенных органов без каких-либо процессуальных нарушений, а его дисциплинарный проступок, выражавшийся в необоснованном предоставлении льгот коммерсантам, "носил длящийся характер".
Коллегия Мосгорсуда удовлетворила кассационные жалобы таможенников лишь частично: решение о восстановлении на работе господина Васбулатова, выплате ему зарплаты и компенсации морального ущерба отменено, однако дело направлено на повторное рассмотрение другим судьей Дорогомиловского суда. Между тем уголовное дело в отношении экс-начальника Брянской таможни, судя по всему, набирает обороты: этим летом ему предъявлено еще одно обвинение в контрабанде в составе организованной преступной группы и с него взята подписка о невыезде из Брянска.
Коммерсантъ; 25.08.06
Сегодня у Сортавальской таможни праздник
25 августа 1989г. маленький таможенный пост Вяртсиля , принадлежавший в то время Костомукшской таможне, обрел новый статус: сам стал таможней. На бумаге вопрос решается быстро, а на деле - не один год понадобился для того, чтобы Сортавальская таможня крепко встала на ноги. Ведь начинали практически с нуля: с небольшого кабинета с дровяной печкой на железнодорожной станции, с вагончика на границе, в котором производилось таможенное оформление. Не было ни электронно-вычислительной техники, ни служебного транспорта. Штат состоял всего из 12 человек, а первое время и вовсе работали вшестером.
Но оптимистичный настрой, трудолюбие, стремление вершить! способны сделать многое. Был построен международный автомобильный пункт пропуска, созданы таможенные посты в Вяртсиля, городах Сортавала, Лахденпохья и Суоярви, сформированы также другие подразделения, отвечающие за каждое конкретное направление деятельности Сортавальской таможни. Сюда отбирались лучшие специалисты. Это - служба, которой можно гордиться. Сегодня здесь много молодых сотрудников. Но есть и такие, чей таможенный стаж составляет 10-15 и более лет. У истоков таможни стояли и до сих пор остаются в строю Владимир Леонидович Данилин, Павел Васильевич Яшин. Очень давно работают в коллективе И.М. Казанцева, О.П. Романенко, Л.Э. Проказова, Г.А. Рассоленко, А.Ю. Пяткевич, Л.И. Тулупова, В.С. Андрианов, В.Н. Баринов, А.Ю. Ермаков, В.В. Шумских, Н.К. Оламенкова, Н.А. Новикова, С.Л. Тараненко (Головина), Н.М. Абрамова и другие.
Коллектив таможни всегда помнит людей, которые в свое время много сделали для ее становления, но, по тем или иным причинам, сейчас здесь не работают. Это прежде всего Илья Васильевича Дердиященко, отдавший таможенной службе около 35 лет своей жизни. А также Александр Дмитриевич Хайков, Александр Николаевич Богатырев, Петр Григорьевич Чухрай, Николай Сергеевич Аксенов, Светлана Николаевна Ярыгина, Валентина Петровна Платунова, Татьяна Юрьевна Тутурова
Карелинформ; 25.08.06
Пошлины на импорт легковых автомобилей в РФ меняться не будут
Пошлины на ввоз в РФ легковых автомобилей меняться не будут, сообщил на пресс-конференции начальник управления Федеральной таможенной службы Андрей Кудряшов.
По имеющейся информации, вопрос об изменении пошлин на импорт автомобилей не рассматривается , сказал он. А. Кудряшов уточнил, что речь идет об импорте легковых автомобилей.
По грузовикам идут обращения организаций, это в первую очередь касается бывших в употреблении более 5 лет. Но в ближайшее время и этот вопрос на уровень правительства выноситься не будет , сообщил А. Кудряшов.
Urbc.Ru; 25.08.06
Скопление грузовиков у эстонско-российской границы не уменьшается
Скопление грузовиков у пограничных пунктов в Нарве, Койдула и Лухамаа
на восточной границе Эстонии не уменьшается.
Об этом сообщил пресс-секретарь налогово-таможенного департамента,
отметив, что очереди растут. Если во вторник утром в Нарве своей очереди
пересечь границу ожидало около 330 грузовиков, то в первой половине дня
в четверг их было уже 350.
За последние сутки через границу в Нарве прошло 62 машины, что означает
время ожидания для одной машины в среднем до четырех суток.
Агентство Регнум со ссылкой на данные таможенной службы в Кингиссеппе
сообщило на этой неделе, что в течение месяца российские инспекторы
обнаружили четыре грузовика из Эстонии, груз которых не соответствовал
указанному в документах. В двух случаях под видом другого товара
пытались провезти через границу дорогостоящие кондиционеры.
По всем случаям возбуждено административное расследование.
На погранпункте в Койдула количество грузовиков, ждущих возможности
въехать в Россию, к утру четверга составило 160 машин, а в Лухамаа - до
140. Время ожидания составляет около двух-трех суток.
Очереди грузовиков наблюдаются и на латвийско-российской границе - в
районе КПП Терехово стоят 460 и в Гребнево - около 200 машин.
Скопление грузового транспорта на границах началось с середины июля
после того, как президент России Владимир Путин выразил свое
неудовольствие в связи с процветающей в таможенной системе страны
коррупцией и неэффективной борьбой с контрабандистами.
Вслед за этим российские таможенники начали более тщательно осматривать
грузовой транспорт, сообщает агентство BNS.
Национальные Интересы; 24.08.06
На состоявшейся встрече руководства ФТС с импортерами алкогольной продукции обсуждались проблемы импорта алкоголя
На состоявшейся вчера встрече руководства Федеральной таможенной службы с импортерами алкогольной продукции обсуждались проблемы наращивания импорта алкоголя в Россию и пути их преодоления. Известно, что на эту тему планируется провести совещание у министра финансов Алексея Кудрина, в рамках которого руководитель ФТС Андрей Бельяминов обещал озвучить предложения импортеров по стабилизации ситуации.
Как отметила в начале вчерашней встречи замруководителя ФТС Татьяна Голендеева, мероприятие проводилось не в рамках Экспертного совета ФТС, а в режиме оперативного совещания. Его основной целью было обменяться мнениями по ситуации вокруг ввоза алкогольной продукции и попытаться решить те вопросы, которые находятся в компетенции федеральных таможенных органов.
Т. Голендеева подчеркнула, что этой темой также особо заинтересован глава Минфина Алексей Кудрин, и у импортеров есть шанс довести и до министерства финансов свои проблемы и свое видение их возможного разрешения.
По данным таможенной службы, по состоянию на сегодняшний день ФТС выдала импортерам 166 млн акцизных марок, на 120 млн из которых уже нанесен штрих-код. Всего на территорию России ввезено более 36 млн единиц алкогольной продукции, промаркированной по новому образцу.
Как отметили таможенные руководители, учитывая информацию компаний-импортеров и оценки экспертов, в прошлом году среднемесячный ввоз алкогольной продукции, с учетом Молдавии и Грузии, доходил до 90 млн бутылок. Что касается этого года, то прогнозируется, что к предновогоднему периоду, в четвертом квартале, эта цифра может составить 40 млн бутылок в месяц. И это по самым оптимистичным прогнозам.
Еще один вопрос, который в равной степени волнует и таможню, и импортеров - перемаркировка алкогольной продукции со старыми акцизными марками. Как сообщает ФТС, на сегодняшний день таможенными органами получено 22 млн заявлений на выдачу новых марок. Выдано же импортерам 8,1 млн акцизных марок нового образца. Всего на складах собрано порядка 37 млн продукции, маркированной старыми марками. Напомним, что по оценкам экспертов, на 1 июля в стране оставалось порядка 80 млн бутылок со старой маркой.
По мнению специалистов таможенной службы, из-за того, что аккумулирование алкогольной продукции связано с определенными затратами, в итоге на складах будет собран только тот товар, который реально подлежит перемаркировке. Однако на практике точно оценить, какое количество продукции пройдет процесс ремаркировки, можно будет лишь после проведенной инвентаризации. Из представленных же цифр видно, что на сегодняшний день даже из уже собранной на складах продукции, 15 млн бутылок остаются в подвешенном состоянии. И это отметили как импортеры, так и сами представители таможни.
Что касается импортеров, то они единодушно отметили, что на данный момент импорт остается практически парализованным. Основной причиной подобной критической ситуации алкогольные компании, занимающиеся импортом спиртного, называют отсутствие взаимодействия налоговой службы с предпринимателями.
Большинство выступающих отметили крайне неудовлетворительную работу Федерального центра учета и контроля информации (ФЦУК) ФНС, который импортеры уже окрестили черной дырой , или черным ящиком . Как заявил представитель одной из компаний-импортеров, в среднем подтверждается заявок в 5-6 раз меньше, чем отправляется в ФЦУК. При этом представители налоговой отказываются предпринимать шаги по налаживанию конструктивного диалога с участниками ВЭД, осуществляющими импорт алкоголя.
Как подчеркнул руководитель еще одной компании, ФНС работает с импортерами по остаточному принципу: в приоритетах у нее отечественный алкоголь. Вот почему бизнесмены выход из сложившейся ситуации видят в создании отдельного федерального центра по учету информации в ЕГАИС на базе таможенной службы. Или, как другой возможный вариант определение временного порядка фиксации данных об обороте импортного алкоголя. Напомним, что ФНС с завидной регулярностью уточняет порядок ручного режима работы ЕГАИС для отечественных производителей.
alconews.ru
С очередью на МАПП Нехотеевка придется смириться
В последнее время довольно часто слышны жалобы на то, что на МАПП Нехотеевка российско-украинской границы затруднен пропуск граждан, причем именно российскими таможенниками.
Редакция Бел.Ру направила официальный запрос информации начальнику Белгородской таможни А.В. Ушакову с просьбой прокомментировать эту ситуацию. Комментарии предоставил временно исполняющий обязанности первого заместителя начальника таможни по таможенному контролю, подполковник таможенной службы И.А. Алейников.
Он сообщил, что данная проблема актуальна в период выходных и праздничных дней, когда к транспортному потоку, следующему в Крым на отдых и обратно, добавляется поток транспортных средств, зарегистрированных в приграничных областях .
При проведении таможенного контроля должностные лица таможни, как правило, ограничиваются формами контроля, достаточными для соблюдения таможенного законодательства, поэтому таможенный контроль занимает до трех минут на транспортное средство. В случае необходимости проведения более тщательного таможенного контроля транспортное средство выводится из общего потока и по нему проводится более тщательный таможенный контроль в рамках таможенного законодательства при этом, не создавая помехи транспортному потоку. Утверждение о том, что пропуск граждан затруднен из-за действий должностных лиц Белгородской таможни, не соответствует действительности .
Помимо таможенного контроля, физические лица проходят паспортный контроль, при этом в соответствии с требованиями нормативных документов должностные лица Федеральной пограничной службы ФСБ России ведут регистрацию всех без исключения граждан, пересекающих государственную границу с внесением данных о лице в электронную базу данных, что, в свою очередь, требует определенного времени. В конечном итоге данная регистрация становится решающим фактором, влекущим за собой образование многокилометровых очередей .
В свою очередь, в целях увеличения пропускной способности ТП МАПП Нехотеевка , таможенный и паспортный контроль легковых транспортных средств при выезде из Российской Федерации проводится на шести полосах движения. При этом одна полоса выделена для пересечения границы жителями Харьковской и Белгородской областей. К сожалению, между пунктами пропуска Нехотеевка (Россия) и Гоптовка (Украина) конструктивно существуют всего две полосы для движения, причем по одной из этих полос предусмотрено движение пассажирских рейсовых и туристических автобусов. Кроме этого, и в самом пункте пропуска Гоптовка (Украина) отсутствует возможность увеличения полос движения для легковых транспортных средств в силу его меньшей пропускной способности, чем в МАПП Нехотеевка .
Все вышеперечисленные факторы, по словам И.А. Алейникова, и приводят к образованию очередей.
Бел.ру 24.08.06
За одну ошибку в таможенной декларации не оштрафуют
Неправильная классификация товара еще не повод для штрафа. Такой вывод сделал ФАС Центрального округа в постановлении от 21 июля 2006 года А23-412/06А-15-74. Компания-импортер допустила ошибку в таможенной декларации, указав неверный код товара и, тем самым, вдвое снизив таможенную пошлину. Однако решение о наложении штрафа удалось оспорить. ФАС отметил, что только совокупность действий указание неверных сведений о количестве, свойствах и характеристиках товара, а также неправильная классификация товара позволяет таможенникам привлечь организацию к административной ответственности. В данном случае таможенный орган вправе лишь самостоятельно осуществить классификацию товара.
Главбух; 24.08.06
Сменился начальник Балтийской таможни
Исполняющим обязанности начальника Балтийской таможни назначен первый заместитель начальника Александр Чебаев. Иван Красуленко освобожден от должности начальника Балтийской таможни в связи с выходом на пенсию, сообщили в пресс-службе СЗТУ.
Ведомости 24.08.06
День открытых дверей в Екатеринбургской таможне
6 сентября 2006 года на таможенных постах Екатеринбургской таможни будет проведена акция по приему жалоб на решения, действия (бездействие) таможенного органа.
По любым вопросам о порядке обжалования решений, принимаемых таможенными органами, а также по высказанным предложениям или пожеланиям, которые, по мнению граждан или представителей юридических лиц, должны быть учтены в работе таможенного органа, будут даны исчерпывающие консультации.
На таможенных постах в День открытых дверей будет организовано вручение памяток о порядке обжалования решений, действий (бездействия) таможенных органов в порядке главы 7 Таможенного кодекса РФ.
Мероприятия будут проведены 06 сентября 2006 года с 10.00 до 16.00 по месту нахождения таможенных постов Екатеринбургской таможни.
Верх-Исетский таможенный пост: г. Екатеринбург, ул. Гоголя, 27.
Екатеринбургский железнодорожный таможенный пост: г. Екатеринбург, ул. Челюскинцев, 32.
Орджоникидзевский таможенный пост: г. Екатеринбург, ул. Совхозная, 20А.
Специализированный таможенный пост Малахит : г. Екатеринбург, ул. Ленина, 8.
Алапаевский таможенный пост: г. Алапаевск, ул. Лесников, 7.
Асбестовский таможенный пост: г. Асбест, ул. Уральская, 60.
Ирбитский таможенный пост: г. Ирбит, пер. Садовый, 5.
Каменск-Уральский таможенный пост: г. Каменск-Уральский, ул. Ленина, 242.
Новоуральский таможенный пост: г. Новоуральск, ул. Дзержинского, 11.
Первоуральский таможенный пост: г. Первоуральск, ул. Карбышева, 4.
Пресс-служба ФТС РФ; 24.08.06
Глава ФТС включен в состав правительственной комиссии по противодействию нарушениям в сфере интеллектуальной собственности
Руководитель Федеральной таможенной службы (ФТС) России Андрей Бельянинов включен в состав правительственной комиссии по противодействию нарушениям в сфере интеллектуальной собственности, ее правовой охране и использованию.
Как сообщила правительственная пресс-служба, соответствующее распоряжение подписал сегодня Михаил Фрадков.
fcinfo.ru 24.08.06
Продавец контрафакта наказан
Индивидуальный предприниматель привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ст.14.10 Кодекса об административных правонарушениях РФ - незаконное использование чужого товарного знака. Решение арбитражного суда Свердловской области по делу об административном правонарушении вступило в законную силу 7 августа 2006 года.
В рамках проведения спецопераций Интеллект , Потребитель по линии борьбы с контрабандой и незаконным оборотом товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности,сотрудниками правоохранительного блока Екатеринбургской таможни был установлен факт реализации индивидуальным предпринимателем товаров иностранного производства, маркированных товарным знаком Adidas , ввезенных на территорию РФ с нарушением таможенного законодательства.
В целях проверки полученной информации представители таможни обратились к правообладателю. Ответом официального владельца торговой марки стало заявление, где он просит привлечь индивидуального предпринимателя к ответственности, а также поясняет, что разрешения ему на реализацию товаров, маркированных товарным знаком Adidas правообладателем не давалось. Кроме того, ранее в адрес данного индивидуального предпринимателя уже направлялось письмо с требованием о прекращениираспространения в торговом обороте контрафактной продукции.
Согласно полученной информации, в целях выявления нарушений действующего законодательства, был проведен осмотр помещений и территорий магазина, занимаемого индивидуальным предпринимателем. В ходе осмотра выявлен факт реализации товаров, маркированных товарными знаками Adidas , Nike . Были обнаружены 232 единицы контрафактных спортивных товаров, в числе которых спортивные костюмы, футболки, брюки, ветровки, бейсболки, толстовки.
Указанный товар обладал явными признаками контрафактности: отсутствовали документы от правообладателя, разрешающие ввоз и реализацию указанных товаров; не были представлены и документы, подтверждающие производство товара на фабрике официального правообладателя. Плюс ко всему, внешний вид предметов одежды и ярлыков вызывал серьезные сомнения в оригинальности производства товара. Что и подтвердило исследование на предмет наличия признаков контрафактности реализуемого товара. Экспертиза, проведенная представителями законных правообладателей торговых марок Nike и Adidas , дала утвердительное заключение да, это подделка.
В результате проведенного комплекса проверочных мероприятий по данному факту Екатеринбургской таможней было возбуждено дело об административном правонарушении. Решением арбитражного суда Свердловской области, индивидуальный предприниматель был признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст.14.10 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде штрафа в размере 10 тысяч рублей с конфискацией предметов, содержащих незаконное воспроизведение товарного знака Adidas и Nike .
justmedia.ru 24.08.06
ФТС подготовила новые поправки в Таможенный кодекс
Федеральная таможенная служба латает дыры в законодательстве, позволявшие нефтяникам экономить на временном декларировании экспортируемых товаров. Как сообщает РБК, ФТС подготовила поправки в Таможенный кодекс. Сейчас они находятся на согласовании в министерствах и ведомствах и в ближайшие недели могут быть внесены в правительство.
Таможню не устраивает действующий режим временного декларирования товаров. По словам заместителя начальника отдела таможенных платежей Минфина Александра Саковича, временная декларация подается в течение месяца, предшествующего месяцу поставки, и пошлина уплачивается в момент подачи этой декларации. Экспортеры имеют возможность придержать товар при намечаемом снижении пошлины или заявить к вывозу повышенный объем при намечаемом ее увеличении. Новые ставки на экспортные пошлины для нефти и нефтепродуктов действуют в течение двух месяцев. Однако реально устанавливаемые последние несколько лет рекордные пошлины благодаря механизму временного декларирования работают не более месяца.
По материалам РБК
ИА "Клерк.Ру" 23.08.06.
Суд Петропавловска-Камчатского реабилитировал сотрудника Петропавловск-Камчатской таможни
Городской суд г. Петропавловск-Камчатский на заседании 4 июля 2006 г реабилитировал начальника отделения контроля таможенной стоимости Петропавловск-Камчатской таможни Дмитрия Горбачева, обвиненного ранее в превышении должностных полномочий с причинением тяжких последствий /п "в" ч 3 ст 286 Уголовного кодекса РФ/. Об этом сообщается в постановлении суда, имеющемся в распоряжении ПРАЙМ-ТАСС.
Как ранее сообщил центр информации и общественных связей Генпрокуратуры РФ, следствие установило, что в результате неправомерных действий Д.Горбачева в федеральный бюджет не поступили таможенные платежи в размере более 22 млн руб.
Кроме того, камчатский транспортный прокурор в рамках уголовного дела заявил 2 иска к Д.Горбачеву и ООО "Фиш Рейн Компании" о взыскании с них в субсидиарном порядке в пользу государства 22 млн 367 тыс 803 руб.
В постановлении суда Петропавловска-Камчатского отмечается, что суд, рассмотрев заявление Д.Горбачева о реабилитации, решил удовлетворить требование заявителя.
Как отмечается в постановлении, приговором Петропавловска-Камчатского городского суда от 23 июня 2005 г Д.Горбачев оправдан за отсутствием в его действиях состава преступления. Суд признал незаконным и необоснованным привлечение его к уголовной ответственности, а также признал незаконными и необоснованными все действия должностных лиц Камчатской транспортной прокуратуры.
prime-tass.ru 23.08.06
Россель встретился с новым начальником Уральского таможенного управления
Эдуард Россель сегодня в губернаторской резиденции провел рабочую встречу с новым начальником Уральского таможенного управления, генерал-майором таможенной службы Владимиром Сорокиным. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора.
Руководителя таможни представил губернатору заместитель председателя правительства Свердловской области по взаимодействию с правоохранительными органами - секретарь Совета общественной безопасности Анатолий Тарасов.
Владимир Сорокин работает в таможенных органах с 1990 года. До назначения на нынешнюю должность он был заместителем руководителя Представительства Государственного таможенного комитета РФ в Украине.
В ходе состоявшейся беседы Россель и Сорокин обсудили основные проблемы и аспекты работы Уральского таможенного управления, его задачи на ближайшую перспективу.
itartass.ur.ru 23.08.06
Доведена информация о порядке проведения паспортизации пунктов пропуска
Письмом ФТС РФ 04-20/27172 от 04.08.06 до сведения таможенных органов доведена информация о порядке проведения паспортизации пунктов пропуска в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 27.05.2006 N 312.
В частности, разъяснено, что Минтрансом РФ предложено утверждать паспорт протоколом совещания руководителей государственных контрольных органов и руководителя администрации пункта пропуска и прилагать к паспорту указанный протокол.
Указано на необходимость отражения в паспорте максимально объективных данных, в связи с чем начальникам таможен и таможенных постов при заполнении граф и разделов форм паспортов, содержащих сведения о таможенных органах, предложено согласовывать такую информацию с региональными таможенными управлениями, а начальникам таможен, непосредственно подчиненных ФТС РФ, - с Главным управлением организации таможенного контроля.
В приложении к письму приведен перечень объектов, подлежащих паспортизации в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 27.05.2006 N 312.
Консультант
Сегодня ФТС проводит совещание по вопросам импорта алкогольной продукции
Сегодня, 23 августа, Федеральная таможенная служба проводит совещание по вопросам импорта алкогольной продукции.
ФТС пригласила принять участие в своем совещании алкогольные компании, занимающиеся импортом алкоголя. Как сообщили Alconews.ru в главном управлении федеральных таможенных доходов ФТС, которое отвечает за проведение мероприятия, точное количество участников уточняется. Известно, что председательствовать на совещании будет руководитель Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов.
Повестки собрания как таковой нет. Предполагается, что представители таможенных органов ответят на возникающие у импортеров вопросы. Кроме того, будут зафиксированы обозначенные операторами рынка проблемы, возникающие при ввозе импортного алкоголя на таможенную территорию России с тем, чтобы в дальнейшем помочь в разрешении возникающих затруднений в работе.
alconews.ru 23.08.06
О ходе формирования правовой базы таможенного союза
15 - 17 августа 2006 г. в Сочи заместитель Министра В.Г. Савельев и Директор Департамента экономического сотрудничества со странами СНГ Минэкономразвития России В.В.Спасский приняли участие в неформальной встрече глав государств-членов ЕврАзЭС.
На саммите с информацией о ходе формирования правовой базы таможенного союза в рамках Сообщества выступил Генеральный секретарь ЕврАзЭС Г.А. Рапота.
В соответствии с Мероприятиями по реализации Приоритетных направлений развития ЕврАзЭС на 2003-2006 и последующие годы формирование Таможенного союза и подписание соответствующего протокола должно быть завершено в 2006 г.
Однако, несмотря на то, что государствами Сообщества достигнуты определенные результаты по формированию единой таможенной территории, в установленные Мероприятиями сроки формирование таможенного союза завершить не удастся, так как не сформирован его важнейший элемент - Общий таможенный тариф (ОТТ). Базовый перечень ОТТ, формируемый Россией, Белоруссией и Казахстаном (БП ОТТ), составляет 62% от ТН ВЭД; уровень унификации с БП ОТТ национального тарифа Таджикистана составляет 80%, а Киргизии и Узбекистана - около 30%.
С учетом значительной степени унификации БП ОТТ России, Белоруссии и Казахстана на саммите было принято решение о создании таможенного союза в формате трех указанных государств с дальнейшим присоединением остальных государств-членов ЕврАзЭС (Таджикистан, Киргизия и Узбекистан) по мере их готовности.
Пресс-служба Минэкономразвития РФ 23.08.06
О чем Бельянинов говорил с президентом
Свое первое интервью новый руководитель Федеральной таможенной службы
дал "Российской газете".
Российская газета
Андрей Юрьевич, в понедельник Владимир Путин пригласил вас в Сочи на
доклад. Это было для вас неожиданным?
Андрей Бельянинов
Нет, все планировалось заранее - уже, наверное, хватит внезапностей.
Повод известен - три месяца с момента подписания указа президента о
переподчинении Федеральной таможенной службы правительству и оперативный
доклад о текущем положении дел.
РГ
И, как показывали по телевизору, вы доложили президенту, что ваша
служба за полгода собрала полтора триллиона рублей таможенных платежей...
Бельянинов
Больше. Там было так. Я сначала показал график динамики наших
перечислений в госбюджет, там действительно есть цифра - полтора
триллиона. Но потом уточнил, что реально мы собрали больше. К примеру, на
утро сегодняшнего дня - уже 1 триллион 732 миллиарда. (Разговор состоялся
вчера. - "РГ").
РГ
Тем не менее, по сравнению с прошлым годом рост больше чем на 50
процентов - таких стахановских темпов таможня, по-моему, еще не знала. Это
что, последствия прихода новой команды?
Бельянинов
Нет. Я считаю, причина - в удачной экономической конъюктуре. И в
первую очередь - в росте таможенных платежей, связанных с экспортом
энергоносителей. Это вообще характерно для экономики России в целом, что и
отразилось на платежах. Мы опасались, что по импорту собираемость может
упасть, но этого не произошло - ровно держится, даже несмотря на
прогнозируемый спад деловой активности в июле-августе, цифры все равно
выше, чем за аналогичный период прошлого года.
В определенной мере для многих это стало неожиданным - хватало
пророчеств, что с приходом на таможню новой команды платежи наоборот,
упадут. А вот чтобы за три месяца они резко выросли - это мало кто
предполагал. Хотя коренным образом изменить ситуацию с собираемостью в
таком инерционном механизме, как таможня, да еще за столь короткий срок
невозможно. Так что я бы не обольщался.
РГ
Резкий рывок таможенной службы связывают и с изменением ее
подчиненности.
Бельянинов
Пусть кто-то говорит, но я так не считаю. Еще раз повторю: за три
месяца кардинальных изменений быть не может.
РГ
Заступив на должность, вы объявили о намерении обеспечить
таможенников жильем с помощью льготных ипотечных кредитов. Судя по тому,
что пришлось обратиться за поддержкой к президенту, не все так просто. И
какова в итоге его реакция?
Бельянинов
Положительная. На моем обращении появилось поручение премьеру -
"Прошу поддержать". Теперь, имея на руках такой документ с поддержкой
главы государства, конечно, нам будет легче. Потому что вопрос
принципиальный. Таможня относится к правоохранительным структурам, но
почему-то единственная из этих структур оказалась не охваченной ипотечной
программой. А для нас это очень важно - в первую очередь чтобы у
сотрудников была четкая мотивация службы.
РГ
И когда в таможне ждать первых новоселий?
Бельянинов
К сожалению, быстро не получится. Ведь надо менять законодательство.
Теперь правительство должно выйти в Госдуму с законодательной инициативой,
депутаты - ее утвердить и так далее. Тем не менее, мы будем на руках
носить эти документы, чтобы максимально ускорить процедурный процесс.
РГ
А, по-моему, какие-то изменения ситуации с жильем при нынешних диких
ценах просто не реальны.
Бельянинов
Знаете, не все таможенники живут в Москве. Немыслимо высокий всплеск
цен на квартиры характерен прежде всего для двух наших столиц. Но есть и
другие регионы, где острота с жильем не меньше. В любом случае будем
работать. У таможни есть такие возможности, есть и серьезные наброски
жилищной программы. Убежден: мы ее реализуем. Но законодательная база
должна быть подтянута.
РГ
Судя по сообщениям СМИ, вы планировали обсудить с президентом и
повышение зарплаты таможенникам, которая, как вы сообщили в июне,
составляет в среднем 9 тысяч рублей. Не секрет, к чему пришли?
Бельянинов
После повышения окладов госслужащим средняя зарплата по службе
составляет от 14 до 20 тысяч рублей, о чем я и доложил президенту. Тем не
менее, вопрос до конца не решен. Серьезную работу в этом направлении мы
ведем совместно с налоговой службой. Но поскольку бюджет на 2007 год еще
не утвержден, приводить другие подробности и конкретные цифры
преждевременно. Скажу одно: поддержка есть. Как и понимание того, что две
важнейшие для государства службы, обеспечивающие наполнение 95 процентов
доходной части бюджета, не должны существовать так, как сегодня.
Российская газета 23.08.06
Рост таможенных платежей в России объясняется удачной экономической конъюнктурой А.Бельянинов
Рост таможенных платежей в России объясняется удачной экономической конъюнктурой. Об этом заявил в опубликованном сегодня "Российской газетой" интервью руководитель Федеральной таможенной службы /ФТС/ России Андрей Бельянинов.
В первую очередь рост таможенных платежей, по его мнению, связан с экспортом энергоносителей. "Это вообще характерно для экономики России в целом, что и отразилось на платежах", - сказал глава ФТС.
А.Бельянинов сообщил, что на сегодняшний день сумма перечисленных в бюджет таможенных налогов и сборов составляет 1 трлн 732 млрд руб. Это более чем на 50 проц превышает сумму платежей, собранных за аналогичный период прошлого года.
Вместе с тем, сказал А.Бельянинов, "коренным образом изменить ситуацию с собираемостью в таком инерционном механизме, как таможня, да еще за столь короткий срок, невозможно".
prime-tass.ru 23.08.06
Определять экологическую безопасность автомобиля будет год выпуска.
Как передает NEWSru.com, определять экологическую безопасность автомобиля будет год выпуска. Пока неизвестно, как долго будет действовать подобный режим.
Напомним, ранее планировалось уже с мая 2006 года проводить техническую экспертизу всех ввозимых в Россию автомобилей на соответствие экологическим стандартам. Однако, таможенные органы оказались не в состоянии обслуживать весь поток импортируемых машин. как признают представители Ростехрегулирования в Приморье, в день таможня может выдавать всего 250 сертификатов, в то время как привозится минимум 1 тысяча машин в день.
В связи с этим приморские предприниматели, занятые в сфере импорта машин, потребовали от таможенников продлить срок действия упрощенного порядка.
Таможенники решили прислушаться к требованию автомобилистов. Источник в Федеральной таможенной службе, сообщил о подготовке совместного приказа ФТС, Минпромэнерго и МВД, утверждающего порядок сертификации. Временный порядок будет действовать до утверждения приказа.
Новый документ предусматривает создание нескольких баз данных, с помощью которых будет подтверждаться соответствие техрегламенту. Если машина один раз попала в базу данных, на нее будет выдаваться сертификат в зависимости от марки и года выпуска.
Впрочем, по мнению дальневосточных представителей рынка, система сертификации вообще не имеет смысла, и создана просто для обогащения таможенников. В Японии все автомобили, произведенные после 1998 года, по определению имеют класс "Евро-2", поэтому, за что таможенники взимают более 3,5 тысячи рублей с импортеров, неясно.
Автомобилисты уже разработали тактику действий. Если после первой акции протеста правительство не прислушается к мнению дальневосточников, они подадут иски в суд с требованием отменить сертификацию для японских машин, выпущенных с 1998 года, а с 1 сентября они откажутся забирать автомашины с таможенных складов, что приведет к остановке портов и простою судов, будут пикетировать госучреждения.
zabinfo.ru 23.08.06
О ситуации на МАПП "Бурачки"
По состоянию на 22 августа 2006 года очередь большегрузного автотранспорта, образовавшаяся в начале прошлой недели на
латвийско-российской границе, при въезде на МАПП Бурачки Себежской таможни (Псковская область), сократилась с 950 до 590 фур.
Непосредственно в российской погранично-таможенной зоне находятся 22 грузовика. На полосе выезда из России - 5.
Так, за минувшие сутки таможенный контроль прошли 472 фуры, что явилось рекордным показателем для сотрудников Себежской таможни.
Это было достигнуто за счет ускоренного таможенного оформления и интенсификации труда таможенных инспекторов, работающих в три смены
в усиленном режиме.
Необходимо отметить, что таможенники Себежа с целью предотвращения кризисных ситуаций успешно применяют современные информационные
таможенные технологии: предварительное информирование и электронное декларирование. Ими используется система управления рисками.
Начаты подготовительные работы по установке инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК).
Эксперты отмечают, что увеличение грузопотока в частности объясняется тем, что 90 процентов грузов рижского и даугавпилского портов
ввозятся в Россию в этом направлении. По сравнению с 1996 годом количество проследовавших через границу грузовых фур в 2005 году
возросло на 435%. Если учесть, что Евросоюз в экономическом взаимодействии с Россией приоритетным направлением считает
латвийское, то становится очевидным прогноз по дальнейшему росту транзитного грузооборота в ближайшие годы.
Пресс-служба ФТС России 23.08.06
Легковым машинам построят новую таможню
Министр финансов Латвии Оскарс Спурдзиньш предложил российской стороне создать на границе новый пропускной пункт только для легковых машин и расширить старые пункты пропуска. Латвийским чиновникам надоели пробки из сотен грузовых фур на таможне.
Автомобильные пробки на границе побудили латвийских чиновников сделать предложение российской стороне. Министр финансов Латвии Оскарс Спурдзиньш заявил, что необходимо расширить пункты пропуска в Терехово и Гребнево на российско-латвийской границе, сообщают "Латвийские рейтинги". Также министр предложил
открыть третий независимый пункт на границе с Россией только для легковых машин. Этот КПП может расположиться в районе латвийского населенного пункта Виентули.
Судьба таможенных пунктов решится в сентябре 2006 года в Петербурге. На этот месяц назначены переговоры между латвийскими и российскими чиновниками.
Заторы на границе России и Латвии возникли 15 августа 2006 года. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС) самая большая нагрузка пришлась на международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) Бурачки Себежской таможни в Псковской области. Там скопились около 800 грузовых фур, очередь растянулась приблизительно на 15 км по трассе до латвийского таможенного поста Терехово.
Основная причина пробок, по данным ФТУ переориентация транспортных потоков с белорусско-российского на латвийско-российский участок границы, связанная с увеличением дорожного налога и усилением транспортного контроля в Белоруссии. По отзывам перевозчиков, им выгоднее ввозить товары в Россию через Латвию, несмотря на очереди в пунктах пропуска.
Сейчас пробки на границе сохраняются. "Наши машины стоят в 3 км от КПП и там можно стоять неделю", рассказал в интервью dp.ru генеральный директор транспортной компания "Трансгейтс" Сергей Жданов. По его словам, разделение пунктов пропуска для легковых и грузовых машин оптимальный вариант решения проблемы. В качестве примера Сергей Жданов привел КПП на границе с Финляндией, где через Светогорск в основном едут легковые машины, а Торфяновка работает в смешанном режиме.
DP.RU; 22.08.06
Даны разъяснения о применении положений Федерального закона от 22.11.1995 N 171-ФЗ
Письмом ФТС РФ 01-06/28147 от 11.08.06. даны разъяснения о применении положений Федерального закона от 22.11.1995 N 171-ФЗ "О государственном регулировании производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции" при вывозе с таможенной территории Российской Федерации в соответствии с таможенным режимом экспорта этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.
Так, разъяснено, что под таможенный режим экспорта может быть помещена продукция, имеющая для таможенных целей статус находящейся в свободном обращении на таможенной территории России, при условии соблюдения требований Закона в части представления в таможенные органы соответствующих лицензий и внесения сведений о вывозимой продукции в единую государственную автоматизированную систему учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции (ЕГАИС).
При осуществлении контроля за представлением указанных лицензий следует руководствоваться положениями Приказа ГТК РФ от 21.08.2001 N 831, регулирующего вопросы контроля за перемещением этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей пищевой продукции, с учетом положений Закона, касающихся лицензирования видов деятельности по производству и обороту этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.
Также указано, что контроль за внесением сведений о вывозимой продукции в ЕГАИС должен осуществляться в соответствии с положениями письма ФТС РФ от 20.07.2006 N 01-06/25531.
Консультант 22.08.06
Разъяснены особенности возврата денежных средств
Письмом ФТС РФ 01-06/26254 от 26.07.06 разъяснены особенности возврата денежных средств, уплаченных плательщиками при приобретении акцизных марок по подакцизным товарам, подлежащим обязательной маркировке.
В частности, указано, что денежные средства, уплаченные в качестве авансового платежа по акцизам при приобретении акцизных марок в 2005 году, но не принятые к вычетам в 2006 году при таможенном оформлении алкогольной продукции, маркированной данными марками, подлежат возврату или зачету в счет будущих платежей.
При возврате импортерами неиспользованных или поврежденных акцизных марок, полученных до 1 января 2006 года, денежные средства, уплаченные при покупке данных марок, подлежат возврату за вычетом 50 процентов стоимости акцизных марок.
Консультант 22.08.06
ДВТУ: Мы не можем сертифицировать все машины по стандарту Евро-2
В Дальневосточном таможенном управлении состоялась рабочая встреча руководства, специалистов ДВТУ и Владивостокской таможни с представителями Приморской инспекции Дальневосточного межрегионального территориального управления Ростехрегулирования, ООО Приморского центра сертификации , общественного движения Общество защиты автопродавцов Приморского края , крупнейшими автоимпортерами Дальнего Востока.
Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-центре Дальневосточного таможенного управления, по словам исполняющего обязанности начальника ДВТУ Вячеслава ГОЛОСКОКОВА, на летние месяцы традиционно приходится пик ввоза автомобилей. В мае сотрудники Владивостокской таможни оформили 15 900 автомобилей. В июле их количество достигло - 21 973 авто, в августе ожидается - 23 тысячи. Ежедневно сотрудники этой таможни оформляют около 700 автомобилей.
С 1 сентября владелец каждого автомобиля должен будет подтверждать его экологическую безопасность, прилагая сертификат соответствия выбросов классу Евро-2. Этого требует постановление правительства РФ О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации . Данное постановление должно было вступить в силу еще 22 апреля. Однако органы сертификации, уполномоченные выдавать данные сертификаты, оказались технически не готовы к этому процессу. В целях наладить работу по выдаче требуемых документов на местах, Минпромэнерго подготовило письмо, в соответствии с которым при ввозе в Россию подержанных автотранспортных средств подтверждение соответствия их выбросов экологическому классу Евро-2 осуществляется согласно таблице, разработанной Ростехрегулированием и Центральным научно-исследовательским автомобильным институтом (НАМИ). Такой порядок действует в настоящее время. Однако 1 сентября действие письма заканчивается.
Начальник инспекции Приморского края Дальневосточного межрегионального территориального управления Ростехрегулирования Сергей ШАСТУН сообщил, что в функции инспекции не входит внесение изменений в законодательные акты Российской Федерации. Однако в целях урегулирования механизма сертификации, на правительственном уровне создана межведомственная рабочая комиссия, в состав которой вошли представители Минпромэнерго, Федеральной таможенной службы и МВД. О результатах ее работы мы сможем вскоре узнать. Что касается органов сертификации, то на Дальнем Востоке аккредитовано на выдачу сертификатов четыре центра сертификации: Приморский, Магаданский, Сахалинский и Находкинский. Кроме того, на территории действуют их филиалы и филиалы московских органов сертификации.
Исполняющий обязанности начальника ООО Приморский центр сертификации Анатолий РУДОМЕТОВ рассказал, что на данный момент его сотрудники могут оформить лишь до 280 сертификатов в день, что, конечно же, недостаточно , - отметил собеседник агентства.
Председатель общественного движения Общество защиты автопродавцов Приморского края Дмитрий ПЕНЯЗЬ высказал свои претензии. По его мнению, введение данного сертификата повысит стоимость автомобиля, так как за получение сертификата придется платить 3600. Кроме того, для его получения требуется время - около 3 дней, это простой техники, и, следовательно, дополнительные расходы ее владельца. 1 сентября, и это очевидно, органы сертификации не смогут справиться со всем потоком ввозимых автомобилей. Это приведет к скоплению иномарок на таможенных складах, что затруднит деятельность портов и судоходных компаний. В связи с этим общественное движение Общество защиты автопродавцов Приморского края обращается к правительству с требованиями: отменить выдачу сертификатов соответствия выхлопа автомобилей стандарту Евро-2 ; на межправительственном уровне получить у производителей автомобильной техники информацию о соответствии выпускаемой ими продукции экологическим классам выбросов и разработать таблицы, которые станут основой для таможенных органов. С целью привлечь внимание федеральных властей общество запланировало провести 22 августа акцию Автомобилисты против бюрократии .
С тревогой ожидают 1 сентября и крупнейшие дилерские компании, которые выступают за продление упрощенного (по таблице) определения экологической безопасности автомобиля при таможенном оформлении.
Подводя итоги встречи и.о. начальника ДВТУ сказал: Ситуация не такая радужная, как представлялась. Мы понимаем, что нас ожидают трудности. Но мы должны действовать в законном коридоре и постараться найти пути выхода из сложной ситуации. Со своей стороны, таможенные органы принимают меры, чтобы оптимизировать процесс таможенного оформления . По инициативе ДВТУ Первомайский таможенный пост Владивостокской таможни наделен дополнительными полномочиями - по оформлению автомобилей. Это позволит равномерно распределить нагрузку между постами. Кроме того, таможенники планируют существенно сократить количество досмотров автомобилей. Однако очевидно, что на месте и силами только таможенников проблему не решить. Поэтому о ситуации будет сообщено руководству Федеральной таможенной службы, которое обсудит ее на межведомственном совещании с представителями Минпромэнерго и УВД.
РИА "Прима-Медиа" primamedia.ru 22.08.06
Семинар в Астраханской таможне
В течение трёх дней в Астраханской таможне проходил семинар по теме Организация работы автотранспортных подразделений таможенных органов Южного региона , в котором принимали участие начальники автотранспортных отделов всех 20 таможен Южного таможенного управления. Как отметил начальник автотранспортного отдела ЮТУ, подполковник таможенной службы Михаил Максимов, Астраханская таможня не случайно выбрана местом проведения семинара. Автотранспортный отдел таможни по производственным показателям в течение последних лет постоянно входит в число лучших в ЮТУ.
Участники семинара провели анализ своей работы за 2005 год и первое полугодие 2006 года, определив задачи автотранспортных подразделений на 2007 год. Одной из важнейших тем семинара стал порядок оформления смет-заявок на содержание автотранспорта и порядок представления отчётности по новым формам, утверждённым Федеральной таможенной службой России.
В ходе семинара руководители автотранспортных подразделений сдавали квалификационный экзамен. Принимали его заместитель начальника управления - начальник тыловой службы ЮТУ, полковник таможенной службы С.А. Ворошилов и главный государственный таможенный инспектор отдела обеспечения транспортом и специальной техникой ГУГО ФТС России Ю.Ю. Хрущёв. К чести экзаменуемых, полученные оценки только хорошо и отлично . А это значит, что на местах, в своих подразделениях, начальники автотранспортных отделов таможен ЮТУ и от своих подчинённых имеют полное право требовать соответствующей работы.
А. ПОРЯДКОВ, пресс-секретарь Астраханской таможни.
volga-astrakhan.ru 22.08.06
Кофе ввезут без пошлин
Крупнейшие производители кофе и кондитерских изделий, выступавшие за отмену ввозной пошлины на зеленый кофе и какао-бобы, добились своего. На прошлой неделе Правительство РФ утвердило нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на эти товары на постоянной основе. До этого она вводилась временно - на девять месяцев.
Как сообщает РБК daily со ссылкой на генерального директора ассоциации "Росчайкофе" Рамаза Чантурия, введение нулевых пошлин приведет к удешевлению сырья для производителей. "Раньше эти пошлины составляли 5%, соответственно теперь сырье станет дешевле на 5%, - уверяет он. - Снижение пошлин положительно отразится на рентабельности производителей".
zrpress.ru 22.08.06
ФТС намерена с января будущего года увеличить зарплату таможенникам
Об этом сообщил глава ФТС Андрей Бельянинов на встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным в понедельник в Сочи, передает Интерфакс . Мотивация службы таможенников должна измениться. Средняя заработная плата сегодня составляет от 14 до 20 тыс. рублей. Наверное, этого недостаточно , - сказал А.Бельянинов. По словам главы ФТС, в настоящее время в службе работают 68 тыс. человек.
Он проинформировал президента о том, что существуют совместные наработки ФТС, Федеральной налоговой службы и Минфина, в соответствии с которыми предполагается с января будущего года увеличить оплату труда таможенников, тем самым усиливая их мотивацию . По словам А.Бельянинова, в таможне остается существенная проблема с обеспечением жильем сотрудников. Служебного жилья недостаточно, а военная ипотека прошла мимо ФТС , - отметил он.
Деловая газета Взгляд vz.ru 22.08.06
Президент провел рабочую встречу с руководителем ФТС
Президент провел рабочую встречу с руководителем Федеральной таможенной службы (ФТС) Андреем Бельяниновым. Глава ФТС доложил главе государства о результатах работы службы в текущем году, сообщает пресс-служба Кремля. С начала года объем собранных таможенных платежей составил более 1,5 трлн рублей, что превышает показатели 2005 г. на 51 проц. (1,351 трлн руб.). В значительной степени это объясняется ростом платежей, связанных с экспортом энергоносителей, отметил глава ФТС. По состоянию на 18 августа таможенных платежей собрано 1,702 трлн рублей. То есть, указал Бельянинов, цифры говорят о том, что таможня участвует в формировании порядка 42 проц. доходной части госбюджета. "Вероятно, наши показатели, которые были запланированы изначально, будут перекрыты как в части экспортных платежей, так и импортных", - озвучил свой прогноз глава ФТС.
Владимир Путин поинтересовался условиями службы в таможне. А.Бельянинов сообщил, что средняя заработная плата в службе составляет 14-20 тысяч рублей, и выразил надежду на ее скорое увеличение. Глава Федеральной таможенной службы также обратился к президенту за поддержкой в оптимизации программ ипотеки для таможенников. По мнению А.Бельянинова, это позволит существенно повысить мотивацию сотрудников ФТС и повысить качество их работы.
Финмаркет 22.08.06
Два КАМАЗа контрабанды
Два уголовных дела фактам контрабанды товаров были возбуждены сотрудниками Курганской таможни (Уральское таможенное управление) в конце минувшей недели.
Почти месяц потребовался курганским таможенникам, чтобы пересчитать 435 наименований незадекларированных товаров, которые незаконным способом пытался вывезти из России в Казахстан частный предприниматель. Восемнадцатого июня этого года в ходе таможенного досмотра КАМАЗа , следовавшего транзитом из Москвы в Шимкент с грузом продуктов питания, сотрудниками многостороннего пункта пропуска Воскресенское было установлено, что в автомобиле, помимо указанных в грузовой таможенной декларации находятся и другие, не заявленные к таможенному оформлению, товары. Запасные части к автомобилям, продукты питания, различные наименования товаров народного потребления в общем, ассортимент контрабанды оказался настолько обширным, что только 17 августа 2006 года, после завершения всех формальных процедур, включая и проведение товароведческой экспертизы, сотрудниками отдела дознания в соответствии с ч.1 ст.188 Уголовного кодекса РФ было возбуждено уголовное по факту контрабанды товаров. Как было установлено в ходе оперативно-следственных мероприятий, стоимость незаконно вывозимого груза, то есть товаров, не включенных в грузовую таможенную декларацию составляет более 2 миллионов рублей. Что в соответствии с российским законодательством представляет собой особо крупный размер экономического ущерба, нанесенного государству в результате незаконной предпринимательской деятельности. В данный момент весь изъятый контрабандный товар помещён на склад временного хранения (СВХ).
В этот же день еще одно аналогичное уголовное дело было возбуждено по факту контрабанды, но уже при ввозе на российскую территорию из Республики Казахстан. В 12 километрах северо-западнее автомобильного пункта пропуска Звериноголовское сотрудниками таможенного поста вместе с коллегами из пограничной службы был задержан грузовой автомобиль КАМАЗ с прицепом под управлением гражданина РФ. При последующем досмотре автомобиля был обнаружен груз - товары народного потребления (обувь) в количестве 5445 пар женской обуви. По заключению экспертов, стоимость контрабандной обуви составляет 419911 рублей, что считается особо крупном размером (более 250 тысяч рублей). В отношении владельца товара возбуждено уголовное дело ч.1 ст.188 УК РФ (контрабанды). Груз изъят, помещён на СВХ.
Пресс-служба УТУ 22.08.06
Введение с 1 сентября обязательного использования сертификатов Евро-2 при ввозе автомобилей в РФ может быть отложено на неопределенный срок
Введение с 1 сентября обязательного использования сертификатов Евро-2 при ввозе автомобилей в РФ может быть отложено на неопределенный срок. Об этом ПРАЙМ-ТАСС сообщил источник в таможенных кругах.
По его словам, это связано с тем, что сертификационные органы пока не могут оформлять сертификаты Евро-2 на весь объем ввозимых транспортных средств. Так, например, только за июль через Владивостокскую таможню везено почти 22 тыс автомобилей, а крупнейшая сертификационная организация в Приморье может в настоящее время оформлять только 250 сертификатов в сутки.
В настоящее время, сообщил источник, Минпромэнерго, МВД и ФТС только разрабатывают совместный приказ, утверждающий порядок подтверждения соответствия подержанных автомобилей нормам "Евро-2". Сейчас же действуют временный порядок подтверждения экологического класса подержанных автомобилей в зависимости от года выпуска. Согласно этому порядку таможенные органы при выпуске на таможенную территорию Российской Федерации автотранспортных средств, руководствуются таблицей года выпуска транспортных средств, соответствующих требованиям экологического класса Евро-2, разработанной Ростехрегулированием.
Так, согласно таблице, не соответствуют требованиям специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращении на территории Российской Федерации, вредных /загрязняющих/ веществ", утвержденного постановлением правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г N 609, автомобили, произведенные в ЕС до 1996 г, в США до 1995, Японии до 1997, Канады до 2000 г, Индии до 2004 г, Малайзии до 2002 г, Китае до 2003 г, Кореи до 2000 г, Украины до 2005 г.
prime-tass.ru 21.08.06
ФТС приостановила действие распоряжения о предоставлении льгот при ввозе технологического оборудования в уставные капиталы
ФЕДЕРАЛЬНАЯ таможенная служба (ФТС) приостановила действие
распоряжения N 375-Р, согласно которому три года работал механизм получения льгот
при ввозе технологического оборудования в уставные капиталы российских
предприятий и организаций. Поступить по-другому ФТС просто не могла.
Распоряжение действительно не полностью соответствовало закону. Но
все-таки хоть как-то регулировало и регламентировало поток ввозимого в
Россию оборудования. Ведь если льготы, которые предоставляет государство,
пересчитать на рубли, то суммы окажутся более чем внушительными. И
существует реальное опасение, что недобросовестные предприниматели смогут
использовать льготный режим в своих интересах в ущерб интересам
государственным. Для того чтобы этого не произошло, нужен контроль.И
таможенники об этом знают и помнят.
Пока же распоряжение приостановлено, начальники региональных таможен
на свое усмотрение смогут предоставлять соответствующие льготы или
отказывать предпринимателям в их получении. Причем обосновывать свое
решение в вышестоящих таможенных инстанциях им не придется. Учитывая и без
того фантастическую загруженность руководителей таможенных служб на
местах, остается лишь им посочувствовать. Как, впрочем, и добросовестным
предпринимателям. Первым потребуются архиусилия, чтобы обеспечить полный
таможенный контроль целевого использования ввезенного по льготному трафику
оборудования, после его условного выпуска на территорию Российской
Федерации, а вторым - железные аргументы, доказывающие законность
требований по предоставлению им таможенных льгот.
В ближайшие годы прогнозируется значительный рост объемов ввоза
различного оборудования (бытовая техника, автомобили, компьютерная техника
и аналоги оборудования, производимого в России, не уступающего по качеству
зарубежному), и отсутствие жесткого централизованного контроля по
предоставлению льгот может нанести значительный ущерб интересам России.
Но, увы, в этом случае трудно будет в чем-то упрекнуть ФТС, разве что в
добросовестном исполнении закона.
Директор Союза содействия модернизации промышленности (ССМП) Леонид
Тихонов считает, что нужно как можно быстрее вводить новую схему
предоставления льгот (уже без юридических казусов и противоречий), которая
будет ясна и понятна импортерам.
Как один из вариантов выхода из сложившейся ситуации, специалисты
союза предлагают применение института обеспечения исполнения обязательств
импортера, в соответствие со статьей 337 п.2 Таможенного кодекса РФ.
Документы импортера впоследствии проходят проверку в ФТС России на
правомерность предоставления льгот, и в дальнейшем принимается решение о
возврате обеспечения импортеру в максимально короткие сроки. Это
предложение, бесспорно, требует детальной проработки, а также постоянных и
объективных данных посттаможенного мониторинга за целевым использованием
ввезенного с применением льгот оборудования.
Только комплекс мер, консолидация усилий предпринимателей,
общественных организаций, таможенных служб на всех уровнях позволит
централизованно управлять процессом и контролировать модернизацию и замену
основных производственных фондов российских предприятий. Причем без лишних
формальностей и с использованием всех полагающихся по закону льгот.
Российская газета 21.08.06
Иномаркам продлили срок
Временный порядок подтверждения соответствия подержанных автомобилей нормам Евро-2 при их ввозе в Россию, действующий до 1 сентября, будет продлен. В настоящее время готовится совместный приказ Минпромэнерго, МВД и ФТС, утверждающий порядок подтверждения соответствия требованиям стандарта Евро-2.
ИНТЕРФАКС
21.08.06
Премьер-министр поручил МЭРТ и ФТС оценить истинные масштабы импортозамещения и обеспечить более пристальный контроль за стоимостью ввозимых товаров
Премьер-министр Михаил Фрадков поручил Минэкономразвития и Федеральной таможенной службе (ФТС) оценить истинные масштабы импортозамещения и обеспечить более пристальный контроль за стоимостью ввозимых товаров. Волнения правительства вполне объяснимы: только по итогам прошлого года рост импорта составил почти 30%, что в условиях постоянно укрепляющегося рубля обретает для отечественных производителей масштаб бедствия. Однако вводить заградительные пошлины правительство все же не решится, успокаивают эксперты.
О проблеме роста импорта Герману Грефу напоминают уже не первый раз. Еще в начале года президент Владимир Путин обратил внимание главы Минэкономразвития, что по итогам прошлого года рост поставляемых в Россию товаров составил 28%. Однако сам Греф не видит в этом ничего плохого, утверждая, что рост импорта позволяет сдерживать инфляцию. В свою очередь у Центробанка есть свое универсальное средство борьбы с ростом потребительских цен - укрепление рубля, которое играет на руку импортерам, но создает проблемы отечественной промышленности, вынужденной конкурировать с наплывом, как правило, более качественных импортных товаров. Вчера на заседании правительства о проблемах импортозамещения Греф объяснялся уже с Михаилом Фрадковым. После того как министр доложил об увеличении инвестиционных расходов государства, Фрадков поинтересовался, насколько остро стоит проблема вытеснения отечественных товаров импортными. Ответ Грефа, который рассказал, что вопрос импортозамещения "достаточно виртуальный", ему крайне не понравился. "Сколько вам надо времени, чтобы ответить на этот вопрос: виртуальная эта тема или реальная? Как председатель правительства, хочу дать вам поручение - объясните это обществу и мне в первую очередь",- потребовал премьер. Помимо МЭРТ поручение дано и ФТС, а также другим профильным ведомствам: все они должны проработать проблему импортозамещения и обеспечения контроля за ввозом в Россию импортной продукции. Опасения чиновников вполне оправданны: так, по данным Минфина, рост импорта в 2006 году составит 27,9%, в 2007 году - 21,7%, в 2008 году - 17,3% и в 2009 году - 15,8%. Однако "моментальных" решений этой проблемы просто не существует, уверен аналитик ИК "Русские финансовые традиции" Вадим Зуев. "Повышать пошлины правительство не решится, ведь мы стремимся стать членами ВТО. А предложить что-то другое довольно сложно",- говорит он. Можно ограничить импорт путем сдерживания укрепления рубля, однако чиновники на это не пойдут, рассуждает эксперт.
Очевидно, импорт и дальше будет расти в ущерб интересам национальных производителей, делает прогноз генеральный директор группы "АльфаСтрахование" Владимир Скворцов. "Есть вариант введения временных ограничительных мер. Например, самым простым выходом из ситуации может стать повышение таможенных пошлин, но без жесткого контроля товаропотока на границе это может не сработать. К тому же тепличные условия для наших компаний далеко не всегда идут на пользу потребителю",- утверждает Скворцов. Поэтому правильнее было бы работать в области снижения себестоимости отечественных товаров и повышения их конкурентоспособности, добавляет он.
Бизнес 21.08.06
Разъяснен порядок таможенного оформления транспортных средств
Письмом ФТС РФ 01-06/27170 от 04.08.06 разъяснен порядок таможенного оформления транспортных средств, ввозимых на таможенную территорию России или вывозимых с таможенной территории Российской Федерации, которым следует руководствоваться до издания соответствующего нормативного правового акта ФТС РФ.
В частности, указано, что в качестве въездной или выездной декларации на транспортное средство, по желанию перевозчика или его представителя, должностные лица таможенных органов, расположенных в местах прибытия (убытия) транспортного средства, могут принимать следующие документы, в зависимости от ввоза или вывоза определенного вида транспортного средства:
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- поездную передаточную ведомость;
- железнодорожную накладную и дополнительный экземпляр дорожной ведомости.
Кроме того, разъяснен порядок простановки отметок таможенного органа о ввозе (вывозе) транспортного средства на (с) территорию Российской Федерации на документах перевозчика, а также порядок простановки отметок о продлении установленного срока временного ввоза транспортного средства.
Консультант
Вступили в силу ставки ввозных таможенных пошлин на отдельные виды спортивных товаров
Вступило в силу Постановление Правительства РФ от 22 июня 2006 г. N 386, согласно которому действие ставок ввозных таможенных пошлин на отдельные виды спортивных товаров (ботинки для сноуборда, крепления для лыж, ракетки для тенниса, роликовые и ледовые коньки), установленных постановлением Правительства РФ от 13 октября 2005 г. N 613 сроком на 9 месяцев, продлено на бессрочной основе. Указанным постановлением ставки были установлены в размере 5% от таможенной стоимости. Гарант
Состоялась встреча специалистов ДВТУ с представителями Ростехрегулирования
18 августа в Дальневосточном таможенном управлении состоялась рабочая встреча руководства, специалистов ДВТУ и Владивостокской таможни с представителями Приморской инспекции Дальневосточного межрегионального территориального управления Ростехрегулирования, ООО Приморского центра сертификации , общественного движения Общество защиты автопродавцов Приморского края , крупнейшими автоимпортерами Дальнего Востока.
С 1 сентября владелец каждого автомобиля должен будет подтверждать его экологическую безопасность, прилагая сертификат соответствия выбросов классу Евро-2. Этого требует Постановление Правительства Российской Федерации от 12.10.2005 609 О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации . Данное постановление должно было вступить в силу еще 22 апреля. Однако органы сертификации, уполномоченные выдавать данные сертификаты, оказались технически не готовы к этому процессу. В целях наладить работу по выдаче требуемых документов на местах, Минпромэнерго подготовило письмо ( АР-2782/05 от 24.05.2006), в соответствии с которым при ввозе в Российскую Федерацию подержанных автотранспортных средств подтверждение соответствия их выбросов экологическому классу Евро-2 осуществляется согласно таблице, разработанной Ростехрегулированием и Центральным научно-исследовательским автомобильным институтом (НАМИ). Такой порядок действует в настоящее время. Однако 1 сентября действие итого письма заканчивается.
Пришедших на встречу интересовало, как органы сертификации готовятся к этой дате, смогут ли территориальные органы по сертификации справиться с огромным объемом работы, который им предстоит выполнять.
Начальник Инспекции Приморского края Дальневосточного межрегионального территориального управления Ростехрегулирования Сергей Шастун сообщил, что в функции инспекции не входит внесение изменений в законодательные акты Российской Федерации. Однако в целях урегулирования механизма сертификации, на правительственном уровне создана межведомственная рабочая комиссия, в состав которой вошли представители Минпромэнерго, Федеральной таможенной службы и МВД. О результатах ее работы мы сможем вскоре узнать. Что касается органов сертификации, то на Дальнем Востоке аккредитовано на выдачу сертификатов четыре центра сертификации: Приморский, Магаданский, Сахалинский и Находкинский. Кроме того, на территории действуют их филиалы и филиалы московских органов сертификации.
Исполняющий обязанности начальника ООО Приморский центр сертификации Анатолий Рудометов рассказал, что на данный момент его сотрудники могут оформить лишь до 280 сертификатов в день, что, конечно же, недостаточно.
Председатель общественного движения Общество защиты автопродавцов Приморского края Дмитрий Пенязь высказал свои претензии. По его мнению, введение данного сертификата повысит стоимость автомобиля, так как за получение сертификата придется платить 3600. Кроме того, для его получения требуется время около 3 дней, это простой техники, и следовательно дополнительные расходы ее владельца. 1 сентября, и это очевидно, органы сертификации не смогут справиться со всем потоком ввозимых автомобилей. Это приведет к ее скоплению на таможенных складах, что затруднит деятельность портов и судоходных компаний. В связи с этим общественное движение Общество защиты автопродавцов Приморского края обращается к правительству с требованиями: отменить выдачу сертификатов соответствия выхлопа автомобилей стандарту Евро-2 ; на межправительственном уровне получить у производителей автомобильной техники информацию о соответствии выпускаемой ими продукции экологическим классам выбросов и разработать таблицы, которые станут основой для таможенных органов. С целью привлечь внимание федеральных властей общество запланировало провести 22 августа акцию Автомобилисты против бюрократии .
С тревогой ожидают 1 сентября и крупнейшие дилерские компании, которые выступают за продление упрощенного (по таблице) определения экологической безопасности автомобиля при таможенном оформлении.
По инициативе ДВТУ Первомайский таможенный пост Владивостокской таможни наделен дополнительными полномочиями по оформлению автомобилей. Это позволит равномерно распределить нагрузку между постами. Кроме того, планируется существенно сократить количество досмотров автомобилей. Однако очевидно, что на месте и силами только таможенников проблему не решить. Поэтому о ситуации будет сообщено руководству Федеральной таможенной службы, которое обсудит ее на межведомственном совещании с представителями Минпромэнерго и УВД.
В заключение Вячеслав Голоскоков отметил, что подобные встречи должны стать регулярными, так как только сообща можно решать возникающие проблемы и оперативно вносить коррективы в рабочий процесс.
news.vl.ru 21.08.06
В Латвии из-за многокилометровых заторов на границе с Россией принято решение открыть дополнительный контрольно-пропускной пункт
Программу ведет Полина Ольденбург. Принимает участие корреспондент Радио Свобода в Риге Михаил Бомбин.
Полина Ольденбург: В Латвии из-за многокилометровых заторов на границе с Россией принято решение открыть дополнительный контрольно-пропускной пункт. А на пограничном переходе Терехово, где очереди из грузовиков в эти дни достигают нескольких километров, побывал и попытался разобраться в ситуации наш корреспондент Михаил Бомбин.
Михаил Бомбин: В настоящий момент на латвийско-российской границе функционируют два контрольно-пропускных пункта в Гребнево и Терехово. И судя по всему, этого явно недостаточно. Многокилометровые пробки из грузовых автофургонов образовались в минувший понедельник, и на КПП в Терехово скопилось более 900 грузовиков, а очередь растянулась на 20 километров. Максимальная пропускная способность КПП 18 машин в час. Однако за весь субботний день тереховскую таможню в российском направлении пересекли всего 17 автомобилей.
Транзит вообще и грузоперевозки в частности один из приоритетов латвийской экономики. В то же ипостаси некого транзитного коридора Латвию воспринимают и в Евросоюзе, а потом столпотворение на латвийско-российской границе премьер Айгарс Калвитис назвал чрезвычайным, и были приняты меры к исправлению ситуации. В Риге состоялось экстренное заседание кабинета министров, после чего глава правительства встретился с российским послом в Латвии Виктором Калюжным. В результате принято решение об открытии нового КПП в местечке Вентури.
А тем временем доведенные до отчаяния дальнобойщики перекрыли трассу и не пропускают даже легковые автомобили. С одним из водителей, Игорем, мне удалось побеседовать.
Игорь: Четвертые сутки мы уже стоим практически безвылазно. Единственное, что есть очень хитрые варианты по поводу того, что предлагают за определенную взятку 100 евро подвинуться очень близко в очереди. Жара, продукты портятся. Не знаю, у кого что, а у меня, например, цветы из Голландии. Может, они уже даже ростки пустили, неизвестно как я их довезу и что там будет.
Михаил Бомбин: Московские дамы цветов не увидят
Игорь: Все, дамы могут нюхать тюльпаны искусственные, потому что не получится у них получить мои тюльпаны. Очень страшно находиться в том смысле, что ни поесть, ни помыться, ни, извините, по нужде сходить. Потому что нас много здесь, варим, жарим то ли на костре, то ли в машине. Спим все вповалку. Очень тяжело. Я не знаю, что думают власти, как это будет проходить, что россияне, что латыши думают. Я даже не знаю, что придумать.
Михаил Бомбин: Какова причина этих пробок?
Игорь: Через Белоруссию никто не хочет ехать, потому что там нужно платить за въезд и за выезд. Батька , конечно, сам себе на уме.
Михаил Бомбин: Лукашенко вы имеете в виду?
Игорь: Обязательно. И через Белоруссию никто не идет из ребят, все едут только через Латвию. Потому что транзитом ближе и удобнее получается. Но вот эти пробки на границах, они, конечно, сократились, таможенные проверки упростили, но в то же время очередь стоит и движется очень медленно.
Михаил Бомбин: Вы думаете, нужно расширить вот это так называемое горлышко, нейтральную полосу?
Игорь: Если бы они поставили, как в других таможенных пунктах, по 3-4 полосы с весами, с драгами большими, чтобы машины могли взвесить, это было бы очень удобно, мы бы так не страдали. А самое лучше было бы открыть дополнительные КПП по границам, потому что есть места для проезда и через Латвию, и через Литву.
Михаил Бомбин: Думаете, политика?
Игорь: Ну, в конечном итоге да. Это действительно политика. Это просто загоняют в угол. Мы сидим где-то на границе, а матери, жены, дети нас ждут, они без денег, и все страдают кругом.
Михаил Бомбин: Поведал один из дальнобойщиков, на момент интервью 515-ый в очереди.
Радио "Свобода"; 21.08.06
Рекордные пошлины начинаются с воскресенья
Пока вся страна отдыхала, пошлины на экспорт нефтепрподуктов не дремали. С воскресенья страна живет по новым пошлинам на экспорт.
Как сообщалось, соответствующее постановление правительства было подписано 18 июля премьер-министром Михаилом Фрадковым и опубликовано в Российской газете 20 июля 2006 года.
Согласно документу, пошлина на вывоз легких и средних дистиллятов, газойлей, бензола, толуола, ксилолов, пропана, бутанов, этилена, пропилена, бутилена, бутадиена, а также прочих сжиженных газов с 20 августа достигнет $158,1 за тонну. С 26 июня таможенная пошлина на перечисленные нефтепродукты составляет $146,9 за тонну, что также являлось рекордом.
Neftegaz.ru; 21.08.06
Пробка на латвийско-российской границе уменьшается
По данным управления Государственной службы погранохраны Латвии, на данный момент существенно снизилось количество автомашин в очереди на пересечение латвийско-российской границы в Терехово.
Сейчас досмотра в Терехово ожидают 485 фур, в Гребнево - 370. Еще вчера в очереди простаивали соответственно 770 и 430 автомашин.
Для снижения очереди службы полиции, погранохраны и таможенного контроля ведут усиленный контроль над пересечением грузовиков на КПП, регулируют прохождение машин со скоропортящимися грузами.
"РЖД-Партнер"; 18.08.06
Волгоградские таможенники задержали контрафактную обувь
15 августа 2006 года в ходе проведения проверки на одном из вещевых рынков г. Волгограда таможенники обнаружили и изъяли спортивную обувь с маркировкой adidas (64 пары), ориентировочная стоимость которых составляет 20 тысяч рублей. Владельца склада не без оснований заподозрили в незаконном использовании товарного знака.
По данному факту вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении по ст. 14.10 КоАП РФ. Товар помещен на склад временного хранения. Проводится расследование.
Пресс-служба ФТС РФ; 18.08.06
ДВТУ встало на сторону автоторговцев
Исполняющий обязанности начальника Дальневосточного таможенного управления Вячеслав ГОЛОСКОКОВ заявил о том, что руководство Федеральной таможенной службы обеспокоено ситуацией, возникшей в Приморье в связи с проблемой Евро-2 . Как передает корреспондент информационного агентства Дейта.RU, об этом и.о. начальника ДВТУ заявил на сегодняшней встрече, участие в которой приняли руководители крупнейших автоимпортеров Приморья, органов сертификации и общественных организаций предпринимателей.
В ходе встречи стороны пришли к общему мнению, что со 2 сентября работа портов, принимающих иномарки, может быть парализована. Это связано с тем, что сертификационные органы не смогут оформлять сертификаты Евро-2 на весь объем ввозимых иномарок. Так, только за июль через Владивостокскую таможню везено почти 22 тысячи автомобилей, то есть по тысяче автомобилей на каждый рабочий день. Крупнейшая же в Приморье сертификационная организация пока в силах оформлять только 250 сертификатов в сутки.
Вячеслав Голоскоков сообщил, что в телефонном разговоре с главой ФТС Андрей БЕЛЬЯНИНОВЫМ между ними была достигнута договоренность о том, что по итогам встречи в ДВТУ, на имя начальника ФТС будет подготовлено официальное письмо с рабочими предложениями по стабилизации ситуации.
В. Голоскоков также отметил, что таможня не может действовать в разрез с постановлением правительства о введение обязательного использования сертификатов Евро-2, однако попытается выйти с соответствующими предложениями об упрощении процедуры получения сертификатов соответствия на федеральный уровень.
Дейта.ру; 18.08.06
Россия намерена ускорить работу по созданию Таможенного Союза
Россия намерена вести ускоренную работу по созданию Таможенного союза, сообщил по окончании заседания правительства глава Минэкономразвития России Герман Греф.
Для этого необходима очень серьезная работа не только по полной синхронизации нормативных актов и принципов макроэкономической политики стран, но и их реальное исполнение , - сказал Греф. Мы это действительно будем делать в ускоренном порядке , - добавил министр.
Отвечая на вопрос, не стало ли решение об ускоренном создании Таможенного союза ответом на не состоявшееся пока вступление России в ВТО, Греф сказал: Я думаю, что это наш ответ по поводу выбора понятной стратегии интеграции на постсоветском пространстве . Решение о создании Таможенного союза было принято на саммите ЕврАзЭС, который проходил с 15 по 17 августа в Сочи. Таможенный союз предполагает устранение барьеров при передвижении товаров, введение единого таможенного тарифа и таможенной границы по внешнему периметру ЕврАзЭС.
Речь идет также о создании наднационального органа, которому предполагается передать ряд полномочий, находящихся сегодня в ведении отдельных государств. Первоначально в Таможенный союз войдут три из шести членов сообщества - Россия, Казахстан и Белоруссия, которые согласовали уже значительную часть - более 30 - необходимых нормативных документов. Остальные планируют присоединиться к союзу позднее, поскольку не успевают подготовить необходимые законы.
Руструбпром; 18.08.06
Правительство РФ установило на постоянной основе нулевые импортные пошлины на отдельные виды арахиса
Правительство РФ постановлением от 13 августа N489 утвердило на постоянной основе нулевые импортные пошлины на отдельные виды арахиса. Как сообщила сегодня правительственная пресс-служба, действие документа распространяется на товары с кодами ТН ВЭД 1202 10 100 0, 1202 10 900 0, 1202 20 000 0.
Постановление вступает в силу с 31 октября 2006 г.
Временные нулевые ставки ввозных таможенных пошлин на указанные виды арахиса были введены постановлением правительства РФ от 28 декабря 2005 г N820, которое вступило в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования и действует в течение 9-ти месяцев.
Прайм-ТАСС; 17.08.06
Утверждены правила определения таможенной стоимости ввозимых товаров в случаях их незаконного перемещения через таможенную границу РФ
Председатель правительства Михаил Фрадков подписал постановление 500 "О порядке определения таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации". Об этом сообщает пресс-служба правительства. Утверждены:
- Правила определения таможенной стоимости ввозимых товаров в случаях их незаконного перемещения через таможенную границу Российской Федерации;
- Правила определения таможенной стоимости ввозимых товаров в случаях их повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы;
- Правила определения таможенной стоимости товаров, вывозимых с таможенной территории Российской Федерации.
/Финмаркет/ 17.08.06
Челябинская таможня 17 лет на защите государственныйх интересов
Челябинская таможня создана на основании приказа Главного Управления государственного таможенного контроля при Совете Министров СССР 134 от 17 августа 1989 года. В конце 80-х с отменой монополии государства на внешнеэкономическую деятельность и, как следствие, в связи с быстро развивающимися внешнеэкономическими связями со странами ближнего и дальнего зарубежья предприятий, фабрик и заводов Южно-Уральского региона возникает необходимость создания таможен.
17 лет на защите государственных интересов, 17 лет сотрудничества на рынке внешнеэкономических операций. Сегодня Челябинская таможня одна из самых крупных и стабильных в Уральском Федеральном округе, способствующая расширению внешнеэкономических связей региона, успешной работе многих предприятий. В настоящий момент в зоне деятельности Челябинской таможни осуществляют работу 10 таможенных постов, 3 из них расположены в непосредственной близости от границы в Троицком районе (многосторонний автомобильный пункт пропуска Бугристое, ЖДПП Троицк, Троицкий таможенный пост). По итогам деятельности за 20005 год таможенный посты МАПП Бугристое и Челябинский электрометаллургический комбинат , осуществляющие свою работу в зоне деятельности Челябинской таможни, вошли в число лучших коллективов страны.
Строгое соблюдение таможенного законодательства, применение прогрессивных технологий таможенного оформления все это позволило челябинским таможенникам добиться положительных результатов.
В части внедрения новых таможенных технологий особое внимание уделяется электронному декларированию. Сегодня в Челябинской таможне электронное декларирование успешно применяется на трех таможенных постах: Челябинский, Челябинский электрометаллургический, Троицкий. В ноябре 2006 года запланирован выпуск первой электронной декларации на Саткинском таможенном посту. Внедрение электронного декларирования на этих постах привело к ускорению и повышению прозрачности таможенного оформления, минимизировало влияние человеческого фактора.
Все больше участников внешнеэкономической деятельности, опираясь на собственную практику, могут оценить выгоду применения специальных упрощенных процедур таможенного оформления. Упрощенный порядок декларирования товаров, предварительное декларирование обеспечивают экономию финансовых и временных затрат для участников ВЭД, прозрачность и предсказуемость процесса таможенного оформление, что в конечном счете создает благоприятные условия для работы на рынке внешнеэкономических операций.
Большое внимание уделяется вопросам обустройства государственной границы России. Проведенная реконструкция МАПП Бугристое позволила внедрить наиболее прогрессивные формы таможенного и пограничного контроля, облегчить условия транзита, процедур пересечения границы гражданами России и Республики Казахстан.
Усилия Челябинских таможенников по-прежнему направлены на выявление, пресечение правонарушений и преступлений в сфере таможенного дела. За 7 месяцев этого года возбуждено 19 уголовных, 600 дел об административных правонарушениях, В ходе исполнения постановлений, решений таможенных и судебных органов было взыскано и перечислено в федеральный бюджет денежных средств административных штрафов на 2,8 млн. рублей, от реализации товаров обращенных в собственность в государство 1,2 млн. рублей.
На первый план сегодня выходит борьба с фирмами-однодневками, серым импортом, серыми брокерами, контрафактной продукцией.
Челябинской таможней проведена работа и по укреплению кадрового потенциала. На сегодняшний день в таможне почти 1/3 должностных лиц имеют стаж работы в таможенных органах Российской Федерации 10 и более лет. Качественный состав кадров и наработанный опыт позволяют Челябинской таможне уверенно двигаться вперед.
К сведению:
Семнадцатую годовщину со дня своего образования Челябинская таможня отмечает в преддверие двух юбилейных дат. В октябре 2006 года современной таможенной службе исполняется 15 лет и 10 лет Всероссийскому союзу ветеранов таможенной службы.
Пресс-служба Челябинской таможни; 16.08.2006
Петрозаводская таможня и УБЭП МВД РК проводят совместную акцию по пресечению торговли контрафактными товарами
На прошлой неделе началась совместная акция УБЭП МВД РК и Петрозаводской таможни в одном из торговых центров Петрозаводска, нацеленная на борьбу с пиратской продукцией товарами, которые содержат признаки незаконного использовании товарных знаков.
По словам начальника отдела товарной номенклатуры и торговых ограничений Петрозаводской таможни Олега Ткаченко, в распоряжении имеется Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности, которые охраняет законодательство России. В него входят известные международные торговые марки, которые можно использовать только с разрешения правообладателя.
По официальным данным владельцев торговых марок, спортивный костюм или кроссовки фирмы Адидас не могут стоить меньше 3 тыс руб., а цена на футболку Найк должна начинаться с тысячи руб. Именно в отношении этих товаров, имеющих явные признаки контрафактных, сотрудники таможни возбудили дела об административных правонарушениях путем наложения на товары ареста. Всего в двух торговых точках было изъято 47 пар кроссовок, 20 спортивных костюмов и 8 маек и футболок с торговыми знаками Адидас , Рибок и Найк , сообщается на сайте таможни.
Подобные мероприятия в торговых точках Петрозаводска будут продолжены. По всей России в первом полугодии 2006г. таможенники возбудили более 520 дел об административных правонарушениях, связанных с несоблюдением прав интеллектуальной собственности и 7 уголовных дел по ст. 147 УК РФ (нарушение авторских и смежных прав). Изъято более 100 тыс единиц контрафактной продукции.
Карелинформ; 17.08.06
Калининградская таможенница понижена в должности за месть журналистке
Замначальника отдела таможенного оформления и таможенного контроля Юго-западного поста Калининградской таможни Нэлля Гурова переведена на нижестоящую должность из-за допущенных ей нарушений законодательства, в результате чего было необоснованно возбуждено административное производство в отношении журналистки газеты "Авторынок Калининграда" Светланы Таран. Как сообщил сегодня, 16 августа, корреспонденту ИА REGNUM главный редактор издания Дмитрий Пискунов, приказ о понижении в должности подписан начальником Калининградской таможни Олегом Брыкиным.
"Статья Светланы Таран с критикой в адрес Юго-западного поста - о его медленной работе - обернулась для журналистки длительной борьбой за растаможку своего автомобиля", - продолжил Пискунов. По его словам, "небольшую неточность в заполнении декларации таможенники возвели в ранг значительного правонарушения - автомобиль незаконно изъяли, а журналистку вынудили уже более двух месяцев обивать пороги".
"Собственное расследование, проведённое редакцией, выявило странные обстоятельства этого дела, связанные с постоянным нарушением действующего законодательства со стороны таможенников, - подчеркнул главный редактор еженедельника. - Светлане не разрешали должным образом знакомиться с материалами дела, инициировали многочисленные длительные экспертизы и даже заявили, что "не скрывали, что тяжба связана с местью за опубликованную статью" и "под хорошее настроение могут конченому ублюдку вынести помилование" (голос таможенника можно услышать по адресу: www.auto39.ru/tamoznja. - ИА REGNUM).
При этом, прокуратура Калининградской области вынесла представление в адрес таможни, указав, что дело об административном правонарушении в отношении Таран было возбуждено необосновано, - продолжил Дмитрий Пискунов. Несмотря на это, таможенники до сих пор отказываются вернуть журналистке автомобиль.
Статья "Жернова таможни" газета "Авторынок Калининграда"
REGNUM; 17.08.06
Россия, Казахстан и Белоруссия создадут таможенный союз
В Сочи завершился саммит евроазиатского экономического сообщества. Лидеры стран ЕврАзЭс приняли решение о том, что Россия, Казахстан и Белоруссия, которые далеко продвинулись в интеграционном плане, до конца года создадут таможенный союз.
Северный Кавказ; 17.08.06
Утверждена нулевая импортная пошлина на нежаренный кофе
Председатель правительства Михаил Фрадков подписал постановление 487 "Об утверждении ставки ввозной таможенной пошлины на кофе нежареный". Правительство утвердило ставку ввозной таможенной пошлины на кофе нежареный (коды ТН ВЭД России 0901 11 000 1, 0901 11 000 2, 0901 11 000 9, 0901 12 000 1, 0901 12 000 2, 0901 12 000 9) в размере, равном нулю. Постановление вступает в силу с 31 октября 2006 г.
Финмаркет; 16.08.06
Импортная пошлина на жиры и масла установлена в размере 20 проц. от таможенной стоимости, но не менее 0,2 евро за 1 кг
Председатель правительства Михаил Фрадков подписал постановление 488 "Об утверждении ставок ввозных таможенных пошлин на жиры и масла, частично переработанные, маргариновую продукцию и спреды". Об этом сообщает пресс-служба правительства. Правительство утвердило ставки ввозных таможенных пошлин на жиры и масла, частично переработанные, маргариновую продукцию и спреды в размере 20 проц. от таможенной стоимости, но не менее 0,2 евро за 1 кг
Постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.
Финмаркет; 16.08.06
Утверждена нулевая импортная пошлина на какао-бобы
Председатель правительства Михаил Фрадков подписал постановление 486 "Об утверждении ставки ввозной таможенной пошлины на какао-бобы, целые или дробленые, сырые или жареные". Об этом сообщает пресс-служба правительства. Правительство утвердило ставку ввозной таможенной пошлины на какао-бобы, целые или дробленые, сырые или жареные (код ТН ВЭД России 1801 00 000 0) в размере, равном нулю. Постановление вступает в силу с 22 октября 2006 г.
Финмаркет; 16.08.06
Новым иномаркам сократят путь
ООО "УК "Корпорация "Стерх" построило на Выборгском шоссе возле КАД терминал для таможенного оформления автомобилей, импортируемых из Финляндии.
На прошлой неделе один из лидеров московского рынка таможенного оформления иномарок, ООО "Российские транспортные линии" (РТЛ), подписал контракт с Корпорацией "Стерх" (07814)* об аренде всего терминала со складом временного хранения (СВХ) для растаможенных автомобилей. Брокер получил стоянку площадью более 2 га, на которой сможет поместиться до 4 тыс. машин. За год она сможет обслужить до 500 тыс. автомобилей. Оператором терминала выступает дочерняя структура "Стерха" - ЗАО "СВХ "Конкорд-Авто".
На территории СВХ "Конкорд-Авто" расположен таможенный пост "Белоостровский" Северо-Западной акцизной таможни, которая и проводит оформление документов на ввозимые машины. Склад предназначен для крупных импортеров, которые ранее пользовались СВХ в Москве. По данным Корпорации "Стерх", примерный объем ввозимых и растаможиваемых в РФ новых иномарок - 40 тыс. в месяц. Из этого объема на Северо-Западе России остается до 25%.
В ожидании порта
"При нынешнем спросе на иномарки в России финские порты не справляются с потоком", - объясняет причины строительства СВХ Денис Щербаков, генеральный директор РТЛ.
"Наш склад будет востребован, пока не выйдут на плановую мощность строящиеся автомобильные терминалы в Петербурге и Усть-Луге, - отмечает Николай Шаповалов (670177)*, исполнительный директор ООО "Корпорация "Стерх". - СВХ должен заниматься оформлением только новых машин. Поэтому "Стерх" закрыл собственное брокерское подразделение - ООО "Меридиан" на таможенном посту "Белоостровский". Мы передали склад в операционное использование РТЛ, специализирующимся на работе с автопроизводителями".
"Если у владельцев склада будут рыночные цены и достойный сервис, то это будет интересно для импортеров", - считает Михаил Концерев, генеральный директор ООО "Звезда Невы" (официальный дилер Mercedes-Benz).
> $2 млн составили инвестиции в ЗАО "СВХ "Конкорд-Авто".
"Деловой Петербург"
от 16.08.2006
Очередь на латвийско-российской границе сохранится до конца года?
Для сокращения очередей грузовиков и наведения порядка на латвийско-российской границе пограничники и таможня организуют совместные патрули, сообщили в латвийской службе госдоходов. Патрулирование установит, не нарушает ли кто-то из водителей правила, согласно которым пересечение границы без очереди разрешается лишь транспортным средствам со скоропортящимися грузами, передают "Вести".
Напомним, на Тереховском КПП на российско-латвийской границе образовалась 20-километровая очередь из грузовиков. По мнению Риги, криминальные структуры организовали подпольный бизнес по ускоренной переправке машин. На другом участке таможенной границы с Латвией - на МАПП Убылинка Псковской таможни обстановка нормальная: таможенный пост работает в обычном режиме.
Сейчас большая часть стоящих на границе машин это фуры из Литвы и Польши и примерно только 20 процентов грузовиков - из Латвии. В очереди водители проводят трое-четверо суток. Как сообщает газета "Час", для того чтобы разрулить ситуацию на границе, премьер-министр Латвии дал соответствующим службам 48 часов. Этот срок истек. По прогнозам главного пограничника Гунарса Даболиньша, очереди сохранятся до конца года, поскольку грузооборот между Латвией и другими странами значительно увеличился.
REGNUM; 16.08.06
В Сибирском таможенном управлении кадровые перестановки
В Сибирском таможенном управлении произведены назначения на должность первого заместителя Сибирского таможенного управления по таможенному контролю и начальника Толмачевской таможни.
Приказом ФТС на должность первого заместителя Сибирского таможенного управления по таможенному контролю назначен подполковник таможенной службы Константин Винс.
Константин Петрович Винс в период с 1997 по 2006 год работал на должностях: первый заместитель начальника Толмачевской таможни по правоохранительной деятельности, заместитель начальника Толмачевской таможни по правоохранительной деятельности, начальник Толмачевской таможни СТУ.
Также приказом ФТС на должность начальника Толмачевской таможни Сибирского таможенного управления (СТУ) назначен полковник таможенной службы Михаил Парфенов.
Михаил Геннадьевич Парфенов в период с 1993 по 2006 год работал на должностях: начальник отряда быстрого реагирования Западно-Сибирского таможенного управления, начальник отдела документационного обеспечения СТУ, первый заместитель начальника СТУ по таможенному контролю.
Новосибирский городской сайт; 16.08.06
На Орджоникидзевском таможенном посту первая электронная декларация
Вчера на Орджоникидзевском таможенном посту Екатеринбургской таможни была оформлена первая декларация, поданная в электронном виде. Как сообщает пресс-служба Уральского таможенного управления, в организации это уже восьмой пост, подключивший к системе электронного декларирования. До конца года запланировано, что еще 11 таможенных постов начнут в рабочем режиме производить оформление грузовых таможенных деклараций в электронном виде.
Первопроходцами электронного декларирования в зоне деятельности Орджоникидзевского поста стало предприятие ЗАО СУЗМК Энерго и таможенный брокер УралБрокСервис . С момента отправки декларации на сервер таможни до выпуска первой декларации прошло всего лишь полтора часа.
Преимущество электронного декларирования в первую очередь определяется сокращением времени на подачу, прием и проверку грузовой таможенной декларации. При этом декларант имеет возможность отследить на каком этапе проверки находится декларация. Таким образом, участники ВЭД, использующие эту прогрессивную информационную технологию, будут иметь определенные преимущества перед теми, кто продолжает применять обычный порядок декларирования.
Учитывая предполагаемое вступление России в ВТО, применение передовых информационных технологий, применяемых в зарубежных странах, является велением времени.
JustMedia; 16.08.06
Транспортная прокуратура выявила факты незаконного ввоза иномарок
Более 80 машин импортного производства ввезены незаконно на территорию Ярославской области из зарубежа. Проверку по этим многочисленным фактам начала транспортная прокуратура совместно с сотрудниками СУВДТ. В ходе следствия выяснилось, что пятеро ярославцев за последние два года регулярно поставляли в регион иномарки. На счету каждого от 10 до 30 машин. Авто ввозили из заграницы в упрощенном льготном порядке, то есть для личного пользования. А соответственно и пошлину после оформления грузовой таможенной декларации уплачивали более низкую, чем предусматривает общий порядок при оформлении автомобиля. В итоге госказна недополучила более четырех миллионов рублей. Такова предварительная сумма по совокупности всех эпизодов. Но уголовные дела будут возбуждены не только по фактам уклонения от уплаты налогов, но и по другой - 171-ой статье УК РФ - незаконное предпринимательство. "Эти машины реализовывались, при таможенном оформлении заявлялось, что машина вывозится для личного пользования, а на самом деле, мы предполагаем, цели были коммерческие. Данный вид у этих лиц носил регулярный характер, таможенное оформление проводили в ряде случаев одни и те же сотрудники. Мы предполагаем, что нам необходимо будет проверять еще и законность действий сотрудников Ярославской таможни", - рассказал транспортный прокурор Владимир Варламов.
Действительно ли причастны таможенники к незаконным поставкам иномарок в Ярославль, станет известно в конце проверки. Но эту версию в транспортной прокуратуре сегодня не отрицают. Со стороны Ярославской таможни комментариев пока нет.
ГТРК "Ярославия"; 16.08.06
В суд передано дело таможенника по обвинению во взятке
В суд Ленинградского района Калининграда передано уголовное дело в отношении инспектора таможенного поста "Аэропорт Храброво" 27-летнего Максима Кудрявцева (сына главы администрации Центрального района Калининграда Виктора Кудрявцева. - ИА REGNUM). Как сообщил сегодня, 15 августа, корреспонденту ИА REGNUM представитель Балтийской транспортной прокуратуры, таможенник обвиняется в совершении преступлений, предусмотренных ст. 286 и 290 УК РФ (превышение должностных полномочий и получение взятки).
Напомним, Максима Кудряцева задержали в начале апреля этого года по подозрению в вымогательстве 5 тысяч рублей у калининградского предпринимателя Бориса Кузьмичева за провоз воздушным транспортом ноутбуков. В противном случае таможенный инспектор угрожал запретить вылет.
По словам представителя прокуратуры, предварительное расследование было осложнено тем фактом, что обвиняемый Кудрявцев в период расследования продолжал работать в Калининградской таможне и мог оказать давление на потерпевшего Кузьмичева, занимающегося внешнеэкономической деятельностью. Кроме того, продолжение службы Кудрявцева создавало предпосылки к негативной оценки таможенных органов в целом, - отметил представитель транспортной прокуратуры.
Ходатайство в суде об остранении инспектора от должности первоначально было отклонено по формальным основаниям, однако при повторном рассмотрении ходатайство было удовлетворено, - уточнили в прокуратуре.
REGNUM; 15.08.06
На Курской таможне за взятку задержали московского бизнесмена
Вчера сотрудниками отдела по борьбе с экономическими преступлениями УВД Курской области и отдела собственной безопасности Курской таможни с поличным задержан директор одной из коммерческих фирм Москвы.
Как пояснили в пресс-службе УВД Курской области, он передал взятку в размере 1500 долларов США исполняющему обязанности заместителя начальника Суджанского таможенного поста. Эту сумму он заплатил за оказание содействия в возврате задержанного груза. Московский бизнесмен пытался провести через границу без соответствующих документов биологически активные добавки.
Газета Друг для друга ; 15.08.06
О ситуации на МАПП Бурачки Себежской таможни
C повышенной нагрузкой работает сегодня Международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) Бурачки Себежской таможни: на российско-латвийском направлении на территории сопредельного государства наблюдается очередь около 800 грузовых фур. По информации крупных фирм-перевозчиков очередь растянулась приблизительно на 15 километров по трассе до латвийского таможенного поста Терехово.
Непосредственно в российской погранично-таможенной зоне стоят в очереди около 30 автофургонов.
Основная причина скопления большегрузных автопоездов вызвана переориентацией транспортных потоков с белорусско-российского на латвийско-российский участок границы в связи с увеличением дорожного налога и усилением транспортного контроля в Республике Беларусь. По отзывам фирм-перевозчиков, несмотря на очереди в пунктах пропуска, им выгоднее ввозить товары в Россию через Латвию.
Очереди увеличились и в результате прибытия и разгрузки паромов в портах Риги и Даугавпилса.
Чтобы увеличить пропускную способность таможенного поста, руководство Себежской таможни усилило смены на МАПП Бурачки дополнительными кадрами таможенных инспекторов. Если в обычные дни здесь проходят таможенный контроль до 400-410 грузовиков, то сегодня и в ближайшие дни 440-460. Таможенные инспекторы работают круглосуточно и с максимальной нагрузкой. Это позволит разгрузить транспортный поток до среды-четверга, но уже в пятницу автофургоны порожними начнут возвращаться через таможенные пункты пропуска на российско-латвийской границе обратно в Латвию и, возможно, небольшие очереди возникнут на выезд.
На другом участке таможенной границы с Латвией на МАПП Убылинка Псковской таможни обстановка нормальная: таможенный пост работает в обычном режиме.
Пресс-служба ФТС РФ; 15.08.06
Информационная встреча с участниками ВЭД
В начале августа руководство Благовещенской таможни организовало информационную встречу с участниками внешнеэкономической деятельности. Среди приглашённых были: А. Ю. Малых и.о. Благовещенского транспортного прокурора, С. Г. Кузьмин - заместитель начальника отдела управления борьбы с экономическими преступлениями УВД Амурской области, А. П. Кравцова заместитель начальника отдела валютного контроля территориального управления Росфиннадзора в Амурской области, печатные и электронные средства массовой информации.
По вопросу: Законодательство РФ о защите прав интеллектуальной собственности выступили специалисты Благовещенской таможни: Вера Березовская начальник отдела товарной номенклатуры и торговых ограничений, Ирина Агашкова начальник отдела таможенного оформления Благовещенского таможенного поста, Андрей Стамиков и.о. заместителя начальника таможни по правоохранительной деятельности.
Соблюдению требований валютного законодательства было посвящено выступление Антонины Кравцовой заместителя начальника отдела валютного контроля территориального управления Росфиннадзора в Амурской области.
Интересен был диалог не только организаторов встречи, представителей правоохранительных и контрольных органов с участниками ВЭД, но представителей средств массовой информации, отдельные из которых были категоричны в оценке правоприменительной практики по защите прав интеллектуальной собственности.
Встреча была актуальна по своему содержанию и основательно подготовлена.
Были организованы выступления специалистов таможенного дела в средствах массовой информации. В ходе встречи все участники внешнеэкономической деятельности получили раздаточный материал, содержащий памятку о соблюдении законодательства РФ в области охраны интеллектуальной собственности при перемещении товаров через таможенную границу Российской Федерации, содержащих объекты интеллектуальной собственности.
Положительную оценку результатам встречи дали её участники, а также представителями СМИ, которые широко осветили данное мероприятие.
Пресс-служба ФТС РФ; 14.08.06
О порядке оформления товаров физическими лицами с освобождением от уплаты таможенных платежей
В таможенные органы Уральского таможенного управления по-прежнему обращается зна-чительное количество заинтересованных лиц за получением консультаций относительно порядка предоставления льгот по уплате таможенных платежей в отношении товаров, ввозимых лицами, переселяющимися на постоянное место жительства в Российскую Федерацию из иностранных го-сударств. Обобщив и проанализировав данные обращения граждан, правовой отдел таможни счи-тает необходимым разъяснить следующее.
В соответствии с п.7 Положения о применении единых ставок таможенных пошлин, нало-гов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации фи-зическими лицами для личного пользования, утвержденного Постановлением Правительства Рос-сийской Федерации от 29.11.2003 718, физические лица, переселяющиеся на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, могут ввозить без уплаты таможенных платежей товары (за исключением транспортных средств), бывшие в употреблении и приобретенные ими до въезда на территорию Российской Федерации. При этом указанные льготы по уплате таможенных пошлин, налогов применяются без ограничения общей стоимости и вне зависимости от веса товаров. Лица, признанные переселяющимися на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, имеют право ввозить без уплаты таможенных платежей (если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации) легковые автомобили, страной происхождения которых явля-ется Российская Федерация или другое государство-участник СНГ и которые были приобретены указанными лицами до въезда в Российскую Федерацию. Необходимо отметить, что таможенные льготы могут предоставляться лицам, переселяющимся на постоянное место жительства в Россий-скую Федерацию в течение неограниченного времени со дня их первого въезда на территорию Российской Федерации с заявленной таможенным органам целью переселения на постоянное ме-сто жительства в Российскую Федерацию. В то же время, согласно требованиям приказа ГТК Рос-сии от 24.11.1999 815 (применяется в части не противоречащей Положению) в целях предос-тавления таможенных льгот таможенный орган вправе требовать от лиц, переселяющихся из ино-странных государств в Российскую Федерацию на постоянное место жительства, соблюдения та-ких обязательных требований, как:
- проживание в иностранном государстве в соответствии со свободным намерением прожи-вать в этом государстве в течение времени, неограниченного каким-либо сроком или наступлени-ем какого-либо события;
- наличие документов, выданных компетентными органами иностранного государства и подтверждающих, что лицо постоянно проживало на территории иностранного государства;
- отсутствие таких оснований пребывания лица в иностранном государстве как команди-ровка, работа по срочному трудовому договору (контракту), учеба, исполнение обязанностей го-сударственного служащего Российской Федерации и тому подобные обстоятельства;
- въезд в Российскую Федерацию с заявленной таможенному органу целью переселения на постоянное место жительства;
- свободное намерение проживать в Российской Федерации в течение времени, неограни-ченного каким-либо сроком или наступлением какого-либо события (в частности, окончанием срока командировки, работы по срочному трудовому договору, учебы, исполнения обязанностей служащего иностранного государства и тому подобными обстоятельствами;
- подтверждение своего намерения проживать в Российской Федерации в течение неогра-ниченного времени совершением действий, бесспорно свидетельствующих о таком намерении, например, путем выхода из гражданства (подданства) иностранного государства и приобретением гражданства Российской Федерации, либо приобретением жилья на территории Российской Феде-рации, либо воссоединением с семьей, проживающей на территории Российской Федерации.
В случае, если на день принятия таможенной декларации в отношении товаров, ввозимых физическими лицом, отсутствуют документы, подтверждающие факт признания лица в установ-ленном порядке переселяющимся на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, льготы по уплате таможенных платежей не предоставляются, а предоставление таких документов в последующем не является основанием для возврата уплаченных таможенных пошлин, налогов.
Подробную консультацию по вопросу применения настоящего порядка предоставления льгот, а также по другим вопросам таможенного законодательства можно бесплатно получить в правовых подразделениях таможен Уральского таможенного управления. Заинтересованное лицо вправе как лично обратиться в таможенный орган за консультацией, так и направить в адрес та-моженного органа соответствующий письменный запрос.
В практике работы таможенных органов Уральского таможенного управления имеют место случаи, когда таможенные органы вынуждены отказывать в предоставлении указанных льгот в связи с несоблюдением лицами, переселяющимися на постоянное место жительства в Российскую Федерацию, вышеуказанных обязательных требований. Напоминаем, что в случае несогласия с принятым решением таможенного органа, оно может быть обжаловано в вышестоящий таможен-ный орган или в суд общей юрисдикции по месту жительства лица или по месту нахождения та-моженного органа. Обжалование в вышестоящие таможенные органы является более оперативным и более простым способом защиты гражданами своих прав. Подача жалобы в вышестоящие тамо-женные органы не предусматривает уплаты государственной пошлины и не лишает граждан права на обращение в суд, если его жалоба не будет удовлетворена.
Решения, действия (бездействие) таможенных постов обжалуются в таможни, которым они подчинены, а решения, действия (бездействие) таможен - в Уральское таможенное управление.
| п/п | Таможенный орган | Адрес | Справочные телефоны | Адрес электронной почты | Подчиненные таможенные посты |
| 1 | Уральское таможенное управление | Ул.Шейнкмана,д.31, г.Екатеринбург, 620014 | (343)359-53-85, 359-53-55, 359-52-44, 359-52-41 | Utu-ps-p@ural.customs.ru | нет |
| 2 | Екатеринбургская таможня | Ул.Гоголя, д.27, г.Екатеринбург, 620041 | (343)359-65-40, 359-65-62, | pravo@ekt.ural.customs.ru | Алапаевский, Ас-бестовский, Верх-Исетский, Екате-ринбургский же-лезнодорожный, Ирбитский, Ка-менск-Уральский, Орджоникидзев-ский, Перво-уральский, "Ма-лахит" (специали-зированный), Но-воуральский |
| 3 | Кольцовская таможня | Пер.Вечерний, д.4, Аэропорт Кольцово, г.Екатеринбург, 620910 | (343)359-64-40, 359-64-38, 359-64-39 | OU@klc.ural.customs.ru | "Аэропорт Коль-цово" |
| 4 | Курганская таможня | Ул.Бугрова-Петрова, д.113, г.Курган, 640030 | (640000)567-621 | OU@krg.ural.customs.ru | "ЖДПП "Петухо-во", Звериного-ловский, Перво-майский, Пету-ховский, Поло-винский, Курган-ский железнодо-рожный, Целин-ный, Шадрин-ский, Макушин-ский, "МАПП "Петухово" |
| 5 | Магнитогорская таможня | Ул.Советская, д.106, г.Магнитогорск, Челябинская об-ласть, 455000 | (3519)317-255, 219-912 | law_278@mgn.ural.customs.ru | Брединский, Кар-талинский, Нико-лаевский, Магни-тогорский желез-нодорожный, Магнитогорский, "Аэропорт "Маг-нитогорск" |
| 6 | Нижнетагильская таможня | Ул.Побелы, д.43/а, г.Нижний Тагил, Свердлов-ская область, 622042 | (3435)495-840, 495-883, 495-844, 495-889 | ntg-oy@ntg.ural.customs.ru | Серовский, "Нижнетагиль-ский металлурги-ческий комби-нат", Красно-турьинский, Нижнетагиль-ский, |
| 7 | Тюменская таможня | Ул.Холодильная, д.58/а, г.Тюмень, 625048 | (3452)322-492 | yur3@tmn.ural.customs.ru | "ДАПП "Казан-ское", "Аэропорт "Рощино", То-больский, Ишим-ский, Тюменский, |
| 8 | Уральская оперативная таможня | Ул.8-Марта, д.205, г.Екатеринбург, 620085 | (343)256-27-02 | uot-po@dgr.ural.customs.ru | нет |
| 9 | Ханты-Мансийская таможня | Ул.Ханты-Мансиская, д.25/б, г.Нижневартовск, Тюменская об-ласть, 628624 | (3466)652-866 | po@nvt.ural.customs.ru | Когалымский, Мегионский, Нефтеюганский, Нижневартов-ский, Радужный, Сургутский. Хан-ты-Мансийский, Югорский, Ня-ганьский |
| 10 | Челябинская таможня | Просп.Победы, д.368/в, г.Челябинск, 454021 | (351)793-19-92 | Po-mvf@chl.ural.customs.ru | "Аэропорт "Ба-ландино", "Челя-бинский электро-металлургический комбинат", Зла-тоустовский, Ми-асский, Озерский, Саткинский, Тро-ицкий, Челябин-ский, "МАПП "Бугристое", "ЖДПП "Тро-ицк" |
| 11 | Ямало-Ненецкая таможня | Ул.Зои Космо-демьянской, д.49, г.Салехард, Яма-ло-Ненецкий ав-тономный округ, 629008 | (34922)3-48-46 | pravo@sal.ural.customs.ru | Ноябрьский, Са-лехардский, Губ-кинский, Ново-уренгойский |
Пресс-служба УТУ; 15.08.2006
Началась проверка Ярославской таможни
В Ярославской таможне начала работу плановая комплексная проверка. Для этого в Ярославль прибыли тридцать специалистов во главе с заместителем начальника Центрального таможенного управления генерал-майором таможенной службы Ириной Костюченко.
"За две с половиной недели ревизоры должны оценить работу таможенников по всем направлениям с начала 2004 года по настоящий день. В первую очередь, проверяющими будут рассмотрены решения, достижения и промахи, связанные с выполнением основной задачи таможни - формированием доходной части федерального бюджета. Также будет сделан анализ достоверного декларирования товаров, возможного занижения таможенной стоимости, эффективности таможенного контроля и работы в рамках применения системы управления рисками, соблюдения валютного законодательства, правоохранительной деятельности", - сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Ярославской таможни.
Нынешний начальник таможни Вячеслав Осипов приступил к исполнению своих обязанностей 11 ноября 2005 года. Его предшественник Владимир Сидоров лишился должности после возбуждения против работников таможни уголовных дел по фактам контрабанды. Как сообщало ИА REGNUM, в 2005 году в Ярославской таможне был выявлен устойчивый канал контрабанды.
По этому уголовному делу в качестве обвиняемых привлечены 11 сотрудников Ярославской таможни, в том числе 4 человека находятся под стражей, еще 20 таможенников в качестве свидетелей. Начальник ярославского таможенного поста Юрий Орешин уже осужден за халатность. Предварительный ущерб государству от действий преступной группы составил около 100 миллионов рублей. Подозреваемые использовали схемы растаможки дорогостоящих товаров, которые позволяли существенно занизить таможенные сборы, представив их как сантехнику или стройматериалы.
REGNUM; 15.08.06
Автодиллеры Приморья грозят блокадой таможенных складов и портов
Во Владивостоке во вторник состоялась пресс-конференция организаторов акция протеста Автомобилисты против бюрократии .
Как сообщил Восток-Медиа председатель общественного движения Общество защиты автопродавцов Приморского края Дмитрий Пенязь, с 1 сентября 2006 года вводится обязательное получение сертификата соответствия стандарту ЕВРО-2 для всех ввозимых автомобилей на территории Российской Федерации.
До недавнего времени регламент Евро-2 засчитывался через действующую систему сертификации новых автомобилей путем оформления, компаниями-производителями одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Никаких дополнительных бумажек с отметкой Евро-2 никто не требовал. Однако уже в мае Правительство РФ новым указом обязало автовладельцев (юридических лиц и частных предпринимателей) доказывать, что ввозимая иномарка действительно ответствует стандартам Евро-2 .
Обязательным условием при прохождении таможни стало наличие сертификата Евро-2 . С 1 сентября 2006 года на каждый вновь ввезенный автомобиль должен быть получен сертификат, стоимость которого составит 3600 рублей. Стоимость автомобиля увеличится на 200 долларов США.
При этом проверка автомобиля не проводится, сертификат будет выписываться на основании таблиц экологических классов автомобилей.
Этот документ служит только основанием для сотрудника таможни разрешить оформление автомобиля. Сертификат по сути лишь подтверждает факт правильного понимания сотрудником таможни таблиц экологических классов автомашин.
До 1 сентября 2006 года под необходимость получения данного сертификата подпадали примерно три процента от общего числа ввозимых автомобилей. На получение сертификата уходило не менее двух дней. По мнению Дмитрия Пенязя, процедура регистрации затянется как минимум на двое суток. Задержка в оформлении повлечет скопление автомобилей на таможенных складах, а, следовательно, парализует работу портов, судоходных компаний... А это уже будет иметь серьезные экономические потери для всего края.
Отметим, что в Японии все автомобили, произведенные с 1998 года, имеют класс ЕВРО-2 , в США автопром перешел на этот стандарт с 2000 года. Забота правительства об экологии и здоровье населения на деле оборачивается очередной бюрократической препоной и финансовыми потерями для каждого автолюбителя в частности и экономики страны в целом.
Организаторы акции протеста требуют от правительства отменить ненужный бюрократический документ и продолжить оформление на основании таблиц экологических классов автомобилей, которые были основой для ДВТУ до 1 сентября 2006 года.
Марш протеста Автомобилисты против бюрократии запланирована во Владивостоке 22 августа. В полдень колонна автомобилей с зажженными фарами пройдет от авторынка Зеленый угол к зданию администрации Приморья и Таможенному управлению.
По словам организаторов акции, если предпринятые шаги не остановят правительство РФ, автодилеры готовы с 1 сентября прекратить таможенное оформление ввезенных автомобилей.
Восток-Медиа; 15.08.06
О порядке оформления транспортных средств
Федеральная таможенная служба РФ, своимписьмом от 04.08.2006 01-06/27170 разъяснила порядок таможенного оформления транспортных средств, ввозимых на таможенную территорию России или вывозимых с таможенной территории Российской Федерации, которым следует руководствоваться до издания соответствующего нормативного правового акта.В частности, указано, что в качестве въездной или выездной декларации на транспортное средство, по желанию перевозчика или его представителя, должностные лица таможенных органов, расположенных в местах прибытия (убытия) транспортного средства, могут принимать следующие документы, в зависимости от ввоза или вывоза определенного вида транспортного средства:
- свидетельство о регистрации транспортного средства;
- поездную передаточную ведомость;
- железнодорожную накладную и дополнительный экземпляр дорожной ведомости.
Кроме того, Федеральная таможенная служба РФ разъясняет порядок простановки отметок таможенного органа о ввозе (вывозе) транспортного средства на (с) территорию Российской Федерации на документах перевозчика, а также порядок простановки отметок о продлении установленного срока временного ввоза транспортного средства.
Виртуальная таможня по материалам Консультант Плюс 14.08.06
На латвийско-российской границе очередь в 15 километров
Не выдержав несколько дней ожидания в очереди, водители грузовиков 12 августа блокировали шоссе у пограничного пункта Терехово, - об этом сообщил рижский телеканал LNT.
Сейчас на латвийско-российской границе 15-километровая очередь из фур. Шоферы говорят, что очередь образовалась стихийно, и считают, что те, кто в состоянии платить взятки, через границу проезжают первыми. По мнению дальнобойщиков, часть таможенников, которые специально создали длинную очередь, получают выгоду от водителей, которые платят, чтобы быстрее оказаться в России. В свою очередь, пограничники объясняют, что они, как обычно, пропускают в сутки через границу 400 грузовых машин.
Вне очереди проходят только машины со скоропортящимися грузами.
Напряжение создается также очередями на границах с Россией в Эстонии.
Более того, многие водители из-за таможенных формальностей и бюрократии объезжают Белоруссию через Латвию.
"РЖД-Партнер"; 14.08.06
Туристы не соблюдают правила провоза валюты
За последние несколько дней сотрудниками дальневосточных таможен были выявлены несколько нарушений при провозе денег через границу Российской Федерации. Как сообщили информационному агентству Дейта.RU в пресс-службе ДВТУ, 10 августа в порту Холмск, Сахалинской области, в ходе таможенного оформления судна Feaway , отправляющегося в Японию, у одного из членов экипажа во внутреннем кармане жилетки была обнаружена валюта в размере 11 000 долларов США и 176 000 японских иен. Данную сумму гражданин не задекларировал, что является нарушением таможенных правил, и не предъявил при устном опросе.
По данному факту сотрудниками Сахалинской таможни было возбуждено уголовное дело по ч.1 ст.188 УК РФ (контрабанда). Вся незадекларированная валюта изъята.
Еще один случай произошел 9 августа в аэропорту Владивостока. В ходе прохождения таможенного досмотра, у гражданки К., вылетающей в Сеул, была обнаружена незадекларированная валюта в размере 9 500 долларов США. О том, что женщина везет с собой вышеуказанную сумму, она рассказала в ходе устного опроса.
Сотрудники Владивостокской таможни составили протокол об административном правонарушении (ст.16.4 КоАП РФ). Россиянке придется уплатить штраф в размере от 10 до 25 МРОТ.
Подобная ситуация произошла в аэропорту Владивостока 13 августа. У гражданина Н., направляющегося Сеул, было обнаружено 8 500 долларов США и 142 000 японских иен, которые он также не задекларировал, но позже предъявил при устном опросе. Почему не оформил сумму согласно таможенным правилам, он никак не объяснил. И в этом случае нарушителя ждет штраф от 10 до 25 МРОТ.
Согласно таможенным правилам, граждане, вывозящие за границу более 3 000 долларов США или же их эквивалент в другой валюте (например, евро, рубли или иены), должны заполнить декларацию.
Дейта.ру; 14.08.06
Новороссийский порт перешёл на систему электронного декларирования
Новороссийский филиал компании Национальный таможенный брокер (НТБ) впервые выпустил в электронном виде грузовую таможенную декларацию. Это позволит существенно сократить сроки таможенного оформления.
Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе Новороссийского филиала компании Национальный таможенный брокер , он стал второй в Новороссийске компанией после ФГУП Ростэк-Новороссийск , предоставляющей участникам внешнеэкономической деятельности услугу по оформлению грузовых таможенных деклараций в системе электронного декларирования. По словам исполняющего обязанности директора новороссийского филиала НТБ Александра Липницкого заполнение такой декларации, снизит операционные затраты клиентов компании, поскольку при её подаче в электронном виде документы на бумажных носителях предоставляются только по дополнительному требованию таможенного инспектора.
Схема электронного декларирования прописана в новом Таможенном кодексе, принятом в 2004 году. Она касается лишь товаров, предназначенных для производственной или коммерческой деятельности. На современный метод работы перешли уже уральские таможенные посты Кургана, Челябинска, Магнитогорска.
Также известно, что Сургутский таможенный пост в декабре этого года планирует запустить в эксплуатацию новую систему. Уже ведётся работа по утверждению технологических схем, обеспечению системы защиты информации. Для этого необходимо обеспечить функционирование цифрового канала передачи данных между таможенным постом и декларантами, получить в Москве электронно-цифровую подпись и обучить работе специалистов.
Звезда; 14.08.06
Таможенников проинструктировали о порядке набора кадров
Свояк таможеннику не коллега
Закон запрещает близким родственникам работать в одном подразделении.
Сегодня "РГ" публикует инструкцию о порядке прохождения испытаний при приеме на работу в таможенные органы(приказ Федеральной таможенной службы от 3 июля 2006 г. N 612 г.). По словам заместителя руководителя пресс-службы ФТС Владимира Зубкова, документ регламентирует действия начальников, отвечающих за подбор гражданских кадров, и направлена на то, чтобы в таможню не попадали "случайные люди".
Напомним, что ответственные за кадры обязаны дотошно проверять всех кандидатов, поскольку криминал все чаще пытается внедрить в таможню своих людей. Кстати, за последние два года из 24 тысяч претендентов 850 человек отсеялись только по пункту "внедряемые криминальными структурами".
Правда, на вопрос корреспондента "РГ", насколько резко меняются в связи с приходом в Федеральную таможенную службу нового руководства требования к кандидатам, чиновник заметил, что никаких содержательных изменений в документе нет. Инструкция существует с 1998 года, издана в исполнение Федерального закона от 1997 года "О службе в таможенных органах Российской Федерации", но до сих пор не была зарегистрирована в минюсте. Сейчас документ наконец прошел правовую экспертизу и зарегистрирован.
Речь в основном идет фактически о трехступенчатой процедуре испытаний по проверке личных и деловых качеств претендентов. Чтобы выяснить, способен ли гражданин стать таможенником, он должен для начала показать себя в качестве стажера. Примечательно, что во время испытаний будущего таможенника должен опекать наставник - опытный специалист. Однако держать претендента в этой должности можно не более полугода. Если же он зарекомендует себя положительно, сдаст все зачеты на знание таможенных законов и нормативных актов, то срок испытания может быть сокращен. Помимо наставника претендента должны проверить на профпригодность начальник того или иного кадрового подразделения, начальник подразделения собственной безопасности и психолог. И только после этого назначается аттестационная комиссия. Обсудив, как правило, в присутствии самого испытуемого все "за" и "против", члены комиссии рекомендуют, достоин он или нет стать таможенником.
Что касается внесения в должностную инструкцию каких-либо дополнений, связанных с усиливающейся в ФТС борьбой с коррупцией, то на это корреспонденту "РГ" заметили, что Закон "О службе в таможенных органах РФ" и так достаточно тщательно прописывает многочисленные ограничения. Например, сотрудники таможен не вправе заниматься предпринимательской деятельностью ни сами, ни через доверенных лиц. Они не могут быть поверенными или представителями по делам третьих лиц в таможенных органах, использовать в неслужебных целях служебную информацию, получать от физических и юридических лиц подарки, ссуды, услуги, деньги на оплату развлечений и отдыха. Кроме того, сотрудникам таможенных органов, являющимся близкими родственниками или свояками (братьями, сестрами, родителями, детьми супругов) запрещается работать в одном и том же таможенном органе, если их служба связана с непосредственной подчиненностью или подконтрольностью одного из них другому.
Российская газета; 12.08.06
Единый речной пост решит проблему оперативного досмотра судов таможенники Павлодарской и Омской областей
Создание единого казахстано-российского пропускного пункта на трансграничной реке Иртыш решит проблему оперативного досмотра транспортных судов, передает корреспондент Казинформа.
Он будет способствовать увеличению товарооборота между странами, считают сотрудники таможенных служб Павлодарской и Омской областей, участники заседания координационного совета по Павлодарскому транспортному региону, которое состоялось на таможенном посту Урлютобе с участием российских коллег. Были рассмотрены проблемы, связанные с прохождением через границу речных судов.
Перевозка по Иртышу грузов ежегодно увеличивается, в короткие дни навигации речники дорожат каждым часом. На север России из Казахстана доставляются щебень, песок, уголь, в обратном направлении суда везут лес. Таможенники двух стран рассмотрели вопросы улучшения работы пограничных постов, грамотного и быстрого оформления грузов.
Решить проблему ускоренного комплексного досмотра поможет создание единого речного таможенного пункта, оборудованного современной техникой, придание ему правового статуса. Свои предложения участники совещания направили в правительственные ведомства России и Казахстана.
Казинформ; 14.08.06
77% всех таможенных уголовных дел дела о контрабасах
Ни одной единицы боеприпасов и культурных ценностей не задержано Башкортостанской таможней в этом году, а самой распространенной контрабандой является ввоз иномарок без уплаты таможенных пошлин. Из 13 уголовных дел, возбужденных в 2006 году, 10 случаев (77%) касается контрабаса , так на сленге таможенников называется обнаружение паленых машин.
Как сообщили МК в Башкортостанской таможне, самым громким делом здесь считают пресечение канала сбыта из Стерлитамака в Азербайджан химического препарата ДД под видом бактерицида. 60 тонн нематоцидной смеси было обнаружено на границе Башкирии, злоумышленники надеялись сбыть две цистерны отравляющего вещества, оборот которого в России запрещен. Химикат использовался раньше в сельском хозяйстве для уничтожения червей, но потом был признан вредным, и производство его прекратилось, а сам ДД исключили из перечня разрешенных к применению. Однако вместо того, чтобы уничтожить запасы препарата, стерлитамакский производитель сбывал их предпринимателям, которые толкали отравляющее вещество за рубеж, оформляя таможенные декларации на провоз бактерицида. Афера была раскрыта таможенников и сейчас горе-коммерсантов ждет суд.
МК в Уфе; 14.08.06
Сыктывкарская таможня в июле 2006 г перевыполнила план по перечислению средств в госказну на 42 процента
Сыктывкарская таможня в январе-июле 2006 г перечислила в федеральный бюджет более 1 млрд 726 млн руб, что на 6,5 проц превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом КомиОнлайну сообщили в пресс-службе ведомства.
Сыктывкарские таможенники в июле перевыполнили плановое задание на 42 проц, в гоказну перечислили 276 млн 364 тыс руб. Такие показатели превышения планового задания рекордные для таможни в Коми.
План был перевыполнен за счет оформления большого объема технологического оборудования, поступившего из стран дальнего зарубежья для добывающих отраслей республики.
Кроме того, как отметили в пресс-службе таможни, в увеличении отчислений в бюджет сыграло роль повышение ставок экспортных таможенных пошлин на продукты нефтепереработки.
"Коми-Онлайн"; 11.08.06
Руководителем Астраханской таможни назначен Валерий Толоков
Руководителем Астраханской таможни назначен полковник таможенной службы Валерий Толоков.
Интерфакс; 11.08.06
Общий вес грузов, оформленных таможенными постами Воронежской таможни за июль, превысил 470 тысяч тонн
430,4 тысячи рублей перечислила Воронежская таможня в федеральный бюджет в результате своей деятельности в июле.
Как сообщила ИА "Воронеж-Медиа" временно исполняющая обязанности пресс-секретаря таможни Юлиана Хваткова, общий вес грузов (брутто), оформленных таможенными постами Воронежской таможни за июль текущего года, составил 474 тысячи тонн. При этом, объем вывозимых товаров составил 409 тысяч тонн; а ввозимых - 65 тысяч тонн. Таможенными постами Воронежской таможни по всем процедурам перемещения товаров в июле было оформлено 1465 Грузовых Таможенных Деклараций. По объему декларирования крупнейшими в таможне являются три таможенных поста, расположенных в Воронеже. Это Правобережный; Левобережный и Северо-восточный посты, удельный вес которых в общем объеме декларирования составляет около 80% .
Regions.Ru; 11.08.06
29 протоколов по фактам нарушения валютного законодательства одной из хабаровских фирм составили сотрудники Хабаровской таможни
29 протоколов в течение нескольких дней по фактам нарушения валютного законодательства одной из хабаровских фирм составили в начале августа сотрудники отдела валютного контроля Хабаровской таможни, сообщили в Хабаровском таможенном управлении.
В мае и в июне прошлого года некое российское общество с ограниченной ответственностью заключило с двумя китайскими торгово-экономическими компания внешнеторговые контракты на поставку свежерубленных лесоматериалов. Соответствующим образом были оформлены и паспорта сделки. С июля по ноябрь, согласно договорам, по 32 грузовым таможенным декларациям было вывезено 4 226 куб. метров лесоматериалов на общую сумму более чем 380 тысяч долларов.
Согласно условиям контракта, деньги в Россию должны были вернуться в течение 90 дней со дня отправки продавцом древесины. Однако в установленные сроки вернулось только 30 тысяч. Вследствие этого, таможенники установили состав административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена частями 4 и 6 статьи КоАП РФ 15.25 Нарушение валютного законодательства Российской Федерации и актов органов валютного регулирования . Особенно сурова 4 часть данной статьи - она предполагает наложение административного штрафа на должностных лиц и юридических лиц в размере от трех четвертых до одного размера суммы денежных средств, не зачисленных на счета в уполномоченных банках.
Любопытны объяснения директора хабаровской фирмы. Не отказываясь от самого факта заключения внешнеторговых контрактов с китайскими партнерами, грузовые поставки по ним леса он категорически отрицает и, кто реально отправлял от его имени лес, пояснить не может.
В настоящий момент отдел дознания расследует все обстоятельства данного происшествия. Рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела.
РИА "Прима-Медиа" (г. Владивосток) ; 11.08.2006
Таможенный пост закрыли не к добру
Решение о ликвидации поста "Чеховский" Подольской таможни в Подмосковье приняло
на днях руководство Федеральной таможенной службы России. Разогнать
подразделение пришлось не от хорошей жизни - сотрудники поста просто погрязли в
коррупции.
Как удалось выяснить "МК", поводом для расформирования послужили результаты
серьезной проверки правоохранительными органами ФТС склада временного хранения
"Спиккер", на территории которого и расположен пост. Выяснилось, что в течение
длительного времени здесь грубо нарушалось таможенное законодательство.
Например, некоторые коммерсанты фиктивно оформляли грузы, которые доставлялись в
Россию автомобильным транспортом. Автомобили с товарами даже не заезжали на
территорию поста "Чеховский".
Кроме того, на свет божий выплыли и факты недостоверного декларирования грузов и
занижения таможенной стоимости товаров, проходивших через злополучный склад
временного хранения. Таким образом недобросовестную "таможенную очистку" прошли
десятки грузовиков. Кстати, сам по себе факт ликвидации поста из-за плохой
работы таможенников считается вопиющим.
Московский комсомолец; 11.08.2006
На дальневосточных таможнях устанавливаются системы радиационного контроля для предотвращения ядерной контрабанды
Системы радиационного контроля для предотвращения ядерной контрабанды устанавливаются на дальневосточных таможнях. Об этом сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления. Там отметили, что эта программа, получившая название "Вторая линия защиты", финансируется Госдепартаментом США, выделившем 24 млн долларов.
Для определения количества систем радиационного контроля и мест их размещения в Хабаровск прибыла делегация министерства энергетики США. В Хабаровске планируется установить такие системы в международном терминале аэропорта. Американские специалисты будут работать на Дальнем Востоке две недели. Они посетят порт Корсаков на Сахалине, морские порты Славянка, Восточный и Владивосток в Приморском крае, автомобильный и железнодорожный пункты пропуска на российско-китайской границе, где также будут устанавливаться системы радиационного контроля.
Ptr-vlad.Ru; 11.08.06
На нижегородской таможне выявлена крупная партия контрабанды
Нижегородское таможенное управление возбудило уголовное дело по факту контрабанды, стоимость которой может составить около 45 млн руб. Речь идет о крупной партии импортной одежды и обуви, доставленной из Казахстана, пишет Коммерсант . Груз прибыл в Нижний Новгород на трех грузовиках еще в середине мая, и фуры около двух месяцев простояли на Московском таможенном посту без досмотра. По некоторым данным, в отсутствии досмотра двух оставшихся тягачей могли быть заинтересованы высокопоставленные служащие нижегородской таможни. В самой таможне это отрицают.
В оперативно-розыскном отделе таможни подтвердили информацию о том, что уголовное дело было возбуждено по факту контрабанды, сейчас заканчивается опись второго грузовика, и в ближайшее время будет возбуждено второе административное, а затем и уголовное дело. Потом таможенники приступят к третьему грузовику. Сложность заключается в том, что каждую единицу товара надо зарегистрировать и занести в специальные акты, каждая опись занимает до 150 страниц. Это большая по объему и времени работа , пояснил заместитель начальника таможни по правоохранительной деятельности Михаил Кулагов. Кроме того, по словам таможенников, на содержимое грузовиков не была представлена таможенная декларация, а в этом случае по закону груз может оставаться на складе временного хранения до четырех месяцев.
Между тем источник Ъ в правоохранительных органах подчеркнул, что таможенное управление подтолкнули к решительным действиям нижегородские спецслужбы, в частности областное управление ФСБ, чьи сотрудники первыми зафиксировали появившуюся информацию о грузовиках с контрабандой. По всей вероятности, сведения о причастности к этому товару незаконных экономических интересов верхушки таможенного управления не лишены основания , сообщил собеседник Ъ . В то же время в управлении ФСБ по Нижегородской области официально никак не комментируют случившееся.
В самой таможне эти подозрения категорически опровергают. По словам Михаила Кулагова, в ходе расследования дела по контрабанде оперативным работникам таможни оказывалось определенное противодействие , но кто именно препятствовал следствию, замначальника таможни по правоохранительной работе пояснить отказался. По оценке Михаила Кулагова, стоимость ввезенных контрабандным путем одежды, обуви и спортивных костюмов во всех трех машинах может составить около 45 млн руб. В настоящее время уголовное дело находится в производстве Канавинской районной прокуратуры. Не исключено, что в дальнейшем к ответственности будут привлечены перевозчики груза.
Новый Регион; 11.08.06
Сотрудника таможни уличили во взятке
Сотрудник Санкт-петербургской таможни задержан по подозрению в получении взятки.
Как передает АЖУР, 35-летний сотрудник оперативно-розыскного отдела Санкт-петербургской таможни капитан таможенной службы был задержан сотрудниками 5 отдела УСБ ГУВД Петербурга и Ленобласти в ходе совместной операции с УФСБ в понедельник, 7 июля, на набережной Лейтенанта Шмидта.
Сотрудника таможни задержали в тот момент, когда 46-летний исполнительный директор ООО 'Торговый дом 'Балтика' передавал ему 1500 долларов.
По предварительным данным, деньги предназначались за оказание услуги по беспрепятственному осуществлению компанией коммерческой деятельности.
По факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 290 (получение взятки) УК РФ. В отношении оперативника избрана мера пресечения - арест.
Фонтанка.Ру; 10.08.06
Контрафактная экипировка для Тюменцев
В ходе оперативно-розыскных мероприятий должностными лицами Тюменской таможни на вещевом рынке города Тюмени у четырех индивидуальных предпринимателей обнаружены и изъяты спортивные товары (футболки, куртки, спортивные костюмы, кроссовки), обозначенные товарными знаками PUMA и ADIDAS .
Документов подтверждающих легальное использование товарного знака индивидуальными предпринимателями представлены не были. Изъяты образцы, для проведения исследования на предмет контрафактности. В отношение индивидуальных предпринимателей заведено 7 дел об административном правонарушении по ст.14.10 Кодекса об административных правонарушениях, то есть незаконное использование чужого товарного знака, знака обслуживания. Изъятый товар помещен на СВХ С.В.Т.С. Брокер-Урал .
Примерная оценочная стоимость товара 83100 рублей.
В зоне деятельности Тюменской таможни на протяжении последних двух лет ведется серьезная работа по защите интеллектуальной собственности. В судах приняты решения по 24 административным делам по ст. 14. 10 Кодекса об административных правонарушениях РФ по факту незаконного использования зарегистрированного товарного знака в пользу таможни, из них по 8 в 2005 г., 16 в 1 полугодие 2006 г. Сумма штрафов составила около 174 тысяч рублей, контрафактный товар направлен на уничтожение.
ПРЕСС-СЛУЖБА Тюменская таможня; 10.08.06
В 1-м полугодии таможенниками изъято более 100 тыс. единиц контрафактной продукции
Главное управление по борьбе с контрабандой ФТС России (ГУБК ФТС России) подвело итоги оперативно-служебной деятельности по защите прав интеллектуальной собственности за 1-е полугодие 2006 года. Проведенный анализ работы показал, что по сравнению с 2005 годом количество выявляемых оперативными подразделениями таможенных органов правонарушений возросло. Так, по имеющимся данным, за 1-е полугодие 2006 года возбуждено более 520 дел об административном правонарушении и 7 уголовных дел по ст. 147 УК РФ (нарушение авторских и смежных прав). Изъято более 100 тысяч единиц контрафактной продукции, сообщает пресс-служба ФТС.
С 28 апреля по 5 июня этого года проводилась операция "Плагиат", целью которой было выявление и пресечение незаконного перемещения через таможенную границу России контрафактной аудио- и видеопродукции. В результате было возбуждено 7 уголовных дел и 19 дел об административном правонарушении. Задержано более 15 тыс. единиц контрафакта на сумму свыше 2,5 млн рублей. Для сравнения, за аналогичный период 2005 года таможенными органами возбуждено 9 дел об административном правонарушении.
Финмаркет; 10.08.06
Смоленские таможенники задержали незадекларированную партию ювелирных изделий
Смоленскими таможенниками в прошлом году периодически пресекались попытки незаконного перемещения ювелирных изделий гражданами. Не стал исключением и этот год.
Так, 17 июля в одном из вагонов пассажирского поезда 078 сообщение Гродно - Москва у гражданки России, жительницы Башкирии (г. Стерлитамак) были выявлены 84 незадекларированных комплекта ювелирных изделий, предположительно, из золота: кольца, серьги и т.д. Эта гражданка при въезде в Российскую Федерацию на железнодорожной станции Смоленск задекларировала только личные вещи и деньги РФ. В ходе таможенного досмотра сопровождаемого багажа каких-либо предметов, кроме личных вещей, обнаружить не удалось. После предложения сотрудников таможни освободить купе для проведения осмотра гражданка предприняла попытку незаметно извлечь из постельных принадлежностей сверток и поместить его в уже осмотренный багаж. Но это не ускользнуло от профессионального взгляда таможенников. На предложение добровольно выдать незадекларированные ценности она ответила отказом. И при повторном осмотре багажа они были найдены таможенниками. Интересно то, что женщина имеет право заниматься торговлей ювелирными изделиями и, конечно же, обязана знать правила перемещения их через границу. Потому предприимчивая дама сослалась в своих пояснениях не на незнание закона, а на забывчивость, которая помешала продекларировать перемещаемую ею товарную партию ювелирных изделий. Таким образом, в ее действиях усматриваются признаки административного правонарушения. И теперь ее ожидает штраф от 50 до 200% стоимости товара с его конфискацией, либо без таковой - как решит суд. Всего же с начала года Смоленской таможней возбуждено 1146 дел об административных правонарушениях. По ним наложено штрафных санкций на сумму порядка 20 млн. рублей, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
REGNUM; 10.08.06
Хабаровские таможенники договорились о сотрудничестве с американскими энергетиками
В рамках реализации российско-американской программы Вторая линия защиты 10 августа Хабаровскую таможню посетила делегация представителей Федеральной таможенной службы России, Дальневосточного таможенного управления и Министерства энергетики США. Как сообщили информационному агентству Дейта.RU в пресс-службе ДВТУ, договор о сотрудничестве, в рамках реализации которого Госдепартамент США взялся полностью профинансировать работы по изготовлению российскими производителями систем радиационного контроля и их установке на российской границе, был подписан еще в июне 1998 года между Государственным таможенным комитетом России (ныне Федеральная таможенная служба) и Министерством энергетики США. На дальневосточных границах непосредственная работа над реализацией программы началась в середине 2000 года. Общая стоимость проекта 24 миллиона долларов. И это не просто альтруизм. За океаном понимают, что ядерную контрабанду лучше задерживать на границах других государств, чем на своих собственных.
В ходе работы хабаровским таможенникам и американским энергетикам предстоит выработать общую позицию в части определения количества систем радиационного контроля, их модификации и мест их конкретного размещения. Самым перспективным участком для оснащения считается хабаровский международный авиатерминал, где таможенники предварительно планируют установку нескольких современных систем.
Хабаровская таможня стала первой таможней, которую посетила российско-американская делегация. В ходе своей рабочей поездки, в течение ближайших двух недель, специалистам предстоит осмотреть морской порт в Корсакове, а также произвести приемочные работы в морских портах Славянки, Восточного, Владивостока, автомобильном пункте пропуска Пограничный и железнодорожном пункте пропуска Сосновая Падь .
Дейта.ру; 10.08.06
Пробка на границе
Очереди грузовиков у восточной границы Эстонии с середины июля не уменьшаются, водителям приходится ждать несколько суток, ожидая возможности въехать в Россию.
Сегодня в Нарве у пограничного пункта наблюдается около 220 грузовиков. За минувшие сутки границу пересекли 119 грузовых машин.
На юго-восточной границе ситуация несколько лучше. B Койдула у границы стоят 62 грузовика. Как предполагается, они смогут проехать в Россию в течение суток.
Самая короткая очередь сейчас в Лухамаа - 30 грузовиков, время ожидания - около 12 часов.
Как уже сообщалось ранее, очереди на границе появились в связи с тем, что российские таможенники начали более тщательно осматривать грузовой транспорт.
"РЖД-Партнер"; 09.08.06
Расширенное совещание по проблемам электронного таможенного декларирования грузов состоится в Нижнем Новгороде
Расширенное совещание по проблемам электронного таможенного декларирования грузов состоится в Нижнем Новгороде в последнюю неделю августа. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщили в Приволжском таможенном управлении.
В совещании примут участие руководители всех таможен Приволжского федерального округа, представители крупнейших таможенных брокеров, а так же заместитель руководителя ФТС России Владимир Малинин.
Приволжский федеральный округ в настоящее время занимает лидирующие позиции в России по количеству таможенных постов, подключенных к системе электронного декларирования. Всего в новой системе декларирования грузов работает девять таможенных постов. Недавно в округе была выпущена 1000-ная декларация. На Нижегородскую область приходится оформление порядка 65% всех электронных деклараций. В Нижегородской области на новейшую систему выпуска груза переведены четыре таможенных поста.
НИА Нижний Новгород; 09.08.06
Сургутская таможня к 2007г внедрит систему электронного декларирования
Сургутский таможенный пост планирует в декабре текущего года запустить в эксплуатацию систему электронного декларирования товаров, сообщила "Интерфаксу" заместитель начальника поста Марина Романюк.
По ее словам, уже началась работа по утверждению технологических схем и обеспечению системы защиты информации. Предстоит обеспечить функционирование цифрового канала передачи данных между таможенным постом и декларантами, получить в Москве электронно-цифровую подпись и обучить работе специалистов.
"Новая система позволит сократить срок проверки информации о декларируемом товаре с 3 дней до 3 часов. Воспользоваться этой схемой смогут крупные градообразующие предприятия, которые готовы взять на себя затраты по установке информационной системы. Для частных предпринимателей электронное декларирование будет доступным через сургутский филиал таможенного брокера "Ростэк-Екатеринбург". В настоящее время ведутся соответствующие переговоры", - пояснила М.Романюк.
По ее словам, уже достигнуто соглашение об электронном декларировании товаров с АО "Сургутнефтегаз".
Сургутский таможенный пост станет вторым в ХМАО, где будет внедрено электронное декларирование. В настоящее время наладка подобной системы ведется на Нижневартовском посту, запуск системы в эксплуатацию намечен на третий квартал текущего года.
Интерфакс; 09.08.06
Таможенный пост в Череповце не соответствует требованиям таможенного законодательства
Здание череповецкого поста Вологодской таможни не удовлетворяет требованиям таможенного законодательства РФ. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили сотрудники таможенного поста города.
В настоящее время по просьбе таможенников власти города и руководство ОАО "Северсталь" ведут поиски нового помещения для размещения поста. Старое здание, расположенное в пригороде Череповца Ясной Поляне, перестало удовлетворять таможенным нормам, касающимся проведения процедуры таможенного оформления грузов и товаров. По действующему законодательству все отделы федеральной структуры должны размещаться в одном здании. Сейчас 1 из 3 отделов поста располагается на арендных площадях. Ситуация усугубилась возросшими объемами декларируемых в Череповце грузов и тем, что "Череповецкий сталепрокатный завод", как владелец одной из арендуемых постом площадок, расторг с таможенниками договор об аренде. Территория для оформления грузов в Ясной Поляне недостаточна для нормальной работы череповецкого поста. При въезде большегрузных автомобилей движение остального транспорта вблизи таможенного поста фактически блокируется. С ходатайством о решении проблемы с подбором нового помещения таможенная служба обратилась к властям города и во все вышестоящие инстанции.
REGNUM; 09.08.06
Экономическая эффективность применения системы управления рисками в Нижнетагильской таможне
Cистема управления рисками, основанная на принципе выборочности остается одним из ключевых элементов эффективного таможенного контроля и всецело направлена на создание благоприятных условий для добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. Благодаря применению системы управления рисками сократилось время таможенного оформления товаров и транспортных средств. Сегодня таможенными постами Нижнетагильской таможни товары и транспортные средства оформляются в максимально сжатые сроки 99,9% всех грузовых таможенных деклараций оформляется в один день (в 2005 году, данный показатель составлял 95,7%), что говорит о положительной тенденции применения системы управления рисками. Объем таможенных досмотров сократился и составляет порядка 6,7% при импорте и 1,07% при экспорте, исключается возможность необоснованного применения досмотра. Таможенный контроль ограничивается минимумом, необходимым для обеспечения соблюдения таможенного законодательства, при этом таможня сосредотачивает свои ресурсы на предотвращении правонарушений, имеющих наиболее негативные последствия для экономики и безопасности страны. С начала года в результате применения прямых мер по минимизации рисков в Нижнетагильской таможне возбуждено 23 дела об административных правонарушениях (гл.16 КоАП России). Наложено штрафных санкций на сумму более 46 тысяч рублей. Проведено 28 корректировок таможенной стоимости, что привело к дополнительному взысканию таможенных платежей порядка полутора миллионов рублей.
Пресс-служба Уральское таможенное управление; 09.08.2006
Ямало-Ненецкой таможне 11 лет!
Первый таможенный пост на территории Ямало-Ненецкого автономного округа начал функционировать в г.Новом Уренгое в 1992 году и являлся структурным подразделением Тюменской таможни. Однако, значительная территориальная удаленность поста, не позволявшая оперативно решать вопросы таможенного оформления, требовала создания в границах округа самостоятельной таможни. И в 1995 году приказом ГТК России на базе Новоуренгойского таможенного поста была создана Новоуренгойская таможня, которая в том же году, выделившись из состава Тюменской таможни, начала осуществлять самостоятельную деятельность. А спустя семь лет, в 2002 году, таможня была переименована в Ямало-Ненецкую и передислоцирована из г.Нового Уренгоя в г.Салехард.
Сегодня в состав Ямало-Ненецкой таможни, штатной численностью более 110 человек, входит четыре таможенных поста: Ноябрьский, Салехардский, Губкинский и Новоуренгойский. Зона деятельности таможни приходится на территорию в границах Ямало-Ненецкого автономного округа, протяженностью 750 тысяч квадратных километров. Около 50% площади округа расположено за Северным полярным кругом.
За семь месяцев 2006 года внешнеторговый оборот в зоне деятельности Ямало-Ненецкой таможни составил свыше 428,2 миллионов долларов США, а грузооборот - 821,7 тысяч тонн. Специфика округа определяет и основные товаропотоки (экспорт- газовый конденсат, импорт нефтегазовое оборудование, строительные материалы, и т.д.). С начала года таможней в федеральный бюджет перечислено 4,8 миллиардов долларов США. Не остается в стороне и правоохранительная функция в работе таможни в период с января по июль структурными подразделениями Ямало-Ненецкой таможни было возбуждено 134 дела об административных правонарушениях и 2 уголовных дела.
Особая специфика работы Ямало-Ненецкой таможни обусловлена значительной удаленностью таможенных постов от места ее дислокации и большинства участников внешнеэкономической деятельности. Поэтому, в первую очередь, все усилия ямальских таможенников направлены на реализацию комплекса мероприятий, способствующих всемерному содействию внешней торговле округа, увеличению товаро- и грузооборота, созданию благоприятных условий для предприятий- участников внешнеторгового процесса. Таможней на постоянной основе организуются рабочие встречи, как с таможенными брокерами, так и с представителями деловых кругов ЯНАО, в рамках которых проводится консультирование по вопросам применения перспективных технологий таможенного оформления, разъясняются нормативные документы таможенного законодательства, ежеквартально проводятся заседания Консультативного совета по работе с участниками ВЭС.
В целом же, перспективы таможенной службы на Ямале бесспорны и связаны, прежде всего, с развитием топливно-энергетического комплекса, освоением новых месторождений на полуострове, а также со строительством перерабатывающих углеводородное сырье предприятий и разработкой месторождений Полярного Урала.
Пресс-служба Уральское таможенное управление; 09.08.2006
Екатеринбургская таможня защищает правообладателей
Свердловским областным арбитражным судом вынесено решение в пользу Екатеринбургской таможни по делу об административном правонарушении в отношении индивидуального предпринимателя по факту незаконного использования чужого товарного знака (или знака обслуживания) по ст.14.10 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.
Еще в мае текущего года в рамках спецоперации Интеллект , направленной на предотвращение незаконного распространения на территории Российской Федерации контрафактной продукции, сотрудники Екатеринбургской таможни (Уральское таможенное управление) организовали очередной проверочной рейд по магазинам города, торгующим джинсовой одеждой, в ходе которого был выявлен факт реализации товаров иностранного производства, маркированных товарным знаком Wrangler , ввезенных на таможенную территорию России с нарушением таможенных правил. В результате, было изъято 246 изделий джинсовой одежды четырех наименований. На представленной к свободной продаже продукции отсутствовал русский перевод сведений, содержащихся на ярлыках, а также отсутствовала информация о компании-импортере, что свидетельствует о фальсификации товара. Кроме того, товары, маркированные торговыми знаками Wrangler и Lee реализуются только через официальных дистрибьютеров. В данном же случае одежда продавалась у индивидуального предпринимателя, не являющегося авторизованным дистрибьютером этих марок, то есть, действующего без лицензионного договора с правообладателем. Таким образом, контрафактные джинсы общей стоимостью почти 250 тысяч рублей были изъяты и помещены на склад временного хранения.
В рамках производства по административному делу Екатеринбургской таможней было организовано взаимодействие с правообладателем товарного знака Wrangler направлено письмо с уведомлением об использовании индивидуальным предпринимателем зарегистрированного объекта интеллектуальной собственности, что является нарушением статьи 4 Закона РФ от 23.09.1992 3520-1 О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товара . В ответ от представителя правообладателя было получено письмо, содержащее сведения об отсутствии у данного предпринимателя разрешения на ввоз на таможенную территорию РФ и на введение в гражданский оборот товаров, маркированных брендом Wrangler , а также требование о привлечении нарушителя к ответственности в соответствии со статьей 14.10 КоАП РФ.
Для участия в судебном процессе в г.Екатеринбург специально прибыл представитель компании-правообладателя Wrangler Apparel Corporation Антон Банковский, который после вынесения областным арбитражным судом решения о привлечении коммерсанта к административной ответственности с наложением штрафа и конфискацией предметов правонарушения, выразил благодарность руководству Екатеринбургской таможни за сотрудничество, отметив, что это уже не первый опыт такого взаимодействия. В целом, он высоко оценил вклад уральских таможенников в работу по защите прав интеллектуальной собственности и по борьбе с нелегальным оборотом контрафактной продукции, что является одним из основных условий на пути вступления России во Всемирную торговую организацию.
Всего, с начала августа 2006 года таможенными органами Уральского таможенного управления из незаконного торгового оборота было изъято контрафактной продукции на общую сумму около 1,2 миллионов рублей.
Пресс-служба ФТС РФ; 08.08.06
Неофициальная информация. Начальник Нижегородской таможни полковник таможенной службы Владимир Хорошилов уходит в отставку
Начальник Нижегородской таможни полковник таможенной службы Владимир Хорошилов уходит в отставку по собственному желанию. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщили в правоохранительных органах.
По неофициальной информации, Хорошилов написал заявление об увольнении из таможенных органов в июле. До конца августа он находится в отпуске.
В Приволжском таможенном управлении комментировать информацию о возможном увольнении Хорошилова, а так же о кандидатах на должность начальника Нижегородской таможни отказались.
Напомним, что Хорошилов был назначен на должность начальника Нижегородской таможни в декабре 2004 года. До этого он длительное время занимал должность заместителя начальника ПТУ по кадрам, служил в Саратовской таможне.
НИА Нижний Новгород; 09.08.06
Новые трейлеры в Находкинской таможне пытались выдать за б у
Находкинскими таможенниками выявлено очередное административное правонарушение о представлении недостоверных сведений о товаре, сообщает РИА Восток-Медиа со ссылкой на пресс-службу Дальневосточного таможенного управления.
В таможенный орган была представлена грузовая таможенная декларация со всеми необходимыми документами, где было заявлено о товаре - лодках и трейлерах для их перевозки. В документах указывалось, что товар уже бывал в употреблении.
Однако при досмотре было установлено, что трейлеры для перевозки лодок не имеют следов эксплуатации. Такой товар подлежит обязательной сертификации при ввозе на таможенную территорию РФ.
Заявление недостоверных сведений послужили основанием для занижения пошлин и налогов более чем на 100 тысяч рублей. Таким образом, были нарушены нормы по декларированию товара, перемещаемого через таможенную границу Российской Федерации.
Десять трейлеров арестовано и помещено на склад временного хранения. Возбуждено дело об административном правонарушении, ведется расследование.
Восток-Медиа; 09.08.06
В Ростове-на-Дону решено активнее защищать интеллектуальную собственность
Координационную рабочую группу по противодействию контрафактной продукции в рамках Южного таможенного управления (ЮТУ) решено создать на состоявшемся во вторник в Ростове-на-Дону совещании по вопросам защиты интеллектуальной собственности
Как сообщили корреспонденту Агентства национальных новостей в пресс-службе ЮТУ, с идеей проведения этого мероприятия выступило одно из содружеств производителей фирменных торговых марок.
Таможенным органам отводится ведущая роль в пресечении перемещения через границу импортной контрафактной продукции. Однако таможенники в своей работе по защите прав интеллектуальной собственности нуждаются в поддержке и активных действий самих правообладателей.
На совещании таможенники и правообладатели обсудили проблемные вопросы, возникающие при осуществлении мер, направленных на противодействие ввозу контрафакта, пути укрепления дальнейшего взаимодействия, и в частности, обмена информацией. В координационную группу по противодействию контрафакту, о создании которой договорились участники совещания, войдут руководители ЮТУ, представители правоохранительного и экономического блоков и правообладателей. Документы, касающиеся работы координационной группы, будут подготовлены к следующему совещанию, которое состоится осенью на базе Минераловодской таможни.
Агентство национальных новостей; 09.08.06
Освободиться от уплаты НДС при ввозе технологического оборудования теперь можно в местной таможне
С 28 июля 2006 года решением руководства ФТС России (телеграмма ТФ-1812 от 28.07.2006 г.) не применяется Распоряжение ГТК России от 11.07.2003 375-Р Об освобождении от обложения налогом на НДС ввоза на таможенную территорию Российской Федерации технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему в качестве вклада в уставные (складочные) капиталы организаций . Об этом РИА Восток-Медиа сообщили в пресс-службе ДВТУ.
Напомним, что в соответствии с указанным распоряжением решение об освобождении от уплаты налога на добавленную стоимость в отношении ввозимого на таможенную территорию России в качестве вклада в уставный (складочный) капитал организаций технологического оборудования, комплектующих и запасных частей к нему (в соответствии со статьей 150 Налогового кодекса Российской Федерации) принималось на уровне таможни при условии, что размер уставного (складочного) капитала организации не превышает суммы 1,5 миллиона рублей. Если же уставный (складочный) капитал организации превышал 1,5 миллиона рублей, то для освобождения от НДС необходимо было получить в Москве заключение Государственного таможенного комитета Российской Федерации, подтверждающее возможность освобождения.
Теперь же необходимость получения такого разрешения в Москве отпала, решение о предоставлении освобождения от НДС принимается на уровне таможни. Это существенно упростит прохождение таможенных формальностей участникам внешнеэкономической деятельности и ускорит таможенное оформление.
Восток-Медиа; 09.08.06
По данным таможенной статистики в I полугодии 2006 года
По данным таможенной статистики в I полугодии 2006 года внешнеторговый оборот России составил 199,7 млрд.долларов США и по сравнению с I полугодием 2005 года увеличился на 31,8%, в том числе со странами дальнего зарубежья 171,0 млрд.долларов США (рост на 33,5%), со странами СНГ 28,7 млрд.долларов США (рост на 22,5%).
Сальдо торгового баланса в I полугодии 2006 года сохранило высокий уровнь 86,2 млрд.долларов США, превысив аналогичный показатель I полугодия 2005 года на 19,9 млрд.долларов США, в том числе со странами дальнего зарубежья 76,5 млрд.долларов США (+16,0 млрд.долларов США), со странами СНГ 9,7 млрд.долларов США (+4,1 млрд.долларов США).
Динамика важнейших показателей внешней торговли
Российской Федерации в I полугодии 2005-2006 г.г.
Для второго квартала 2006 года было характерно значительное увеличение импорта (особенно из стран дальнего зарубежья) и стабилизация экспорта. Стоимостные объемы экспорта и импорта во II квартале 2006 года по сравнению с I кварталом текущего года увеличились соответственно на 13,6% и 31,6%, а по сравнению со II кварталом 2005 года на 28,8% и 35,6%.
Экспорт России в I полугодии 2006 года составил 143,0 млрд.долларов США и по сравнению с I полугодием 2005 года увеличился на 31,3%, в том числе в страны дальнего зарубежья - 123,8 млрд.долларов США (рост на 31,2%), в страны СНГ 19,2 млрд.долларов США (рост на 32,0%). Рост экспорта был обеспечен в значительной степени продолжающимся повышением мировых цен на важнейшие сырьевые товары, особенно на нефть.
В товарной структуре экспорта в страны дальнего зарубежья удельный вес топливно-энергетических товаров в I полугодии 2006 года составил 71,1% от всего объема экспорта в эти страны (в I полугодии 2005 года 64,5%). Стоимостной объем экспорта этих товаров увеличился на 44,6%.
В I полугодии 2006 года сохранилась благоприятная конъюнктура на мировом рынке нефти. Стоимостные объемы поставок нефти увеличились на 41,6%, за счет роста цены, составившей в июне 449,3 долл./тонну. Основным фактором роста мировой цены на нефть остается политическая нестабильность на Ближнем Востоке. Физические объемы поставок нефти остались на уровне прошлого года 106,2 млн.т.
Поставки природного газа в I полугодии 2006 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 5,3%, нефтепродуктов - на 11,3%, в том числе бензина на 12,2%, дизельного топлива на 7,7%, мазута на 13,6%.
Доля экспорта металлов и изделий из них в I полугодии 2006 года по сравнению с I полугодием 2005 года сократилась на 3,8 процентных пункта и составила 13,1%. Физический объем экспорта металлов и изделий из них снизился за счет сокращения объемов поставок проката плоского из железа и нелегированной стали - на 11,4%, отходов и лома черных металлов на 29,0%. В то же время в I полугодии 2006 года отмечался рост физических и стоимостных объемов поставок цветных металлов: никеля на 2,7% и на 15,4% соответственно, алюминия на 18,8% и на 31,1%. Физические объемы экспорта меди снизились на 1,0%, при стоимостном росте на 80,6%.
Доля экспорта машин и оборудования в I полугодии 2006 года сократилась на 0,2 процентных пункта и составила 3,0%.
Доля экспорта продукции химической промышленности сократилась по сравнению с прошлым годом на 0,8 процентных пункта и составила 5,1%. Поставки азотных и калийных минеральных удобрений (физические объемы) сохранились на уровне прошлого года. Поставки каучука увеличились на 14,2%, метанола - на 6,9%, аммиака безводного на 32,9%.
Также сократилась доля экспорта лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий в общем объеме экспорта в страны дальнего зарубежья и в I полугодии 2006 года составила 3,2% против 3,8% в I полугодии прошлого года. Однако, поставки (физические объемы) пиломатериалов выросли на 3,3%, фанеры - 6,7%, леса круглого на 9,1%, целлюлозы на 2,9%.
Главной статьей экспорта в страны СНГ в I полугодии 2006 года оставалась продукция топливно-энергетического комплекса 43,5% от всего объема экспорта в эти страны, что на 0,9 процентный пункт больше, чем в I полугодии прошлого года. Доля машин и оборудования составила 19,4% (19,8%), продукции химической промышленности 9,5% (10,0%), металлов и изделий из них 11,4% (11,8%).
В январе-июне 2006 года отмечалось сокращение в СНГ поставок всех видов энергоносителей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, за исключением дизельного топлива (рост на 18,0%) и каменного угля (рост на 3,0%).
Импорт России в I полугодии 2006 года составил 56,7 млрд.долларов США и по сравнению с I полугодием 2005 года вырос на 33,2%, в том числе из стран дальнего зарубежья 47,2 млрд.долларов США (рост на 40,1%), из стран СНГ 9,5 млрд.долларов США (рост на 7,0%).
Основным фактором роста импорта, прежде всего, являлось увеличение инвестиций в основной капитал на 9,2%, а также повышение внутреннего спроса за счет роста на 10,5% реальных располагаемых доходов населения (по данным Росстата за 5 месяцев текущего года).
В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья основное место занимали машины и оборудование, на долю которых приходилось 49,5% (в I полугодии 2005 года 45,5%). Ввоз машин и оборудования (по стоимости) в I полугодии 2006 года по сравнению с I полугодием 2005 года увеличился на 52,5%. Удельный вес продовольственных товаров и сырья для их производства сократился с 18,6% в I полугодии 2005 года до 16,4% в I полугодии 2006 года, продукции химической промышленности с 18,9% до 18,2%.
В январе-июне 2006 года по сравнению с аналогичным периодом 2005 года увеличились закупки в странах дальнего зарубежья (физические объемы) мяса свежего и мороженого на 29,5%, в том числе говядины мороженой - на 16,9%, свинины на 38,6, баранины в 4,1 раза, мяса птицы на уровне прошлого года, цитрусовых на 19,1%, кофе на 50,1%, медикаментов на 11,7%, автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств на 25,2%. Закупки свежемороженой рыбы сократились на 25,4%, чая на 5,9%, сахара-сырца на 12,5%.
В товарной структуре импорта из стран СНГ доля продовольственных товаров и сырья для их производства составила 15,0% (в I полугодии 2005 года 19,1%), машин и оборудования 24,4% (20,8%), металлов и изделий из них 22,4% (19,7%), продукции химической промышленности 13,9% (12,1%).
В январе-июне 2006 года по сравнению с январем-июнем 2005 года выросли закупки (физические объемы) пшеницы и меслина в 3,3 раза, кукурузы на 79,3%, труб на 35,0%, автомобилей легковых и прочих транспортных средств на 50,3%. Наряду с этим импорт алкогольной продукции сократился на 28,3% (по стоимости), физические объемы поставок масла сливочного на 56,9%.
В страновой структуре внешней торговли России особое место занимает Европейский Союз как крупнейший экономический партнер страны. На долю Европейского Союза в I полугодии 2006 года приходилось 52,1% российского товарооборота (в I полугодии 2005 года 52,9%), на страны СНГ 14,4% (15,4%), на страны ЕврАзЭС - 7,6% (7,8%), на страны АТЭС 16,2% (15,9%).
Основными торговыми партнерами России в I полугодии 2006 года среди стран дальнего зарубежья были Германия, товарооборот с которой составил 19,9 млрд.долларов США (130,6% к аналогичному периоду 2005 года), Нидерланды 17,8 млрд.долл.США (146,2%), Италия 14,9 млрд.долл.США (141,2%), Китай 11,8 млрд.долл.США (140,7%), Турция 7,6 млрд.долл.США (136,8%), Польша 7,0 млрд.долл.США (140,3%), США 6,8 млрд.долл.США (131,3%), Финляндия 6,2 млрд.долл.США (121,6%), Соединенное Королевство 6,0 млрд.долл.США (120,0%), Франция 5,9 млрд.долл.США (138,9%).
Объемы торговли со странами СНГ в I полугодии 2006 года приведены ниже (миллионов долларов США):
| Оборот | Экспорт | Импорт | В % к I полугодию 2005 г. | |||
| оборот | экспорт | импорт | ||||
| Азербайджан | 703,6 | 599,2 | 104,4 | 162,6 | 167,2 | 140,6 |
| Армения | 200,2 | 162,9 | 37,3 | 166,0 | 212,3 | 84,9 |
| Белоруссия | 9274,5 | 6228,0 | 3046,5 | 133,0 | 143,7 | 115,5 |
| Грузия | 304,4 | 254,4 | 50,0 | 159,3 | 193,3 | 84,1 |
| Казахстан | 5363,6 | 3652,6 | 1711,0 | 118,8 | 129,2 | 101,4 |
| Киргизия | 303,2 | 211,0 | 92,2 | 161,3 | 170,3 | 143,8 |
| Молдавия | 424,4 | 288,5 | 135,9 | 92,4 | 151,3 | 50,6 |
| Таджикистан | 200,9 | 156,0 | 44,9 | 160,0 | 172,0 | 128,6 |
| Туркмения | 124,9 | 95,3 | 29,6 | 85,3 | 85,9 | 83,3 |
| Узбекистан | 944,2 | 468,1 | 476,1 | 117,0 | 122,3 | 112,1 |
| Украина | 10827,6 | 7060,2 | 3767,4 | 114,7 | 119,7 | 106,4 |
Пресс-служба ФТС РФ; 09.08.06
Работа с обращениями граждан в Нижнетагильской таможне
С начала года в Нижнетагильской таможне зарегистрировано 93 обращения граждан. Данный показатель почти в три раза превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Отделом документационного обеспечения таможни проведен анализ обращений граждан. В результате установлено, что касались они в основном вопросов таможенного оформления ввозимых на таможенную территорию РФ и вывозимых с таможенной территории РФ товаров и транспортных средств, в том числе вопросов предоставления льгот по уплате таможенных платежей, возврате уплаченных таможенных платежей, вывоза с таможенной территории Российской Федерации наличной иностранной валюты, порядка оформления почтовых отправлений.
Обращения граждан разрешались должностными лицами таможни в максимально короткие сроки, о принятых решениях граждане извещались, нарушения срока исполнения обращений не было. Анализ ответов на обращения граждан показал, что структурные подразделения таможни подходили к подготовке ответов с ответственностью, прорабатывая все поставленные в заявлениях вопросы, обеспечивая правовое обоснование принимаемых решений, и тем самым, помогая участникам ВЭД оперативно решать свои проблемы. Это, в свою очередь, приводит к снижению количества заявлений лиц в таможенный орган по обжалованию действий (бездействия) таможенного органа и его должностных лиц. От качества работы каждого должностного лица таможни в отдельности при взаимоотношениях с участниками внешнеэкономической деятельности, зависит авторитет таможенных органов в целом.
Пресс-служба ФТС РФ; 08.08.06
Режим преференций для Сербских товаров приостановлен
В телетайпограмме от 31.07.2006 N ТФ-1815 ФТС РФ разъясняет , что с 14 июля 2006 года до особого распоряжения приостановлено предоставление преференциального режима в отношении товаров, происходящих из Республики Сербия и ввозимых на территорию Российской Федерации, в связи с выходом Республики Черногория из состава Союза государств Сербии и Черногории и окончанием действия данного Союза.
"Виртуальная таможня" по материалам Консультант Плюс 08.08.06
Чипсы Эстрелла обязательной сертификации не подлежат.
В письме ФТС РФ от 26.07.2006 N 06-73/26264 сообщается, что товар "картофель, нарезанный тонкими ломтиками ... чипсы "Эстрелла" (код товара 2005 20 200 0 ТН ВЭД РФ) не подлежит обязательной сертификации в системе сертификации ГОСТ Р.
"Виртуальная таможня" по материалам Консультант Плюс 08.08.06
Первомайский таможенный пост Владивостокской таможни теперь оформляет легковые автомобили
Первомайский таможенный пост Владивостокской таможни наделен новыми полномочиями ему разрешено оформлять легковые автомобили. Эти изменения в работе поста произошли в соответствии с телетайпограммой Федеральной таможенной службы от 7 августа 2006 года.
Как сказано в документе, временно, до внесения изменений в приказ ФТС РФ от 28.10.2005 г., Первомайскому таможенному посту разрешено осуществлять таможенные операции в отношении легковых автомобилей, классифицируемых в товарной позиции 8702 и 8703 ТНВЭД России (Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности), за исключением перемещаемых физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных целей, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд.
С 7 августа Первомайский таможенный пост, расположенный по адресу: Владивосток, ул. Березовая, 20, готов к оформлению данной категории товара.
Новости Владивостока на VL.ru;
08.08.06
Под видом стройматериалов везли одежду и обувь
В понедельник, 31 июля, Находкинской таможней в результате проведения оперативно розыскных мероприятий было вынесено постановление о возбуждении уголовного дела по статье контрабанда.
Как сообщили информационному агентству Дейта.RU в пресс-службе Находкинской таможни, в начале этого года, в порт Восточный на теплоходе Кейп Креус , было ввезено 53 контейнера в адрес находкинского общества с ограниченной. Отправитель - южнокорейская компания. После прибытия товар был помещен на склад временного хранения, а в предоставленных товаросопроводительных документах сообщалось, что через таможенную границу РФ перемещены строительные материалы.
Позже, от экспедитора в таможню поступили заявления о реэкспорте товаров народного потребления, находящихся в данных контейнерах в связи с их "ошибочной поставкой". Учитывая различные данные о товарах, заявленные при их прибытии и при их таможенном оформлении, Находкинской таможней был проведен таможенный досмотр, в ходе которого было установлено, что фактически в контейнерах находятся товары народного потребления (одежда, обувь и т.д.).
Стоимость контрабандного товара, превышает установленный уголовным законодательством крупный размер. Расследованием этого дела теперь займется Находкинская транспортная прокуратура.
Дейта.ру; 08.08.06
В Хабаровской таможне новый начальник
Как сообщили Восток-Медиа в пресс-службе таможни, согласно приказу Федеральной таможенной службы России, в должности начальника утвержден Александр Повод. Напомним, что накануне с 10 января 2006 исполнял обязанности начальника таможни.
Александр Повод родился 9 октября 1964 в приморском городе Арсеньеве. Имеет два высших образования: в 1987 году закончил Хабаровский политехнический институт, а в 2003 году Российскую таможенную академию по специальности Таможенное дело . После окончания института трудился на производстве.
В Хабаровской таможне с 23 ноября 1992 года. 5 мая 1998 назначен начальником отдела таможенного оформления и таможенного контроля 1 таможенного поста Аэропорт . С 7 июля 2003 года на должности начальника Хабаровского таможенного поста. На должность первого заместителя начальника таможни по организации таможенного контроля был назначен 25 ноября 2003 года.
Награжден медалью ордена За заслуги перед Отечеством 2-ой степени. Женат, имеет дочь.
Восток-Медиа; 08.08.06
Таможенники Дальнего Востока скромно молчат
Пресс-конференция, посвященная 16-летию со дня образования Дальневосточной таможни, состоялась накануне в конференц-зале ДВТУ. То ли по причине установившейся в Приморье жары, то ли не желая в день праздника "грузить" таможенников сложными проблемами, журналисты не проявляли особой активности.
Немногочисленные вопросы к участникам пресс-конференции касались в основном введения новых экологических стандартов "ЕВРО-2" для импортируемых в Россию автомобилей. Как заявил и. о. начальника ДВТУ Вячеслав ГОЛОСКОКОВ, беспокоиться по поводу новых правил таможенного оформления не следует - в настоящее время во всех пунктах ввоза автомобильного транспорта в РФ созданы так называемые сертификационные центры, призванные упростить оформление привезенных из-за рубежа авто.
Касаясь ситуации с уголовным делом в отношении Эрнеста БАХШЕЦЯНА, и. о. начуправления заявил, что "данный вопрос лежит вне пределов нашей компетенции". На этом круг обсуждаемых вопросов, собственно, и замкнулся, чему руководители ДВТУ оказались весьма рады.
"Приятно, что к нашей работе не возникает много вопросов. Это значит, что мы работаем хорошо", -подвели итог своей 16-летней работе дальневосточные таможенники.
Золотой Рог; 08.08.06
Рязанская таможня отметила 14-летие своего создания
Как сообщили РИА 7 новостей в пресс-службе Рязанской таможни, в пятницу,4 августа, в Рязанской таможне прошло торжественное собрание, посвященное дню образования Рязанской таможни. В своем выступлении, обращенном к сотрудникам, начальник таможни, Сергей Александрович Шабров, подчеркнул, что 14 лет это возраст зрелости, когда человек получает паспорт, а организация уже может подвести итоги и относится более ответственно своей деятельности .
С начала 2006 года Рязанская таможня перечислила в федеральный бюджет 11, 8 млрд. рублей, перевыполнив на 13 % плановое задание. За отличную работу 29 сотрудников таможни получили благодарности от начальника таможни.
Справка:
5 августа 1992 года приказом ГТК РФ 310 О создании новых таможенных органов на базе Рязанского таможенного поста создается Рязанская таможня. Ее штатная численность- 10 человек. Таможня занимает две комнаты в небольшом двухэтажном здании исторического центра города.
7 новостей; 07.08.06
Комбинированная ставка пошлины на ввоз б/у комбайнов вступила в силу на постоянной основе - "Союзагромаш".
В России вступило в силу постановление Правительства РФ N395, которым утверждены ставки ввозных таможенных пошлин на зерно- и силосоуборочные комбайны, с момента выпуска которых прошло более 3 лет, в размере 70 евро за 1 кВт мощности двигателя.
По мнению директора Союза производителей сельхозтехники "Союзагромаш" Евгения Корчевого, данная мера сделает невыгодным ввоз в Российскую Федерацию комбайнов, выработавших свой амортизационный ресурс. "Это закроет наш рынок от действительно старой, дряхлой техники. Суть этого постановления на ввоз подержанных комбайнов вводится комбинированная ставка пошлин на постоянной основе. Ранее Правительство ввело эту меру на 9 месяцев. За это время она показала свою эффективность - поток старых комбайнов в Россию существенно снизился.
Еще раньше таможенные платежи на любые комбайны равнялись 5%. С августа 2006 года они будут взиматься в зависимости от мощности двигателя. Очевидно, что чем комбайн старше, тем меньше его моторесурс, тем он дешевле. Но двигатель остается один, и с одного кВт мощности импортерам теперь придется платить 70 евро. Т.е завозить комбайны старше 10 лет станет невыгодно по экономическим соображениям.
В России от этого выиграют все. Во-первых, упорядочатся таможенные сборы, так как импортеры не смогут занижать стоимость, как это было раньше. Во-вторых, крестьяне не будут тратить деньги на дорогостоящий ремонт подержанных заграничных комбайнов. Ну, на наших заводах увеличатся отгрузки новых машин".
ADVIS.ru; 07.08.06
Великолукская таможня приглашает декларантов к конструктивному диалогу 2 раза в месяц
4 августа в Великолукской таможне на Запрудном таможенном посту состоялось рабочее совещание таможенников, декларантов, брокеров, владельцев СВХ и экспертов-оценщиков. Как сообщила ПАИ Главный государственный таможенный инспектор по взаимодействию со СМИ Великолукской таможни Елена Капустина, в ходе совещания представители таможни высказали обоснованные замечания по поводу качества документов, подаваемых для оформления грузов. Противоречивая информация в ГТД, технические ошибки, незаверенные копии это далеко не полный перечень всех недостатков, присущих работе декларантов.
"Мы должны понимать друг друга, - сказал и.о. начальника Запрудного таможенного поста А. Войтанник в обращении к присутствующим, - от этого зависит эффективность нашей с вами совместной работы. Мы заинтересованы в развитии и процветании вашего бизнеса и сделаем все от нас зависящее, безусловно, в рамках закона, для вашей беспрепятственной и результативной работы".
В заключении заседания было принято решение: два раза в месяц проводить подобные встречи для урегулирования на месте проблемных вопросов и обмена предложениями для улучшения и ускорения таможенного оформления товаров.
Псковское агентство информации; 07.08.06
Валюта улетает не всегда законно
В июле 2006 года уральскими таможенниками было возбуждено 22 административных дела и одно уголовное дело по фактам незаконного перемещения валюты через таможенную границу России.
В международном терминале аэропорта Кольцово (г.Екатеринбург) в ходе таможенного оформления и контроля авиарейсов, вылетающих из столицы Урала в страны ближнего (Узбекистан, Таджикистан, Украина, Ереван и Азербайджан) и дальнего зарубежья (Чехия, Англия, Франция, Греция, ОАЭ, Испания, Израиль и Турция), сотрудниками Кольцовской таможни (Уральское таможенное управление) было выявлено 18 фактов недекларирования вывозимой наличной валюты. Общая сумма не внесенных в таможенную декларацию убывающими заграницу пассажирами денежных средств в российской и иностранной валюте составила свыше 46,7 тысяч долларов США, 50263 евро и более 227,3 тысяч рублей. Всего, в прошедшем месяце кольцовскими таможенниками возбуждено 18 дел об административных правонарушениях по ст.16.4 КоАП РФ, в качестве объектов правонарушений изъято 118 900 рублей. Также, в июле отделом дознания Кольцовской таможни было возбуждено одно уголовное дело по ч.1ст.188 УК РФ по факту незаконного перемещения через таможенную границу России наличной иностранной валюты в размере 25,1 тысяч долларов США с использованием поддельной таможенной декларации. По данному делу продолжаются следственные мероприятия.
Еще 4 административных дела по ст.16.4 КоАП РФ в июле текущего года было возбуждено Челябинской, Ханты-Мансийской и Тюменской таможнями. Общая сумма недекларирования валюты по выявленным фактам составила 10700 долларов США и более 66 тысяч рублей. Валюта не изымалась.
04.08.2006; Пресс-служба УТУ.
За таможню не обидно
Тверская таможня отмечает 14-ю годовщину со дня своего создания. Основным ее достоянием являются люди, принявшие на свои плечи нелегкий груз ответственности за экономическую безопасность региона. В настоящее время здесь успешно трудится более трехсот человек. И с главной профессиональной задачей, направленной на формирование доходной части государственного бюджета, сотрудники таможни справляются успешно. Так, за первое полугодие 2006 года в федеральный бюджет было перечислено около миллиарда семисот семидесяти миллионов рублей.
Работа сотрудников всех шести таможенных постов, расположенных в Твери, на аэродроме в Мигалове, Вышнем Волочке, Кимрах, Ржеве и Западной Двине, строится в тесном взаимодействии с различными правоохранительными структурами, в том числе Роспотребнадзором, ГИБДД, УФСНК. С начала года Тверской таможней выявлено 109 административных правонарушений, возбуждено 7 уголовных дел, за нарушение таможенного законодательства наложено штрафов на сумму около 8 миллионов рублей.
Спектр деятельности таможни весьма широк от пресечения незаконного вывоза лесоматериалов до обеспечения защиты прав интеллектуальной собственности. В текущем году, к примеру, в результате четкого взаимодействия функциональных подразделений Тверской таможни в арбитражный суд Тверской области были направлены материалы для решения вопроса о привлечении частного предпринимателя к административной ответственности за незаконное использование товарного знака известной фирмы. В результате незаконопослушный бизнесмен понес наказание, а большая партия одежды и обуви была безвозмездно передана Эммаусской специальной детской школе-интернату.
Сегодня Тверская таможня динамично развивается и обновляется. Техническое оснащение находится на уровне, позволяющем эффективно выполнять все стоящие перед ней задачи. А благодаря высокому профессиональному уровню подготовки сотрудников таможня успешно решает организационные, оперативные, экономические и правоохранительные вопросы своей деятельности.
eTver.Ru; 07.08.06
Количество пунктов пропуска уменьшится
На Дальнем Востоке может уменьшиться количество приграничных пунктов пропуска.
Как передает корреспондент информационного агентства Дейта.RU, перспективы развития дальневосточных пунктов пропуска в свете постановления Правительства о паспортизации пунктов пропуска прокомментировал на сегодняшней пресс-конференции исполняющий обязанности начальника Дальневосточного таможенного управления генерал-майор таможенной службы Вячеслав ГОЛОСКОКОВ. По его словам, в настоящее время проводится паспортизация и проверка всех пунктов попуска. Каждый из них получит паспорт, на основании которого будет принято решение, какие пункты эффективны и имеют перспективы, а какие нужно закрыть.
Генерал-майор привел в пример Сахалин, где сегодня действует 22 морских пункта пропуска. Возможно, не все они необходимы. Поэтому некоторые неэффективные дальневосточные пункты пропуска могут закрыться, например пункт Светлая в Приморском крае. Принимать решение будет комиссия по пограничной политике и Правительство РФ.
Дейта-Тур ; 07.08.06
ФТС исключила 4 компании из списка страховщиков-гарантов
Федеральная таможенная служба (ФТС) изменила реестр банков и страховщиков, которые могут выступать гарантами перед таможенными органами. Из прежнего реестра, утвержденного приказом 847 от 30 августа 2004 г., исключены страховые компании "АльфаСтрахование", "ГУТА-Страхование", "Национальная страховая группа" и НСК "Рекон".
Согласно новому приказу ФТС ( 705 от 28 июля 2006 г.), гарантами перед таможенными органами могут быть:
ОАО "Военно-страховая компания"; право выдавать гарантии действует до 1 августа 2007 г.; максимальная сумма одной гарантии 1 млн евро; максимальная сумма одновременно действующих гарантий 20 млн евро;
ОСАО "Ингосстрах"; до 1 декабря 2006 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ЗАО "МАКС"; до 1 февраля 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО "Московская страховая компания"; до 1 августа 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ООО "НАСТА"; до 1 января 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОСАО "РЕСО-Гарантия"; до 1 января 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО "РОСНО"; до 1 июня 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ООО СК "Росинвест"; до 1 июня 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО "СОГАЗ"; до 1 февраля 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ООО "СК "Согласие"", до 1 июля 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ЗАО "Страховая группа "УралСиб""; до 1 декабря 2006 г.; 1 млн евро; 20 млн евро;
ОАО ГСК "Югория" ; до 1 июня 2007 г.; 1 млн евро; 20 млн евро.
В соответствии с приказом 847 таможенные органы должны принимать банковские гарантии, которые выданы включенными в реестр страховщиками, только при наличии письменного разрешения ФТС в каждом конкретном случае.
Агентство страховых новостей; 07.08.06
В июле сотрудники кольцовской таможни пресекли вывоз за границу более 3 млн руб
В международном терминале аэропорта "Кольцово" в Екатеринбурге сотрудниками таможни было выявлено 18 фактов недекларирования вывозимой за границу наличной валюты. Общая сумма не внесенных в таможенную декларацию убывающими за границу пассажирами денежных средств в российской и иностранной валюте составила свыше 3 млн. рублей. Об этом сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Уральского таможенного управления.
Всего за июль уральскими таможенниками было возбуждено 22 административных дела и одно уголовное дело по фактам незаконного перемещения валюты через таможенную границу России.
Всего, за прошедший месяц кольцовскими таможенниками возбуждено 18 дел об административных правонарушениях по ст.16.4 КоАП РФ, по которым в качестве объектов правонарушений изъято 118 900 рублей.
Одно уголовное дело по ч.1ст.188 УК РФ было возбуждено отделом дознания Кольцовской таможни по факту незаконного перемещения через таможенную границу России наличной иностранной валюты в размере 25,1 тысяч долларов США с использованием поддельной таможенной декларации. Следственные мероприятия по данному делу продолжаются.
ТАСС Урал; 04.08.06
Госдума планирует переписать таможенное законодательство
Борьба с коррупцией в таможне не ограничилась увольнением ее нечистых на руку сотрудников. Теперь предстоит ликвидировать пробелы в таможенном законодательстве, чем и намерены заняться депутаты Государственной думы РФ в осеннюю сессию. Ряд готовящихся поправок направлен на решение проблемы неправомерной конфискации имущества таможенными органами.
Осенью в Думе будут обсуждаться два законопроекта: депутатский и подготовленный в самой ФТС. Как полагают эксперты, это будет заключительный аккорд властей в деле о коррупции среди таможенников. Как сообщил председатель комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму Валерий Драганов, серьезное внимание в готовящихся поправках будет уделено проблеме использования таможенниками задержанных товаров.
По словам одного из участников экономической деятельности, пожелавшего остаться неназванным, в настоящее время возможность конфискации неправильно задекларированного товара (что еще надо доказать) представляет собой благодатное поле для злоупотребления правом со стороны таможни. Конфисковать товар, продать его по дешевке, поделить разницу это очень доходный бизнес и для таможни, и для правоохранительных органов , сказал источник.
Валерий Драганов отмечает, что такие нормы законодательства нарушают права и интересы собственников. Когда суды принимают оправдательные вердикты, уже ничего не вернешь. Эта процедура совершенно недемократическая и негосударственная, это просто захват собственности, часто под видом борьбы с контрабандой и контрафактом, возмущается глава думского комитета. Такой очевидный пробел в законодательстве необходимо устранить, от этого зависит инвестиционный климат, риски бизнеса, и вообще это нецивилизованно . Однако, как он предполагает, с правительством договориться будет сложно.
Клерк.Ру; 04.08.06
Срок ожидания - до полутора суток
Очереди грузовиков для пересечения эстонско-российской границы по-прежнему не уменьшаются. Сейчас в ожидании в эстонской Нарве дожидаются около 200 водителей груженых фур.
Как сообщил ИА "РЖД-Партнер.Ру" Алексей Пономарев, начальник Нарвского шоссейного таможенного пункта, - очереди появились после того, как на российской стороне начала работать комиссия.
По данным ИА BNS, за минувшие сутки российские пограничные службы сумели пропустить через границу 102 грузовика. При сохранении такого темпа работы время ожидания составит до двух суток.
У КПП в Койдула возможности въехать в Россию ожидают 69 грузовиков. Время ожидания у границы составляет около суток.
В Лухамаа у границы стоят около 60 грузовиков - они смогут проехать в Россию в течение суток.
РЖД-Партнер; 04.08.06
Великолукская таможня планирует ввести электронное декларирование товаров
Великолукская таможня продолжает активно внедрять современные информационные технологии и новое программное обеспечение. Ответственным и самым важным этапом в деятельности таможни будет внедрение процесса электронного декларирования товаров. Как сообщила ПАИ главный государственный таможенный инспектор по взаимодействию со СМИ Великолукской таможни Елена Капустина, в настоящее время все оборудование для проведения данной операции установлено, проходят согласование документы в вышестоящих таможенных органах. Развитие данной системы в разы сократит время таможенного оформления и, как следствие, уменьшит издержки участников внешнеэкономической деятельности.
Кроме того, на днях таможня перешла с программы АСОИ "Автоконтроль" на автоматизированную систему "Автотранспорт". По словам начальника информационно-технической службы таможни Андрея Роговнева новая программа предоставит инспектору более широкие возможности, кроме того, она способна взаимодействовать с другими необходимыми в работе программными средствами. Переход прошел безболезненно для участников внешнеэкономической деятельности, работа продолжается в полном объеме без сбоев.
Также в ближайшее время в таможне планируется ввести в работу автоматизированную систему "Валютный контроль", АИС "Центральный реестр субъектов внешнеэкономической деятельности" и др.
Псковское агентство информации; 04.08.06
За превышение нормы ввоза алкоголя таможня почти не штрафует
На благовещенской таможне отмечают, что из Китая чаще стали везти качественный алкоголь. Возможно, это связано с тем, что в благовещенских магазинах найти элитное импортное спиртное сейчас проблематично. Все запасы предприниматели отправили на перемаркировку. Такая ситуация может продержаться до конца лета.
Из-за границы можно провести два литра алкоголя без уплаты таможенных платежей. Если больше, то размеры пошлин зависят от крепости и стоимости спиртных напитков. К примеру, за один литр водки в среднем придется заплатить около 200 рублей. Вино обойдется раза в два дешевле.
Везут из дьюти-фри , из магазинов на территории Китая вина китайского производства, рассказывает заместитель начальника благовещенской таможни Елена Швецова. - Водку, спирт везут уже не в том количестве, как раньше - тогда, когда мы задерживали огромные количества водки в пластиковых пакетах. Сейчас люди предпочитают закупать качественную алкогольную продукцию .
За несанкционированное превышение нормы ввоза алкоголя штрафуют. За полгода было всего четыре подобных случая: туристов оштрафовали в общей сложности на четыре с половиной тысячи рублей.
Амур.инфо; 04.08.06
7 августа - 16 лет Дальневосточному таможенному управлению!
Как сообщили Восток-Медиа в пресс-службе ДВТУ, управление было создано приказом Главного управления государственного таможенного контроля при Совете Министров СССР от 7 августа 1990 182. Тогда оно называлось Дальневосточное управление государственного таможенного контроля СССР. Первоначально в него вошли 12 таможен.
В настоящее время в состав таможенных органов Дальнего Востока входят 16 таможен, в том числе Дальневосточная оперативная, и 57 таможенных постов (не считая Дальневосточный тыловой). Их сотрудники ведут таможенное оформление и контроль перемещаемых через границу грузов в 85 пунктах пропуска. Большинство из пунктов пропуска морские (55). Кроме того, 10 воздушных, 5 автомобильных, 3 железнодорожных, 2 речных и 10 смешанного типа (авто-речных). На российско-китайской границе расположены 15 пунктов пропуска.
Сегодня на страже экономических интересов России на Дальнем Востоке стоит 4 573 таможенника. 25 процентов личного состава таможенных органов дальневосточного региона имеют стаж работы в таможенных органах от 5 до 10 лет, 32 процента от 10 до 15 лет, 28 процентов от 1 до 5 лет.
Через таможни Дальневосточного таможенного управления за первое полугодие 2006 года внешнеэкономическую деятельность осуществляли 8 898 предприятий и организаций, из которых 7 996 зарегистрированы в зоне ответственности Дальневосточного таможенного управления. По сравнению с первым полугодием 2005 года количество участников внешнеэкономической деятельности сократилось почти на 20 процентов или на 1 944 участника.
За первое полугодие 2006 года предприятиями и организациями, осуществившими внешнеэкономическую деятельность через таможни ДВТУ, оформлено 92 839 грузовых таможенных деклараций, в том числе экспортных 17 709, а импортных 75 130. К уровню первого полугодия 2005 года их количество составило 106 процентов, в том числе: по
Всего за 16 лет дальневосточные таможенники обработали 1 млн. 301 тысячу грузовых таможенных деклараций, оформили 386 млн. тонн грузов стоимостью 90 545 млн. долларов.
За первое полугодие 2006 года таможни Дальнего Востока оформили 140 131 транспортных средств, из них 118 100 легковых автомобилей. Перечисленные в бюджет таможенные платежи за ввезенные транспортные средства составили 9,7 миллиарда рублей. Ввоз автомобилей стабильно растет. Для сравнения: за первое полугодие 2005 года таможенники региона оформили более 131 651 транспортных средств, из них 108 333 легковых автомобилей. Платежи за них составили 7,8 миллиардов рублей.
С начала этого века через таможни Дальнего Востока было ввезено более 1,3 миллиона автомобилей.
За первое полугодие 2006 года правоохранительными подразделениями дальневосточных таможен возбуждено почти в 2 раза больше уголовных дел, чем в прошлом году. Из 185 уголовных дел 90% возбуждались по ст.188 УК РФ (контрабанда). Из них 22 уголовных дела возбуждено по ч.4 ст.188 УК РФ (контрабанда, совершенная организованной группой), в то время как за весь 2005 г. таких дел было возбуждено 8.
Стоимость незаконно перемещенного товара по уголовным делам, возбужденным по фактам контрабанды увеличилась в текущем году в 3,5 раза и составила 249 миллиона рублей, по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей (статья 194 УК РФ) возросла в 6 раз и составила более 66 миллионов рублей.
Путевкой в будущее стала для таможенных органов России в Концепции развития таможенных органов до 2010 года и на последующие годы , одобренная Правительством Российской Федерации в декабре 2005 года. Концепция определяет основные цели, задачи и направления развития таможенных органов. Целью концепции является определение наиболее эффективных методов реализации задач в области таможенного дела в соответствии с международными стандартами и законодательством Российской Федерации.
Восток-Медиа; 04.08.06
Банк "Транспортный" стал гарантом для таможенников
В соответствии с полученным уведомлением Федеральной таможенной службы, ООО КБ Транспортный включен в Реестр банков и иных кредитных организаций, которые могут выступать в качестве гаранта перед таможенными органами. Банковские гарантии будут предоставляться по налогам, таможенным пошлинам и прочим таможенным платежам-обязательствам клиента.
Данное Банку право, - сказал Вице-президент ООО КБ Транспортный Александр Александрович Арифов, - позволит нашим клиентам, занимающимся внешнеэкономической деятельностью, значительно упростить взаимоотношения с таможней. Для Банка это важный шаг в реализации клиентской политики по работе с юридическими лицами .
ИА "Клерк.Ру"; 03.08.06
В Центральной акцизной таможне была проведена рабочая встреча с представителями организаций импортеров алкогольной и спиртосодержащей продукции
12 июля 2006 года в Центральной акцизной таможне состоялась рабочая встреча с представителями организаций - импортеров алкогольной и спиртосодержащей продукции. В совещания приняли участие начальник Центральной акцизной таможни А.С. Жемчужников, заместитель начальника таможни по экономической деятельности В.М. Дозмаров, начальник отдела работы с акцизными марками К.Е. Михайлов, начальник отдела товарной номенклатуры и торговых ограничений Е.С. Чекмарев. От деловых кругов присутствовали представители Некоммерческой организации Союз участников алкогольного рынка (НО СУАР), ООО Винный мир , ЗАО Денвью Лимитед , ООО ВХ Импорт Кампании , ЗАО ГБ Холдинг Вин , ООО Лудинг Трейд , ООО Авионт , ООО ДП_Трейд , ООО МВФ Мегатис , ООО Алианта Групп , ООО Росагроимпорт , ЗАО Фирма Вастом , ООО МоРо , НПК Сервис (г.Калуга) и другие.
В процессе активного диалога были рассмотрены наиболее актуальные проблемы, связанные с ввозом и оборотом на территории Российской Федерации алкогольной и спиртосодержащей продукции. В частности говорилось о внедрении и практике применения Единой государственной автоматизированной системы производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции (ЕГАИС) как для алкогольной продукции, подлежащей маркировки акцизными марками, так и для спиртосодержащей и алкогольной продукции, не подлежащей маркировке акцизными марками. Так же обсуждались вопросы перемаркировки алкогольной продукции, ввезенной на таможенную территорию РФ, оклеенной акцизными марками старого образца, основные моменты взаимодействия таможенных органов и импортеров алкогольной и спиртосодержащей продукции с подразделениями Федеральной налоговой службы РФ. Кроме того обсуждалась тема достоверности заявляемой информации о натуральности вин и виноматериалов, ввозимых на территорию РФ.
В ходе проведения рабочей встречи представителям деловых кругов были даны разъяснения по всем интересующим их актуальным вопросам.
Пресс-служба ФТС РФ; 03.08.06
Утверждена новая Инструкция, определяющая порядок прохождения испытания гражданами России, поступающими на службу в таможенные органы.
Приказом ФТС РФ от 03.07.06 612 утверждена новая Инструкция, определяющая порядок и условия прохождения испытания гражданами России, поступающими на службу по контракту в таможенные органы Российской Федерации и учреждения, находящиеся в ведении ФТС России.
Испытание устанавливается на срок до шести месяцев и оговаривается в приказе таможенного органа о назначении гражданина стажером на должность. Срок испытания может быть сокращен. Перечислены категории граждан, для которых испытание не устанавливается.
Определен порядок прохождения испытания. Предусмотрено составление индивидуального плана прохождения испытания. Установлен порядок принятия решения по итогам прохождения испытания.
В приложениях к Инструкции приведены образцы необходимых документов, оформляемых в связи с установлением срока испытания.
Консультант; 02.08.06
За июль таможенники подарили федеральному бюджету 341 миллиард рублей
За июль Северо-Западное таможенное управление перечислило в федеральный бюджет 341 миллиард 350,05 миллиона рублей таможенных платежей. Контрольный показатель выполнен на 102,35%, сообщает Фонтанке пресс-служба СЗТУ.
По сравнению с июлем прошлого года объем платежей увеличился на 65,9% (в июле 2005 года было перечислено 224 840,33 млн. рублей).
Среди таможен Северо-Западного федерального округа лидерами являются Выборгская таможня (179 миллиардов 712,95 миллиона рублей, или 52,6% от общего объема перечислений); Балтийская таможня (59 миллиардов 765,12 миллиона рублей, или 17,5%); Санкт-Петербургская таможня (36 миллиардов 109,08 миллиона рублей, или 10,6%).
Фонтанка.Ру; 03.08.06
"Пластик" рассчитывается оперативно
Для участников внешнеэкономической деятельности одним из самых острых вопросов до недавнего времени оставалась проблема оперативных расчетов с органами таможенной службы. С недавнего времени на территории РФ была введена новая, специализированная платежная система "Таможенная карта".
На региональном кредитно-финансовом рынке, по мнению специалистов, успешно практикует работу с таможенной картой "Примтеркомбанк". Юридическим лицам - участникам внешнеэкономической деятельности "Примтеркомбанк" предлагает услуги по оформлению таможенной карты и обслуживанию операций с ее использованием в рамках общероссийской электронной системы оплаты таможенных платежей. Как рассказали корреспонденту Дейта.RU в маркетинговой службе этого учреждения, платежная система "Таможенная карта" основана на использовании пластиковых карт, с помощью которых участник ВЭД может оплатить таможенные пошлины, сборы за выдачу лицензий, акцизные таможенные платежи, штрафы и другие платежи, взимаемые в установленном порядке таможенными органами РФ. Таможенная карта, не отменяя традиционные формы оплаты, предоставляет быстрый и удобный способ проведения и учета таможенных платежей.
Маркетологи "Примтеркомбанка" подчеркнули, что использование таможенной карты позволяет упростить и ускорить расчеты. Кроме этого, оплата осуществляется непосредственно на таможенном посту в момент оформления груза. При этом операции с использованием таможенной карты могут проводиться круглосуточно в режиме работы таможенного поста, вне зависимости от операционного дня банка.
Дейта.ру; 03.08.06
Пошлины на поддержанные иномарки в Калининградской области
Межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике при МЭРТ РФ рекомендовала правительству установить пошлину в размере 15% на ввоз подержанных автомобилей в Калининградскую область. Как сообщили в пресс-службе министерства, взимание пошлины рекомендовано производить с трехлетней рассрочкой.
Полный текст AutoNews; 03.08.06
Дальневосточные таможенники выполнили план на 103%
На Дальнем Востоке подведены итоги работы таможен за июль 2006 года: Дальневосточное таможенное управление перечислило в федеральный бюджет 8,789 миллиарда рублей и выполнило план по сбору таможенных платежей на 103%.
Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, в тройке лидеров по сбору платежей Владивостокская, Находкинская и Амурская таможни.
Владивостокская таможня перечислила в федеральный бюджет 2,393 миллиарда рублей (100,5% установленного задания). На второе место в июле вышла Находкинская таможня, ее сотрудники перечислили в бюджет 1,727 миллиарда рублей (100,4%).
Ранее уверенно лидировавшая Амурская таможня спустилась на третье место - в связи с техническими сбоями в работе участников внешнеэкономической деятельности амурские таможенники выполнили план только на 82%, перечислив в федеральный бюджет 1,533 миллиарда рублей.
Следом за лидерами с большим отрывом идут таможни: Хабаровская 855,6 миллиона рублей или 114%, Хасанская 442,6 или 120%, Уссурийская 425,9 или 227%, Ванинская 422,5 или 100%, Сахалинская 407,8 миллиона рублей или 122%.
Биробиджанские таможенники выполнили установленное задание на 155% и перечислили в федеральный бюджет 186 милионов рублей. Перевыполнили плановые задания Благовещенская (111%), Гродековская (101%), Магаданская (112%), Камчатская (114%) и Якутская таможни (111%).
РИА "PrimaMedia"; 03.08.06